পেরুতে দক্ষিণ রোডের তিন মেজর উত্তর

পেরুর তিনটি মেজর উত্তর-থেকে-দক্ষিণ রাস্তা

প্যান আমেরিকান হাইওয়ে আর্জেন্টিনার উশুয়ায়ে প্রুডো বে, আলাস্কা থেকে প্রসারিত রাস্তা নেটওয়ার্ক। আনুমানিক 30,000 মাইল (48,000 কিমি) পরিমাপ, এটি উত্তর আমেরিকা, মধ্য আমেরিকা এবং দক্ষিণ আমেরিকা জুড়ে প্রায় একটানা শৃঙ্খলে (পানামা ও কলম্বিয়ার মধ্যে ডারেন গ্যাপ নেটওয়ার্কটির সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ব্রেক)।

প্যান-আমেরিকান হাইওয়েয়ের পেরুভিয়ান প্রসারিতকে প্যানমেরিকানা বা ক্যার্রেটার লাঙ্গিটুডিনিল দে লা কোস্টা (লাঙ্গিটুডিনিল কোস্টাল হাইওয়ে) বলা হয়। এটি পেরু উপকূলীয় ফালা বরাবর প্রায় 1,500 মাইল (2,414 কিমি) পর্যন্ত বিস্তৃত, দক্ষিণে চিলি থেকে উত্তরে ইকুয়েডরীয় সীমান্ত থেকে চলমান।

মহাসড়কটি দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত, পানামারিকানা নর্তে (উত্তর) এবং পানামারিকান সুর (দক্ষিণ)। উভয় বিভাগ আনুষ্ঠানিকভাবে লিমা এর এটি প্রদেশে সান্তা অনিতাতে শুরু হয় (হাইওয়েতে একটি বিন্দুতে কিলোমিটার শূন্য বা "Km.0 + 000" নামে পরিচিত)।

কাররেটার লাঙ্গিটুডিন ডি লা কোস্টা দুটি অংশ পেরু এর প্রধান শহরগুলির সাথে সংযোগ করে। পেরামারিকানা নোটে (001N) পেরুর উত্তর উপকূলে লিমা থেকে হেঁটে আসছে, চিম্বোট, ট্রুজিলো, চিকলেও এবং পাইয়ারার মতো গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলির মধ্য দিয়ে পেরু-ইকুয়েডর সীমান্ত অতিক্রম করে লা টিনাতে সীমান্ত অতিক্রম করার আগে। পানামারিকানা নর্টের তিনটি শাখা সড়ক - ২001 এ - সুলতানা থেকে তালারা, মানকোরা এবং তুম্বেসে এবং বৃহত্তর পেরু-ইকুয়েডর বর্ডার-ক্রসিং পয়েন্টের মাধ্যমে উপকূলে ফিরে আসে।

Panamericana Sur (001S) লিমা থেকে দক্ষিণে, আইকা এবং ক্যামানার মধ্য দিয়ে হেঁটে আর্কাইভায় দিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে। এরপর মহাসড়ক আরও দক্ষিণে মোচগুয়া ও টাকনা এবং লা কনকর্ডিয়ায় পেরু-চিলি সীমান্তে চলে যায়। একটি শাখা রাস্তা, 001 এসএসএ (এছাড়াও হিসাবে পরিচিত কোস্টানেরা ), কোমানা, মোলেন্দো, ইলো, তাকাউয়ায় এবং টাকনা সম্মুখের দিকে দিয়ে সমুদ্র উপত্যকায় চলে আসে।

Panamericana সম্পূর্ণরূপে কোন অনুপস্থিত বা impassable বিভাগে (লংটিউডিনাল দে লা সিয়েরা এবং মার্জিন দে লা Selva বিপরীত) সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে paved হয়। ভ্রমণকারীদের জন্য - বিশেষত যারা পেরুতে ভ্রমণ করছেন (বা হিটহিকিং, সম্ভবত) - এটি পেরুর উপকূলীয় স্ট্রিপের সমস্ত প্রধান শহরগুলির মধ্যে যুক্তিসঙ্গতভাবে সহজলভ্য ওভারল্যান্ড সংযোগ সরবরাহ করে।

