আপনি যদি ফ্লায়ার টক ফোরামের চারপাশে পোকিং করার সময় কাটিয়েছেন অথবা আপনি প্রায়শই ফ্লায়ার ব্লগে পড়ে থাকেন, তবে আপনি সময়-সময়ে "মাইলেজ রান" শব্দটিকে পপ আপ দেখেন। না, ভ্রমণকারীদের দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য কিছু শারীরিক ক্রিয়াকলাপে ছিঁড়ে যাওয়ার সুযোগ নেই (যদি না আপনি গেট থেকে গেট থেকে হাঁটেন)। পরিবর্তে, একটি মাইলেজ রান খুব কম দামের টিকিট যা একটি মাইলফলক অর্জনের একমাত্র অভিপ্রায় সহকারে ফ্লায়ার বই বা ক্যালেন্ডার বছরের শেষে পরবর্তী অভিজাত স্তরের স্তরে পৌছায়।
যখন বিমানগুলি সুপার-সুলভ ভাড়াগুলি ভুল করে প্রকাশ করে বা অপ্রচলিত শহর জোড়াগুলির মধ্যে তাদের টিকিট ছাড়ায়, তখন ঘন ঘন ফ্লাইয়ারদের প্রচুর নগদ অর্থ ছাড়াই মাইলফলক অর্জনের সুযোগ থাকে। এই হার সাধারণত ক্রয় মাইলগুলির জন্য কোনও বিমানের চার্জগুলির চেয়ে কম, এবং তারাও অভিজাত অবস্থাতে গণনা করে। এটা সব পাগল শোনাচ্ছে, এটা যে কারণ। অনেক পর্যটক ভ্রমণের বইগুলি ভ্রমণ করে যা তাদের বিমানবন্দর ছেড়েও না দেয়, বহু চরম ফ্লাইটকারী বহুদিনের আন্তর্জাতিক ভ্রমণপথের জন্য পছন্দ করে যা তাদের গন্তব্যে পরিকল্পনা না করেও উড়তে পছন্দ করে না।
অন্যান্য, আরও যুক্তিসঙ্গত যাত্রী বছরের শেষ দিকে অতিরিক্ত ভ্রমণ বুক করে, তারা অন্য বিমান বা হোটেল অভিজাত অবস্থা স্তরের পৌঁছানোর জন্য অন্যথায় না থাকে যে একটি অবকাশ গ্রহণ। আপনি যদি গোল্ড হন এবং প্ল্যাটিনাম স্ট্যাটাসে পৌঁছাতে আপনার কয়েক হাজার মাইল বা অন্য দুয়েক রাতের প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, এটি সেই স্তরে পৌঁছাতে অন্য ট্রিপটি বুক করতে পারে, বিশেষত যদি আপনি পরবর্তী ক্যালেন্ডারে অনেক ভ্রমণের প্রত্যাশা করেন বছর। এই ভ্রমণগুলি আপনি বা আপনার পরিবার পরিদর্শন করতে চান এমন গন্তব্যগুলিতেও হতে পারে বা নাও হতে পারে (আলাস্কা থেকে সপ্তাহান্তে ভাড়াগুলি ফেব্রুয়ারীতে সস্তা কারণ অবসর যাত্রী সাধারণত সেখানে যেতে চান না), তবে যদি আপনি কোথাও উড়তে থাকেন তবে আপনি কখনই না , এটা আপনার নিজস্ব একটি মাইলেজ রান উপর যেতে মূল্য হতে পারে।
আরো প্রায়ই, মাইলেজ রানাররা একাকী ভ্রমণ করে এবং একটি সপ্তাহান্তে দিনে, তাই তারা অবকাশকালের প্রকৃত ছুটির দিনগুলি সংরক্ষণ করতে পারে। একটি জনপ্রিয় রাউটিং সান ফ্রান্সিসকো বা লস এঞ্জেলেস নিউইয়র্ক, যেখানে ফ্লাইটগুলি খুব প্রতিযোগিতামূলক মূল্যযুক্ত হতে পারে, বিশেষ করে যখন একটি বিমানের বিক্রয় হয় (এবং প্রতিযোগীদের কম ভাড়া মেলে)। যাত্রীরা একদিনের মধ্যে অনেক মাইল দূরে টেনে আনতে পারে এবং একটি রেডেই না করে পিছনে উড়তে পারে (যদিও একটি বিমানের রাতে একটি মাইলেজ চালানোর সময় অবহেলা করা হয় না)।
এলিট সদস্য এমনকি একটি বিনামূল্যে আপগ্রেড স্কোর করতে পারে, অভিজ্ঞতাটি আরও বেশি আনন্দদায়ক করে তোলে, বিশেষত যদি আপনার কাছে কিছু পড়ার বা চলচ্চিত্রগুলি ধরতে থাকে।
মাইলেজ রান চালানোর সময়, ঘন ঘন ফ্লায়ার সাধারণত প্রতিটি প্রবাহিত মাইল খরচ হিসাব। বলুন আপনি ক্রস-কান্ট্রি টিকেটের জন্য $ 250 প্রদান করছেন যা আপনাকে 5,000 মাইল বৃত্তাকার টাকায় উপার্জন করবে। যে বুকিং আপনি প্রতি মাইল পাঁচ সেন্ট খরচ হবে, এটি একটি শালীন চুক্তি, বিশেষ করে যদি আপনি একটি বোনাস উপার্জন করছেন। যদি ঘন ঘন ফ্লাইয়ার কেবল রিডমাইবল মাইলগুলি উপার্জন করতে যাত্রা করে তবে বছরের শেষে এলিট স্ট্যাটাস অর্জনের কোনও পরিকল্পনা ছাড়াই হারটি মাইলেজ চালানোর মতো অনেক কম হতে হবে। ডিল গবেষণা করার সময় টুইটারটি একটি দুর্দান্ত সম্পদ, দ্য ফ্লাইটডিয়াল মত সাইটগুলি প্রায়শই ছাড় দেওয়া ভাড়াগুলি প্রতিদিন প্রকাশ করে।
