বাড়ি এশিয়া হুয়াংশনের একটি দুই দিনের সফরের জন্য একটি ভ্রমণপথ

হুয়াংশনের একটি দুই দিনের সফরের জন্য একটি ভ্রমণপথ

সুচিপত্র:

Anonim
  • হুয়াংশান ভ্রমণ - একটি ভূমিকা

    সর্বদা হিসাবে, সঠিক গিয়ার প্যাকিং, বিশেষ করে ট্র্যাকিং জন্য, গুরুত্বপূর্ণ। যদি আপনি জানেন যে আপনি এই ট্রিপটি করতে যাচ্ছেন এবং আপনি বিদেশ থেকে চীন আসছেন, তাহলে আপনি নিজেকে কষ্টের জন্য সঞ্চয় করতে এবং আপনার সাথে এটি আনতে চান। যাইহোক, আপনি চীনকে সহজেই ট্রেকিং গিয়ার কিনতে পারেন (যদিও বড় জুতো মাপ খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে)।

    আমরা পাহাড়ে হেঁটে যাব এবং রাতারাতি থাকব, আমি নিশ্চিত ছিলাম যে আমার সাথে খুব বেশি সময় লাগবে না, কারণ আমার সাথে এটি বাড়তে হবে। যাইহোক, পর্বতটি ঠান্ডা হতে পারে (শিখর এলাকা প্রায় 1800 মিটার বা প্রায় 6,000 ফুট) এবং আমি জানতাম আমরা সূর্যালোক দেখতে সূর্যালোকের আগে উঠতে যাব যাতে আমার উষ্ণ পোশাক দরকার। তাই আমি কেবল প্যাকিংয়ের জন্য কিছুটা সময় ব্যয় করেছি কিন্তু এটি নিশ্চিত করার প্রয়োজন ছিল না যে আমার প্রয়োজনীয় সবকিছু ছিল।

    আমি নিখুঁত প্যাকিং তালিকা সঙ্গে এসেছিলেন। আমি যা নিয়েছি তা আমি ব্যবহার করেছিলাম এবং পরের দিনই কষ্ট পেতাম না!

    আমার পড়ুন Huangshan মধ্যে ট্রেকিং জন্য সম্পূর্ণ প্যাকিং তালিকা.

  • ড্রাইভিং - সাংহাই থেকে Huangshan

    আমাদের মধ্যে ত্রিশজন যাত্রী গিয়েছিলেন, তাই আমরা হুয়াংশানের কাছে আমাদের নিয়ে যাওয়ার জন্য আমাদের একটি মিনি-বাস এবং ড্রাইভার আয়োজন করেছিলাম। আমরা সফর চালিয়ে যাওয়ার জন্য এবং সাংঘাইতে ফেরত যাওয়ার জন্য পরবর্তী দিনটি আমাদেরকে বেছে নেওয়ার জন্য মিটিংয়ের জন্য নির্দিষ্ট সময় এবং স্থান নির্ধারণ করি।

    এই ড্রাইভটি প্রায় ছয় ঘন্টা সময় নেয় এবং আমরা সন্ধ্যায় সাংহাই থেকে 6.00 টায় চলে যাই। কয়েক ঘন্টার জন্য ড্রাইভটি ননডিসক্রিপ্ট হয় তবে একবার আপনি আনহুই প্রদেশে যান, আপনি আরও গ্রাম দেখতে শুরু করেন এবং মার্চ মাসে, রেপিজেড ক্ষেত্রগুলি ক্রমবর্ধমান হয় রাস্তার উভয় পাশে সুবর্ণ ছিল। এটা সত্যিই দর্শনীয় ছিল এবং আমি এখন দুঃখিত যে আমি কিছু ছবির জন্য রাস্তার পাশে থামাতে বলছি না।

  • হুয়াংশানের দক্ষিণ গেটে পৌঁছেছেন

    আমরা দুপুরে হুয়াংশানের দক্ষিণ গেটে পৌঁছালাম। এক গাড়ী থেকে এবং trailhead এবং মাথা আপ, শুধু দুর্ভাগ্যবশত আউট হপ না। আপনি হাইকিং শুরু করতে পারেন তার আগে প্রাচ্য এবং টিকিট কেনার বেশ কিছুটা আছে।

