মেরিল্যান্ড ইন্টারকুটি সংযোগকারী সংক্ষিপ্ত বিবরণ

মেরিল্যান্ড ইন্টারকুটি সংযোগকারী (আইসিসি) 18-মাইলের টোল সড়কটি মন্টগোমেরি কাউন্টিতে আই-370 সংযুক্ত করে প্রিন্স জর্জ কাউন্টিতে, মেরিল্যান্ডে আই -95 পর্যন্ত। ২014 সালে ওয়াশিংটনের ডি.সি. উত্তর মেরিল্যান্ডের ২4 বিলিয়ন ডলারের রাস্তাটি এমডি-200 নামেও পরিচিত ছিল। এই মানচিত্রে ছোট সবুজ বিন্দু আইসিসির বাইরে অবস্থান করে।

আইসিসি মেরিল্যান্ডের প্রথম অল-ইলেকট্রনিক টোল রাস্তা যেখানে ই-জেডপাস® প্রযুক্তি ব্যবহার করে হাইওয়ে গতিতে টোলগুলি সংগ্রহ করা হয়, যানবাহনটি টোলিং কাঠামোর নিচে পাস করে। কোন টোল বুথ আছে। টোলগুলি সর্বোচ্চ ঘন্টা (সোমবার - শুক্রবার, 6 সেমি - 9 সেমি এবং 4 পিএম - 7 পিএম) সময় চার্জযুক্ত উচ্চ টোলের সাথে পরিবর্তিত হয় এবং অফ-শিখর এবং রাতারাতি ঘন্টার সময় কম টোল চার্জযুক্ত থাকে। ই-370 থেকে মার্কিন -1 ড্রাইভারের আইসিসি ভ্রমণ এবং ই-জিপাসের সাথে হালকা ট্রাকগুলি শীর্ষকালের সময় 3.86 ডলার, $ 2.98 অফ-পিক এবং $ 1.23 রাতারাতি প্রদান করবে।

যেসব ড্রাইভার ই-জেডপাস না এবং আইসিসি ভ্রমণ করেন তাদের মেইল ​​একটি বিল পাঠানো হবে এবং ভিডিও টোল হারটি চার্জ করা হবে যা উচ্চ হার।

আইসিসি (এমডি -200) ইন্টারচেঞ্জ অবস্থান

• এমডি 355 (ফ্রেডেরিক রোড)
• শ্যাডি গ্রোভ মেট্রো স্টেশন অ্যাক্সেস রোড
• এমডি 97 (জর্জিয়া অ্যাভিনিউ)
• এমডি 182 (লেইলে রোড)
• এমডি 650 (নিউ হ্যাম্পশায়ার এভিনিউ)
• মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২9 (কলম্বিয়া পাইক / ব্রিগস চ্যানে রোড)
• ইন্টারস্টেট 95
• কনটার্রা ড্রাইভ

আইসিসি ব্যবহার করে আপনি কত সময় বাঁচাতে পারবেন?

আইসিসি ভ্রমণের সময় ব্যবহারকারীদের সময় বাঁচায় কারণ তারা ট্র্যাফিক লাইট এড়ায় এবং মন্টগোমেরি এবং প্রিন্স জর্জ কাউন্টির মধ্য দিয়ে যে সড়কগুলি অতিক্রম করে সেগুলি তুলনায় উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করতে পারে। স্থানীয় রাস্তার মাধ্যমে গাইথার্সবার্গ থেকে লেজার ওয়ার্ল্ড (জর্জিয়ার Ave. এবং MD 28 এর অন্তর্চ্ছেদের কাছাকাছি) থেকে স্রোতের সকালের সময় ২3 মিনিট সময় লাগে। আইসিসি ব্যবহার করে, একজন ড্রাইভার প্রায় 7 মিনিটের মধ্যে একই দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে, 16 মিনিট বাঁচাতে পারে। লরেল থেকে গাইথারসবার্গের একটি সফর আইসিসিতে 30 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে একটি যাত্রীকে সংরক্ষণ করে।

আইসিসি নির্মাণ ও ইতিহাস

50 বছরেরও বেশি সময় ধরে আইসিসির পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং এটি হঠাৎ বিতর্কিত প্রকল্প ছিল যা সম্প্রদায়ের গোষ্ঠী ও পরিবেশবিদরা বিরোধিতা করেছিল। এলাকার পরিবহন চাহিদা এবং সারা বছর ধরে একটি নতুন রাস্তার নির্মাণের পরিবেশগত প্রভাব পরীক্ষা করে একটি গবেষণা পরিচালনা করা হয়। ইন্টারকাউটি সংযোগকারী স্টাডি মেরিল্যান্ড স্টেট হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এসএএএ), মেরিল্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি (এমডিটিএ) এবং ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএইচডাব্লিউএইচএ) দ্বারা সম্পন্ন হয়। মন্টগোমেরি কাউন্টি, প্রিন্স জর্জ কাউন্টি, মেট্রোপলিটন ওয়াশিংটন গভর্নমেন্টস গভর্নমেন্ট এবং মেরিল্যান্ড ন্যাশনাল ক্যাপিটাল পার্ক এবং পরিকল্পনা কমিশনের সাথে এই সমীক্ষাটি সমন্বয় করা হয়েছিল।

মেরিল্যান্ড গভর্নর রবার্ট এল। এরিলিচ জুনিয়র এবং মন্টগোমেরি কাউন্টি এক্সিকিউটিভ ডগলাস এম। ডানকান উভয় নতুন সড়কের নির্মাণের অনুমোদন অর্জনে সহায়ক ছিলেন। আইসিটি নির্মাণের কাজটি চাকরির সুযোগ সৃষ্টি করবে এবং এই অঞ্চলের চারপাশে কর্মসংস্থানের জন্য আরও ভাল সুযোগ দেবে বলে দেখানোর মাধ্যমে তারা প্রকল্পের জন্য সমর্থন গড়ে তুলেছিল। আইসিটি অতিরিক্ত বাসস্থান রুট প্রদান করে হোমল্যান্ড নিরাপত্তা উন্নত করে।