হাঁটুন জাপান: কিয়োটো থেকে টোকিও পর্যন্ত পা দ্বারা প্রকৃতি

তাজা বাতাসে শ্বাস নিতে সময় …

কিয়োটো থেকে শুরু এবং টোকিওতে শেষ হওয়ার সময়, নকাকেন্ডো ওয়ে ইডো সময়ের (1603-1868) থেকে একটি ঐতিহাসিক রাস্তা যা জাপানের ইতিহাসে অভূতপূর্ব অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সময়। নকাকেন্ডো রোডের নেতৃত্বে সামুরাই, সামন্তবাদী প্রভু, ব্যবসায়ী ও তীর্থযাত্রী এক শহর থেকে অন্য শহরে।

আজ. যাত্রীরা জাপানের পর্বতমালার ও বন জুড়ে একই রুট ভ্রমণ করেন। রায়কান (ঐতিহ্যবাহী জাহাজ) এ পথে যাত্রা এবং ট্রেন ভ্রমণ ও হালকা হাইকিংয়ের মধ্যবর্তী সময়ে, নকাকেন্ডো ওয়ে ট্যুর কয়টো ও টোকিওর মধ্যে প্রায় 500 কিলোমিটার জুড়ে।

উভয় শহর জাপানের প্রধান দ্বীপ হান্সুতে অবস্থিত, যা জাপানি সংস্কৃতি এবং রাজনৈতিক শক্তির ঐতিহাসিক কেন্দ্র। জাপানের সর্বোচ্চ শিখর এবং জাপানের দীর্ঘতম নদী শিনানো নদীর সাথে এই অঞ্চলের ভূমি পর্বতময় এবং আগ্নেয়গিরির।

যাত্রা শুরু হয় কানসাই অঞ্চলের দ্বীপের মধ্যভাগে, যার মধ্যে চারটি জাতীয় উদ্যান এবং জাপানে অন্য কোনও অঞ্চলে ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান রয়েছে।

জাপানি সংস্কৃতি একটি গভীরভাবে rooted কৃতজ্ঞতা এবং প্রকৃতির জন্য সম্মান আছে। জাপানের জাতীয় উদ্যানগুলি পরিবেশ মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত হয়, এটি একটি সরকারি সংস্থা যা পরিবেশ সংরক্ষণ ও দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।

জাপানের প্রকৃতির প্রতিবন্ধক সম্মান

প্রকৃতির জাপানি উপলব্ধি সরকারী প্রথা অতিক্রম করে যায়। শিন্টো নামে পরিচিত বিশ্বাস পদ্ধতির অধীনে গোষ্ঠীভুক্ত প্রাচীন জাপানী পৌরাণিক কাহিনী প্রফুল্লতা বা কমির উপাসনাকে উত্সাহিত করেছিল, যা প্রায়ই প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রকৃতির বাহিনী বা বাহিনীর উপাদান ছিল। কমি প্রকৃতির বলে মনে করা হয় - তারা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক শক্তি ধারণ করে, তারা ভাল এবং মন্দ প্রতিনিধিত্ব করে এবং অতএব তাদের শ্রদ্ধা ও শ্রদ্ধা করা উচিত।

শিন্টো পৌরাণিক কাহিনীগুলির মূল্য প্রকৃতির প্রতি আধুনিক জাপানী মনোভাবকে প্রভাবিত করেছে এবং এটি রক্ষা করার জন্য কর্তব্যের অনুভূতি কাটিয়েছে। এই সম্মান এবং প্রকৃতির সঙ্গে সম্পর্ক Nakasendo trails মাধ্যমে pulsates হয়।

দিন এক: কিয়োটো

নকাকেন্ডো মহাসড়কের শুরুটি সানজো-ওহাশী সেতু দ্বারা চিহ্নিত, যা কিয়োটোতে কামো নদীটি বিস্তৃত। সঠিক তারিখটি অজানা হলেও, 1590 সাল পর্যন্ত সেতুর অস্তিত্বের রেকর্ড রয়েছে।