    আপনি যদি সাউথ (ফ্রন্ট) গেটে শুরু করেন, যা বেশিরভাগ লোকেরা করে তবে আপনার গাড়ী বা বাসটি কোন নির্দিষ্ট বিন্দু ছাড়াই অনুমোদিত হবে না। ড্রপ-অফ এলাকায় আপনি বেরিয়ে যান, প্রসারিত করুন, নিজেকে জড়ো করুন এবং পরবর্তীটির চিত্রটি বের করার চেষ্টা করুন। কি হয় পরবর্তী আপনি ট্রিলহেড অন্য বাস নিতে হবে। আপনি যদি আগে পৌঁছানোর আগেই এটি জানেন না, তবে আপনাকে এটি খুঁজে বের করতে সমস্যা হতে পারে। (এখন আপনি জানেন।) জিনিস পরিষ্কারভাবে চিহ্নিত করা হয় না। আমরা প্রথমে সরবরাহের দোকানে (যেখানে শৌচাগার ছিল) ভেতরে ভেসে গেলাম, এবং বাসের টিকিট পাইনি, আমরা পাহাড়ের কিছু ইংরেজি মানচিত্র, সস্তা বৃষ্টি পঞ্চাশ এবং অন্যান্য গিয়ার (জল, খাবার) । ইংরেজী এবং ম্যান্ডারিন (এবং কোরিয়ান এবং জাপানিজ) উভয় দিকের চিহ্নগুলি চিহ্নিত করার সময় অবশ্যই এটি একটি মানচিত্র বাছাই করা মূল্যবান, কখনও কখনও এটি বিভ্রান্তিকর এবং আমরা প্রায়ই আমাদের মানচিত্রগুলির সাথে পরামর্শ করে থাকি।

    আমাদের কয়েকজন দোকান কিনেছিল, অন্য কয়েক জন বাস টিকিট কেনার জন্য খুঁজে বের করেছিল এবং তাই আমরা সবশেষে বাস টার্মিনালে গিয়েছিলাম যা আপনাকে নিয়ে যায় বিভিন্ন trailheads। আমি বিভিন্নর উপর জোর দিচ্ছি কারণ যদি আপনি আমাদের মত মনোযোগ দেন না তবে আপনি সঠিক স্থানে শেষ নাও হতে পারেন। দক্ষিণ গেট থেকে দুইটি উপায় রয়েছে: ইস্টার্ন (云 谷) কেবল গাড়ী অনুসরণকারী পূর্ব-পূর্ব ধাপগুলি এবং ২-3 ঘন্টা বাড়ানোর জন্য পশ্চিমা পদক্ষেপগুলি এবং ইউপিং (玉屏) কেবল গাড়ী অনুসরণ করে 6-7 দিন ঘন্টা বৃদ্ধি। আমরা যে বাসে যাচ্ছিলাম তার দিকে আমরা মনোযোগ দিই নি এবং পাশ্চাত্য ধাপে গিয়েছিলাম, তারা মনে করেছিল যে তারা ইস্টার্ন পদক্ষেপ ছিল।

    এই সামান্য বিদ্যার নৈতিকটি হল: একটি মানচিত্র কিনুন, এটি অধ্যয়ন করুন, এটি অনুসরণ করুন এবং বিভ্রান্ত হয়ে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। আমরা অন্ধ নেতৃস্থানীয় অন্ধ ছিল এবং যখন আমরা শীর্ষে এটি তৈরি, আমরা দীর্ঘ জন্য হাইকিং করার ইচ্ছা ছিল না।

  • পশ্চিমা পদক্ষেপ আপ হাইকিং

    পাশ্চাত্য পদক্ষেপগুলির ট্রিলহেডের সনাক্তকরণের অনেকগুলি উপায় রয়েছে এবং আমি আপনাকে তাদের সবাইকে এখানে প্রদান করব যাতে আপনি অকপটভাবে জানেন যে আপনি কোথায় নিজেকে দুর্ঘটনাক্রমে খুঁজে পাচ্ছেন:

    • জেড স্ক্রিন Cableway
    • 玉屏 索道 (এভাবে ম্যান্ডারিনে লেখা)
    • উচ্চারিত "ইয়ু পিং সুো দাও"
    • বাস স্টেশনকে মের্সি লাইট টেম্পল স্টেশন বলা হয়
    • 慈 兴 阁 站 (ম্যান্ডারিনে)
    • উচ্চারণ "tse shing geh jahn"

    আমরা বাড়তি শুরু যখন আপনি এখন চেয়ে আমরা জানি। যে বলেন, আমরা 13 খুব ভাল আত্মা আমাদের ছিল। সামিটে যতটা সম্ভব সময় ব্যয় করতে দ্রুত অবিলম্বে শীর্ষস্থানে পৌঁছানোর জন্য দুটি তারের গাড়িটি চলে যায়। আমাদের বাকিরা 11 টি পদক্ষেপ বাড়িয়েছে। কিন্তু চার ঘণ্টা পরে ফিরে গেলেন এবং তারের গাড়িটি নিয়ে গেলেন। আমাদের মধ্যে সাতটি অব্যাহত ছিল এবং অবশেষে দুটি গোষ্ঠীতে বিভক্ত হল: এক ধীর, এক দ্রুত।

    পথের পাশাপাশি অনেক স্টপ এবং মার্কার রয়েছে যাতে আমরা অবশেষে বুঝতে পারলাম যে আমরা পশ্চিমা পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করছি। এবং যখন আমরা খুব দ্রুত গতি রাখি, তখন দৃষ্টিভঙ্গি অবিশ্বাস্য ছিল এবং বৃদ্ধি সত্যিই আশ্চর্যজনক ছিল। পথ আক্ষরিক সব পদক্ষেপ। কিছু কাজ ক্রু কিছু বিন্দুতে অবিশ্বাস্য কাজ করেছিল কারণ এটি বর্তমানে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে। খুব কম সমতল অংশ এবং কিছু অংশ খুব খাড়া এবং কঠিন।

    আমরা শেষ পর্যন্ত শীর্ষস্থানে ব্রাইটনেস শীর্ষ নামে পরিচিত একটি স্থানে আমাদের গ্রুপের সাথে দেখা করেছি, যেখানে যারা তারের গাড়ী ব্যবহার করেছিল তারা সূর্যাস্ত দেখার জন্য জড়ো হয়েছিল। বৃদ্ধি আমাদের প্রায় পাঁচ ঘন্টা গ্রহণ কিন্তু এটি invigorating ছিল। উজ্জ্বলতা থেকে শীর্ষে আমাদের হোটেলে যাওয়ার আরেক ঘণ্টা ছিল, শিখায় অবস্থিত জিহাই হোটেল। আমরা অন্ধকার পেয়েছিলাম ঠিক যেমন হোটেলে পৌঁছেছেন।

  • হুয়াংশনের শীর্ষে রাতারাতি থাকুন

    একটি পরিষ্কার রুম এবং গরম ঝরনা হচ্ছে প্রত্যেকের প্রফুল্লতা উজ্জ্বল। বিশেষ করে কারণ আমাদের দলের কয়েকজন নিরপেক্ষ বাসস্থানের আগে সামিটে থাকত, আমরা অনেক আশা করছিলাম না। আনন্দের সাথে, Xihai Hotel একটি নতুন উইং আছে যা আমরা বুক করেছি এবং এটি সত্যিই খুব আরামদায়ক ছিল।

    ব্যাগ ডাম্পিং এবং ঝরনা পরে, আমরা হোটেলের চীনা রান্নাঘরে রেস্টুরেন্টে দেখা করেছি যেখানে আমরা মেনুতে প্রায় সবকিছু অর্ডার করেছি এবং প্রত্যেক কামড় উপভোগ করেছি। খাদ্যটি খুব তাজা ছিল এবং আমি অনুমান করি যে এটি পাহাড়ের পাদদেশে খামার থেকে আসে তাই এটি সহজ এবং সুস্বাদু ছিল।

    ডিনারের পর, আমরা অনেকেই ফুট ম্যাসেজ থেকে কারওোকের হোটেলের বিনোদন বিকল্পগুলি আবিষ্কার করেছিলাম কিন্তু পরের দিন সকালে সূর্যোদয়ের জন্য অপেক্ষা করার জন্য আমরা সবার আগেই অপেক্ষায় রইলাম।

  • হুংশান ছবির সূর্যোদয়

    সূর্যোদয়ের উত্সাহীরা 5:30 মিনিটে লবিতে দেখা করার সময়টি সেট করে এবং পরিকল্পনাটি ছিল যে যদি আপনি সেখানে না থাকতেন তবে তারা অপেক্ষা করছে না। রাতের আগেই আমি রাজি হলাম না যে আমি উঠতে চেয়েছিলাম কিন্তু আমার অ্যালার্ম বন্ধ হয়ে যাওয়ার আগে আমি জেগে উঠলাম, তাই আমি কিছু জামাকাপড় ছুঁড়ে ফেললাম এবং আমার ক্যামেরা ধরলাম এবং নিচে নেমে গেলাম। আমি কয়েক মিনিট দেরি হয়ে গেলাম কিন্তু অন্ধকারে হোল্ডিং পরে, দলের সাথে ধরা পরিচালিত। অন্য কয়েকজন stragglers বরাবর এসেছিলেন এবং তাই আমাদের গ্রুপ দুই splitting শেষ, আমার অর্ধেক চীনা পর্যটকদের অনুসরণ যারা তারা তারা কি করছেন তা জানার মত। (সূর্যোদয়ের সময়ে সন্দেহ হলে, বড় ক্যামেরাগুলির লোকেদের অনুসরণ করুন।)