সফর প্রথম রাতে, গ্রুপটি শহরের হৃদয় অবস্থিত রয়েল পার্ক হোটেল, সংগ্রহ। প্রথম মাল্টি কোর্স ডিনার এবং একটি সফর ব্রিফিং অনুসরণ করে, যাত্রীরা প্রকৃতির সাথে যুক্ত এই অবিস্মরণীয় যাত্রা শুরু করার জন্য সানজো-ওহাশী সেতুতে যান।

দিন ২: কিকো থেকে হিকোন পর্যন্ত সেকিগাহারা

হাঁটা সফর প্রথম অফিসিয়াল স্টপ ট্রেন দ্বারা পৌঁছেছেন। যাইহোক, হিকোন দুর্গ শহরে সম্পন্ন করা প্রচুর আছে। জাপানে কয়েকজন হিকোনের দুর্গটি পুরোপুরি সংরক্ষিত হয়েছে, যা সময় দ্বারা অপ্রচলিত। দুর্গ, যা একটি জাতীয় ধন হিসাবে বিবেচিত হয়, 16২২ খ্রিস্টাব্দে, ইডো যুগের উদযাপন শেষ হয়। এটা সত্যিই সাংস্কৃতিক বার প্রকাশ করা হয়। সম্ভাব্য আক্রমণগুলি রোধে ইচ্ছাকৃতভাবে অত্যন্ত খাড়াভাবে নির্মিত দুর্গগুলির সিঁড়িগুলি ধরে নিন।

ভ্রমণকারীরা শহরের মধ্য দিয়ে হেঁটে যান এবং ট্রেনের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ার আগে সমস্ত মহিমাতে দুর্গ উপভোগ করেন। সফরে পরবর্তী স্টপ সেকিগাহার শহর, যা জাপানের ইতিহাস এবং নকাকেন্ডো মহাসড়কের ইতিহাসের বিশেষ ঐতিহাসিক গুরুত্ব। জাপানের ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যুদ্ধ হিসেবে বিবেচিত কিছু 1600 খ্রিস্টাব্দে সেকিগাহারাতে অনুষ্ঠিত হয়। সেকিগাহারার বিখ্যাত যুদ্ধের পরে 265 বছরের দীর্ঘ টোকুগা রাজবংশ এবং ইডো সময়ের শুরু হয়।

সেকিগাহারাতে, ভ্রমণকারীরা তাদের প্রথম ঐতিহ্যবাহী জাপানি উদ্যানটি তাতামি-মাদুর মেঝে এবং একটি অন্দর প্রাকৃতিক গরম বসন্ত স্নানের সাথে সম্পন্ন হতে পারে যা ওসেন নামে পরিচিত।

প্রদত্ত ইউকাটা (আক্ষরিক অর্থে, "স্নান কাপড়") পোষাক পরে, বাইরে সমাজ থেকে পালিয়ে যাওয়া থেকে মুক্তি এবং শান্তি প্রকৃতিতে আত্মসমর্পণ করতে শুরু করবে।

দিবস 3: সেকিগাহারা থেকে মিটকে হোশোকুট পর্যন্ত

সেকিগাহার থেকে মিটকে যাওয়ার যাত্রা ট্রেনের দিকে যাত্রা করে। Mitake এ, ভ্রমণকারীরা Nakasendo ওয়ে বরাবর প্রথম ব্যাপক হাঁটার উপর আগমন। মিটকে থেকে হোস্কুট পর্যন্ত হাঁটা জাপানী সামন্ত ইতিহাসের মাধ্যমে হাঁটছে। যাত্রীদের নিরাপত্তার জন্য যাত্রীদের সুরক্ষা দেওয়ার জন্য সড়কের পাশে হাইওয়ে ও ছোট মন্দিরগুলির মূল পাথর প্যাভিং করা, যা যাত্রীদের বিশ্রামের জন্য প্রাক্তন চা ঘরের সাইটগুলির পাশাপাশি পর্যটকদের গ্রহণযোগ্য পদক্ষেপগুলির সমৃদ্ধ ইতিহাস স্মরণ করে।