    সূর্যোদয় ধরার জন্য একাধিক জায়গা রয়েছে এবং আমরা যে স্থানটি শেষ করেছি সেটি "বানরকে পাহারা দিচ্ছে", একটি উচ্চ বিন্দু যা আপনাকে উত্তর উপত্যকার পাশাপাশি পশ্চিম সাগরের মেঘের উপর একটি দৃশ্য দেয়।

    স্থান ইতিমধ্যে বেশ ভিড় ছিল কিন্তু আমরা সঙ্কুচিত করতে পরিচালিত এবং আমি অন্য কেউ এর বড় ত্রিপরি অধীনে রেলিং উপর আমার ক্যামেরা সুষম। সূর্যোদয় সুন্দর ছিল। আবহাওয়া পরিষ্কার ছিল তাই আমরা পাহাড়ের শীর্ষে ঝুলন্ত ঝাপসা পাইনি যে কিছু লোক হুয়াংশানে যাওয়ার সময় পায়। এতো লোকের সাথে খুব তাড়াতাড়ি মজা করা এবং আমি কয়েকটি শালীন শট পেয়েছিলাম, যদিও আমার ফটোগ্রাফার বন্ধুরা অনেক ভালো করেছে।

    প্রায় 45 মিনিট পর, আমরা ব্রেকফাস্টের জন্য হোটেলে ফিরে গেলাম এবং মাথা নীচু করতে এবং আমাদের বাসের সাথে দেখা করতে গেলাম।

  • Taiping Cabelcar সঙ্গে শিরোনাম নিচে

    আমাদের ভ্রমণপথের জন্য আমাদের পর্বতের উত্তর দিকে প্রস্থান করার প্রয়োজন ছিল না, আমরা শুনেছি যে তাইপিং ক্যাথারের যাত্রা দর্শনীয় ছিল তাই আমরা এই পথ ছেড়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। হোটেল থেকে তোপিং স্টেশনে হাঁটার প্রায় ত্রিশ মিনিট সময় ছিল এবং আমাদের কাছে আরো ছবি তুলতে প্রচুর সময় ছিল।

    তারের গাড়ী যাত্রায় হতাশ হচ্ছিল না কিন্তু উচ্চতা ভীত যারা উইন্ডো কাছাকাছি দাঁড়ানো তাদের সুপারিশ করবে। রোপওয়েয়ের জন্য সমর্থন অসম্ভব উচ্চ এবং পাহাড়ের উপত্যকাগুলি অসম্ভব কম। এমন একটি পয়েন্ট রয়েছে যেখানে আপনি পরবর্তী সহায়তা দেখতে পাচ্ছেন না এবং দূরত্বের মধ্যে যা দেখছেন তা হল রোপওয়েগুলি যা কেবল তারের গাড়িটিকে অনন্ততায় স্থগিত করা বলে মনে হয়।

    এই যাত্রাটি আমাকে প্রায় দশ মিনিট সময় লেগেছিল, যা আমাকে ইচ্ছা করে রেখেছিল, আমি পর্বতের নিচে পথ চলতে পারতাম। দুর্ভাগ্যবশত সময় অনুমতি দেয় নি এবং আনহুই প্রদেশের ইউনেস্কো-তালিকাভুক্ত বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী দুটি সাইট হোংকুন ও জীদিতে সাধারণত হুইঝো স্থাপত্য স্থাপনের জন্য আমাদের অপেক্ষা ভ্যানে ফিরে আসতে আমাদের সময় হয়েছে।

  • হুয়াংশনের পায়ে ইউনেস্কো গ্রাম পরিদর্শন

    আমাদের ভ্যান হংকংয়ের দিকে ঘুরে আসার সময় আকাশ খুলে গেল এবং বৃষ্টি পড়ল। আমাদের ভ্যান আমাদের ছাতা এবং বৃষ্টি ponchos দেখতে চেষ্টা করে পুরানো মহিলা একটি shoving গ্রুপ সঙ্গে দেখা করা হয়েছিল। যারা এখনও তাদের ছিল, তাদের Huangshan-কেনা বৃষ্টি গিয়ার donned এবং আমরা অন্বেষণ বন্ধ গিয়েছিলাম।

    সম্ভবত আবহাওয়া সংমিশ্রণের কারণে গ্রামগুলি মোটামুটি খালি ছিল, আসলে আমরা সপ্তাহান্তে গিয়েছিলাম এবং এটি এখনও উচ্চ ঋতুতে ছিল না। আমরা এই ভাগ্যবান ছিল। আমরা যে গ্রামগুলো পরিদর্শন করেছি তা ক্ষুদ্র, সংকীর্ণ alleyways সঙ্গে খুব ছোট। আমি পর্যটকদের throngs সঙ্গে এই মধ্যে crowding হতে চাই না।

    সম্ভবত আমাদের গ্রাম ভিজিটর হাইলাইট ছিল দ্য পিগস ইন, একটি ছোট্ট উদ্যান এবং রেস্টুরেন্টে একটি হাস্যকর আগমন যা প্রথমে আমাদের বলেছিল যে আমরা যখন তাদেরকে রাস্তায় ডেকেছিলাম তখন আমরা দেখতে পারিনি, কিন্তু তারপর আমাদেরকে একটি খুব সুস্বাদু গৃহ্য খাবার বানিয়েছিল ।

  • আমাদের 36 ঘন্টার ভ্রমণপথের উপর চিন্তা

    আমরা সাংহাই ফিরে আসার জন্য খুব জোরে ছিলাম, তাই সম্ভবত গ্রামের মধ্য দিয়ে ঘুরে বেড়ানোর জন্য যথেষ্ট সময় ব্যয় করতে পারিনি এবং আমরা যা যা করতে পারি তা দেখেছি। আমার মনে হয় 36-ঘন্টা হয়তো এই সব ঠিক করার জন্য খুব শক্ত হয়ে উঠতে পারে। দুপুরের প্রথম সকালে এবং এক দেরী রাতের পর, আমরা দ্বিতীয় বিকালে বেশ ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম এবং খারাপ আবহাওয়ার সাথে ফিরে আসার জন্য উৎসুক ছিলাম। আনহুই প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলে আমাদের ড্রাইভার খুব হারিয়ে গিয়েছিল বলেই সেই হতাশা হতাশা ও ক্রোধে পরিণত হয়েছিল এবং তারপর পদত্যাগ করেছিল। হারানো এবং বন্ধুত্বপূর্ণ, তিনি প্রতিটি চালক বা কৃষককে শত শত কিলোমিটারের মতো মনে করেন, অবশেষে আমরা মূল সড়কে ফিরে আসার পর পুলিশকে আটক করেছিলাম!

    আমাদের ড্রাইভার সঠিক রাস্তা অনুসন্ধানের জন্য গ্রামের মধ্যে পার্বত্য সড়কের পাশে দাঁড়িয়ে সময় কাটানোর সময় দ্রুত হতাশায় পরিণত হয়েছিল। সৌভাগ্যক্রমে, এই ধরনের জিনিস যখন আমি ভ্রমণ করি তখন প্রায়শই ঘটে না তবে এই ধরণের জিনিসগুলি ঘটে এবং এটির উপরে বাস করা ভাল নয়। আমরা গভীর রাতে সাংঘাইতে ভয়াবহ আলোড়ন ও বৃষ্টিঝড়ের মধ্য দিয়ে ফিরে আসি, তাই সত্যিই, আমরা নিরাপদে ফিরে আসার জন্য খুশি ছিলাম।

    আপনার জন্য এই ভ্রমণপথের উপর চিন্তা:
    এক রাত ও দুই দিন মাত্র যথেষ্ট ছিল না। এটা আবার করতে, আমি দুই রাত কাটাতে হবে। এক উপায় হ'ল পাহাড়ের পাদদেশে পৌঁছাতে এবং ঘুমাতে, পর্বতের উপরে ও নিচে যাওয়ার জন্য পুরো দিন কাটানো, এবং তারপর গ্রামের কাছাকাছি কোথাও অন্য ঝিমার রাত কাটাতে হয়। তারপর 3 দিন পর্যন্ত উঠে যান এবং সাংহাইতে ফিরে আসার জন্য বা প্রচুর সময় নিয়ে গ্রামগুলি উপভোগ করুন।

    এটি করার আরেকটি উপায় আমাদের মত একই কাজ করবে, তারপর আপনার সময় পাহাড় নিচে যাচ্ছে। পায়ে দ্বিতীয় রাত কাটিয়ে দিন, এবং তারপর 3 দিন এবং গ্রামের অন্বেষণ। নিচের লাইনটি আরো সময় সবসময় ভাল। কিন্তু আমি এই ভ্রমণটি খুব উপভোগ করেছি এবং সত্যিই কিছুদিন আবার ফিরে যেতে চাই।

হুয়াংশনের একটি দুই দিনের সফরের জন্য একটি ভ্রমণপথ