যাত্রার তৃতীয় রাতটি দ্যইকোকুয়া ইন-এ ব্যয় করা হয়, যা ইডো সময়ের পর থেকে ব্যবসা করছে। যদিও বর্তমান ভবনটি সন্নিবেশ করে তবে এটি তুলনামূলকভাবে নতুন - 1850-এর দশকে নির্মিত - এটির কাঠের স্তম্ভ এবং কাদা দেওয়ালগুলির সাথে ভবনটির ঐতিহাসিক অনুভূতি রয়েছে।

দিন 4: হানোকুট টু এনা

ইতিহাসের buffs এবং জাপানি গল্পের প্রেমীদের জন্য, Hosokuteto Ena হাঁটা সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ এক। কয়েক দশক ধরে ভুলে গেছেন, রাস্তা এই বিভাগ - যা অষ্টম শতাব্দীতে ফিরে এসেছে - সম্প্রতি পুনরায় আবিষ্কৃত হয়েছিল।

হোস্কুট থেকে এনা পর্যন্ত রাস্তা দীর্ঘ কিন্তু কৃতজ্ঞতার সাথে উনবিংশ শতাব্দীর অকুট গ্রামের পথটি বরাবর একটি সুবিধাজনক স্টপ। Okute একটি ছোট শহর, একটি বড় এবং সম্পূর্ণরূপে অনুপ্রাণিত 1,200 বছর বয়সী সিডার গাছ বাড়িতে (যা আপনি গ্রামে আসল কোস্টার ফর্ম কিনতে পারেন) বাড়িতে থাকার জন্য পরিচিত। ওকুটে সিডারটি একটি বলে মনে করা হয় কামী - প্রাচীন জাপানি পৌরাণিক কাহিনী অনুযায়ী একটি আত্মা বা ঈশ্বর।

সপ্তম শতাব্দীর আগে, বিখ্যাত মহাসড়কের এই বিভাগটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার আগে, অকুট ও এনা শহরের শহরগুলি প্রায় অসম্ভব ছিল। আজকে অকুট থেকে এনা পর্যন্ত যাওয়ার পথটি এখনও অপরিবর্তিত এবং দেহাতি, তবে জাপানের পাহাড়ী ভূদৃশ্য দর্শনীয় দর্শনের প্রস্তাব দেয় যা পর্যটকদের আগের চেয়ে আরও বেশি নিমজ্জিত হওয়ার সুযোগ দেয়। ট্রাফিক দ্বারা নিরবচ্ছিন্ন, অকুট থেকে এনা পর্যন্ত হাঁটা ভ্রমণকারীদের মোট বিচ্ছিন্নতা এবং প্রকৃতির সঙ্গে নিমজ্জন একটি ধারনা দেয়।

এনা 50,000 এর আনুমানিক জনসংখ্যার সাথে একটি ছোট শহর। এনা ইন, পরবর্তী উদ্যান আবাসন প্রদান করে - একটি আধুনিক বিছানা এবং রুম সঙ্গে Tatamis থেকে সংক্ষিপ্ত বিরতি। তবে, আধুনিক সান্ত্বনা ও সুবিধাগুলিতে আরাম দেওয়ার আগে, এটি হিরোশিগে প্রিন্ট মিউজিয়াম পরিদর্শন করার জন্য অত্যন্ত উৎসাহিত, এটি ইডো সময়কাল থেকে নিকুটিসু-গা চিত্রকলার একটি সংগ্রহ প্রদর্শন করে।

কারণ তারা রেশম, কাগজ বা কাঠের সরাসরি আঁকতে একটি লেখার বুরুশ ব্যবহার করে তৈরি হয়, নিকুটিসু-গ চিত্রগুলি এক ধরনের। যাদুঘর অতিরিক্তভাবে দর্শকদের তাদের নিজস্ব মুদ্রণ (স্বেচ্ছাসেবকদের দৃষ্টি নিবদ্ধ করার নির্দেশিকা এবং দক্ষতার সঙ্গে) সম্পূর্ণ করার সুযোগ প্রদান করে!

দিন 5: শিনচায় এনা

ইনা থেকে শিনচায়ায় হাঁটা জাপানের গ্রামাঞ্চলের সমস্ত গৌরবময় বৈশিষ্ট্য। হাফওয়ে থেকে শিনচায়ায়, যাত্রীরা পুরনো পোস্ট টাউন - নকাকুগওয়া এর কৌতুক উপভোগ করতে রাজি। অতীতের নককাগাওয়াতে অব্যাহত ভূমিকা রয়েছে, যার মধ্যে সবচেয়ে দ্রুত ভ্রমণকারীরা 10 দিনের সফরে এই বিন্দু পর্যন্ত এসেছেন। চলাচল হাঁটা এটি মূল্য, তবে, উত্তেজনাপূর্ণ মতামত ভ্রমণকারীদের অভিজ্ঞতা বিবেচনা হিসাবে তারা Magome পাস প্রতি তাদের উত্স শুরু।

একটি ভাল রাতের বিশ্রাম Magome পাস উপরের পৌঁছানোর আগে হয়। শিনচায় ইন, যা "দ্য নিউ টি হাউস" তে অনুবাদ করে, তা নাকসেন্দো ওয়ে বরাবর সেরা সুরক্ষিত স্রোত - এবং যুক্তিযুক্তভাবে সর্বাধিক ফোটোজনিক। একদম চূড়ান্ত পর্বতারোহণের পর, শিনচায় ইনের কবজ হতাশ হয় না।

দিন 6: শিনচায়া থেকে সুমোগো

Shinchaya Inn ছেড়ে যাওয়া সহজ নয়, তবে যাত্রা অবশ্যই চলতে হবে।

যা ঘটেছে তা হ্রাস করতে হবে অবশ্যই, এবং তাই যাত্রীরা Tsumago গ্রামে Magome পাস নিচে পদচারণা হিসাবে। Shinchaya থেকে Tsumago থেকে যাত্রা দুটি ঐতিহাসিক জলপ্রপাত বৈশিষ্ট্য - Otaki এবং Metaki (পুরুষ এবং মহিলা) জলপ্রপাত - ঘন বৃক্ষ woodlands দ্বারা ঘিরে।

Tsumago একটি অসাধারণ ডিগ্রী সংরক্ষিত হয়েছে - টেলিফোন খুঁটি, বৈদ্যুতিক লাইন এবং প্রধান রাস্তায় দৃষ্টিশক্তি বাইরে ভেন্ডিং মেশিনের সঙ্গে। Tsumago শহরের একটি ঐতিহাসিক সাইট হিসাবে বজায় রাখার জন্য তাদের প্রচেষ্টা ফল মধ্যে Tsumago অধিবাসীদের মহান গর্ব গ্রহণ। দীর্ঘ দিনের শেষে, ভ্রমণকারীরা Tsumago একটি পর্বতের শীর্ষস্থানে একটি গরম গরম বসন্তে জড়িত পেতে।

রাতের জন্য আবাসনটি মারুয়া ইন, একটি ঐতিহ্যগত রয়কান দ্বারা এটি একটি খুব খাঁটি অনুভূতি দিয়ে সরবরাহ করা হয়। শহরের মতোই, মারুয়া ইন আপনাকে শতাব্দী ধরে এখনও দাঁড়িয়েছে ইন্দ্রিয় সময় দেয়।

দিন 7: সুসাগো থেকে কিসো-ফুকুশিমা

থেকে যাত্রা Tsumago থেকে Kiso Fukushima পুরাতন হাইওয়ে বরাবর শুরু হয় এবং আধুনিকতা দ্বারা সড়ক রাস্তা ব্যস্ত অংশ এড়াতে বিকল্প রুট মাধ্যমে চলতে।

কিসো নদী অতিক্রম করার জন্য, পর্যটকদের অবশ্যই একটি কাঠের ফুটবলে হাঁটতে হবে যা আপনার শ্বাস নিতে পারে। মহাসড়কের বিকল্প রুটগুলি শান্ত চাষের আশেপাশে এবং অবশেষে নে-ন-ইউ পাসে একটি বন পর্যটককে নিয়ে যায়। নে-ন-ইউ পাসের দিকে আরোহণের একটি হাইলাইট হল প্রাচীন লগিং রেল সিস্টেমের দৃষ্টিকোণ যা এলাকাটির অর্থনীতিতে জ্বালানি ব্যবহার করে। অবশেষে কিসো-ফুকুশিমা পৌঁছানোর জন্য, যাত্রী নজিরি ট্রেন স্টেশনে একটি ট্রেন নেয়।

এই রাতের জন্য রিকোণ শতাব্দী ধরে একই পরিবারের দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। জাপানের আতিথেয়তার প্রাচীন ঐতিহ্যগুলি ইওয়ায়া ইন এ ভাল এবং জীবিত, যা খাদ্য থেকে বাইরের গোসল পর্যন্ত গভীরভাবে খাঁটি অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।

দিবস 8: কিসো-ফুকুশিমা কায়দা কজনকে

কিসো-ফুকুশিমা থেকে কায়দা কোজেন পর্যন্ত হাঁটা একটি প্রাচীন পথ অনুসরণ করে, জিজো পাস এবং কায়দা প্লেটের নিচে। প্লেটুতে দাঁড়িয়ে, আপনি মাউন্ট ওনাকেকের সেরা দৃশ্য দেখতে পারেন, যা জাপানের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ আগ্নেয়গিরির মাউন্ট ফুজি পর। মাউন্ট Ontake একটি সক্রিয় আগ্নেয়গিরি, যদিও এটি একটি পবিত্র পর্বত হিসাবে গণ্য করা হয়, অতএব ঐশ্বরিক অনুপ্রেরণা অনুসন্ধানে এটি পরিদর্শন শিল্পীদের আকৃষ্ট।

যাত্রা একটি রাতের একটি আধুনিক twist - Yamaka-no-yu Inn সঙ্গে একটি জাপানি Inn এ ব্যয় করা হয়। Yamaka-no-yu Inn এ থাকার প্রধান বিষয় হল বড় জানালা যা বাইরে পাহাড়ী বিস্তৃত আড়াআড়িটিকে উপেক্ষা করে।

দিন 9: কায়দা-কজন থেকে ইয়াবুহারা পর্যন্ত নারায়াই থেকে কারুইজওয়া পর্যন্ত

কায়দায়-কোজেন থেকে নারায়ণীর বিস্ময়কর শহরে পৌঁছানোর জন্য আপনাকে প্রথমে যাবুহারে স্থানান্তরিত করতে হবে এবং টর্রি পাসে আট কিলোমিটার হেঁটে যেতে হবে। এই দীর্ঘ হাঁটার শেষে, ছোট শহরে এবং এর ক্যাফে এবং দোকানগুলি অন্বেষণ করুন, ট্রেনটি কারুয়েজওয়াতে যাওয়ার আগে। কারুয়েজওয়ায় ট্রেনটি জাপানের কেন্দ্রীয় আল্পস ভ্রমণ করে এবং আপনি পর্বতমালার আশেপাশে অত্যাশ্চর্য দর্শনীয় স্থানগুলির দৃশ্য দেখতে পারবেন। উইন্ডো আসন এই যাত্রায় একটি আবশ্যক।

কারুয়েজওয়ায় সুুরুয়া ইন, যেখানে রাতে এই দলটি ব্যয় করবে, এটি একটি উচ্চ শেষ পর্বত উপকূল। কিয়োটো এবং টোকিওর হোটেলগুলির ব্যতিক্রম ছাড়া, সুুরুয়া ইন যাত্রার সবচেয়ে আধুনিক হোটেল।

এটা বিচ্ছিন্ন এবং একই সময়ে সংযুক্ত করা হয়।

দিন 10: কারুয়েজওয়া থেকে ইয়োককাওয়া থেকে টোকিও পর্যন্ত

উসুই পাস থেকে, আপনি উত্তর কান্টো প্লেইন জুড়ে দেখতে পাবেন এবং একটি সক্রিয় আগ্নেয়গিরি মাউন্ট আসমাতে যাবেন।

নকাকেন্ডো ওয়েয়ের চূড়ান্ত স্টপ একই নামে টোকিওর ব্যবসা জেলায় নিহোব্বিশী সেতু। যাত্রার শেষটি সেতুর মতোই চিহ্নিত করা হয়েছে।

আধুনিকতা দিকে একটি পথ

Nakasendo ওয়ে সফর প্রকৃতির সঙ্গে অভ্যন্তরীণ শান্তি এবং সাদৃশ্য দিকে ভ্রমণকারী গাইড। এটি হাঁটা সফর কিয়োটো একটি বিলাসিতা হোটেল থেকে শুরু এবং টোকিও একটি সমানভাবে extravagant হোটেল এ শেষ হয়।

জাপানের বেশিরভাগ বিলাসবহুল এবং আধুনিক হোটেলে থাকার কারণে এই সফরটি বুক করা হয় কারণ নকাকেন্ডো ওয়ে ঠিক কী এবং সর্বদা এটি ছিল।

আধুনিকতা দিকে, উদ্ভাবনের দিকে একটি পথ।

টোকিও ঐচ্ছিক পোস্ট ট্যুর

মরুভূমিতে আবিষ্কার এবং সাহসিকতার যাত্রা করার পরে, বিশ্বের সবচেয়ে বড় এবং ব্যস্ততম শহরগুলোর মধ্যে একটিতে সমাজে পুনরায় মিলিত হওয়ার সময় নিন।

দেখতে অনেক কিছু দিয়ে, ওয়াক জাপান শহরে ভ্রমণকারীদের জন্য দুটি দিনের সফর প্রস্তাব দেয় যা মহানগরকে যথেষ্ট পরিমাণে পেতে পারে না। হাঁটা সফরটি টোকিওয়ের সামন্ত ইতিহাসে ভুগতে শুরু করে, যখন এটি একটি সামুরাই সামরিক দুর্গ ছিল যা ইডো নামে পরিচিত ছিল। সফর প্রথম দিন এডো সংস্কৃতি সম্পর্কে শেখার জন্য এবং বর্তমানে টোকিও এর সমৃদ্ধ অতীত ট্রেস খুঁজে বের করতে নিবেদিত হয়। শক্তিশালী সামুরাইয়ের কাহিনীগুলির মধ্য দিয়ে, ভ্রমণকারীরা বুঝতে পেরেছিলেন যে টোকিও কীভাবে মেগাসিটি হয়ে উঠেছে তা আজকে।

হাঁটা সফরের দ্বিতীয় দিনটি ইডো যুগের সাধারণ শহরবাসীদের সম্পর্কে শিখতে উত্সর্গীকৃত, যারা কবিuki থিয়েটার এবং মুদ্রণ তৈরির উন্নয়ন সহ ইডো সংস্কৃতিতে অবদান রাখেন।

এই টোকিওর পুরো অংশে, এমন একটি শহরের দ্বিতত্ত্ব যা বৈশ্বিকীকরণকে স্বাগত জানায় এবং একই সাথে সাংস্কৃতিকভাবে বিচ্ছিন্ন থাকার সাথে সাথে আগের চেয়ে আরও স্পষ্ট।

অতিরিক্ত তথ্য

হাঁটা জাপান Nakasendo ওয়ে বছর বৃত্তাকার গাইডডোর ট্যুর প্রস্তাব। তবে, প্যাকিং সুপারিশ ঋতু ঋতু পরিবর্তিত হবে।

প্রতিটি 11 দিনের, নকাকেন্ডোর দশ-রাতের সফর পাহাড়ী পরিবেশ এবং জাপানি সংস্কৃতির দুর্দান্ত অভিজ্ঞতার সাথে একটি দ্বিভাষিক সফর গাইড সহ। প্রতিটি সফর প্রতিটি রাতে, ব্রেকফাস্ট এবং ডিনার জন্য থাকার সহ, JPY472,000 মোট আসে।

টোকিও ট্যুর জেপিওয়াই 78,000, যার মধ্যে দুটি রাত এবং সকালের নাস্তা উভয় থাকার জন্য থাকার ব্যবস্থা রয়েছে।

সারা দেশে হাঁটা ট্যুর সম্পর্কে আরো তথ্যের জন্য, ওয়াক জাপানের ওয়েবসাইটে পাওয়া যেতে পারে।