লংটিউডিনেল দে লা সিয়েরা (রুটা 003)

ক্যার্রেটার লাঙ্গিটুডিনিল দে লা সিয়েরা (ল্যানিটিউডিনাল হাইল্যান্ড / মাউন্টেন হাইওয়ে, রুতা 003) পেরু-বলিভিয়া সীমান্তের দেসগুয়েডেরো পর্যন্ত ইকুয়েডর সীমান্তে ভাদ গ্র্যান্ডে ২২40 মাইল (3,600 কিমি) উত্তর-দক্ষিণে দক্ষিণে চলে।

হাইওয়েটি ক্যামিনো ডেল ইনকা (ইনকা রোড) নামেও পরিচিত, কারণ এটি পুরক ইনকা রয়্যাল রোড, বা কহপাক ান রাস্তা নেটওয়ার্কের প্রধান মেন আন্দেন রোডের অনুরূপ রুট অনুসরণ করে।

ক্যার্রেটার লাঙ্গিটুডিন ডি লা কোস্টা (পানামারিকিকানা) লেগেছে, লংটিডুডিনাল দে লা সিয়েরা উত্তর এবং দক্ষিণে বিভক্ত। নরতে এবং sur ) বিভাগ, যথাক্রমে 003N এবং 003S সঙ্গে মনোনীত। হাইওয়ে এর কেন্দ্রীয় বিন্দু, অথবা "কিলোমিটার 0," জিনিন অঞ্চলের (কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি) লা অরোয়া জেলায় অবস্থিত।

রাস্তাটি সিয়েরার বেশিরভাগ গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলির মধ্যে রয়েছে (উত্তর থেকে দক্ষিণে): হুয়ানবাবাম্বা, কাজমার্ককা, হুরাজ, হুয়ানুকো, সেরো দে পাসকো, হুয়ানাইয়াও, হুয়ানভ্যাভেলিকা, আয়াকুচো, কুস্কো, জুলিয়াকিয়া এবং পাওো। তবে, অনেকগুলি প্রসারিত এলাকাগুলি এখনও নির্মাণহীন (বিশেষ করে গ্রামাঞ্চলে) নির্মাণাধীন নয়, বিশেষত কেন্দ্রীয় উচ্চভূমিতে এবং আরও উত্তরে।

লাঙ্গিটুডিন দে লা সেলভা (রুটা 005)

পেরুতে তৃতীয় অনুদৈর্ঘ্য হাইওয়েটি ক্যার্রেটার লাঙ্গিটুডিনিল দে লা সেলভা (অনুদৈর্ঘ্য জঙ্গল হাইওয়ে, রুট ২005 নামে মনোনীত), যা মার্জিন দে লা সেলভা বা ক্যার্রেটার ফার্নান্দো বেলুন্ডি টেরি নামেও পরিচিত। মহাসড়ক প্রধানত মাধ্যমে মাধ্যমে রান সেলভা আলতা (উচ্চ জঙ্গল) পেরু অঞ্চলের।

পেরু-বলিভিয়া সীমান্তে পেরু-ইকুয়েডোর সীমান্ত (সান ইগনাসিওর কাছে) থেকে পুয়ের্তো পারদো / রিও হিথ সীমান্ত বিন্দুতে অবস্থিত পুঁতেতে লা বালাসা সীমান্ত-ক্রসিং পয়েন্ট থেকে লংটিউডিনাল দে লা সেলভা সব পথ চালানো উচিত। যাইহোক, এটি দাঁড়িয়েছে, তবে, জঙ্গল মহাসড়কের বৃহত্তর অংশগুলি নির্মাণাধীন না হয়, অথবা কিছু ক্ষেত্রে, একেবারে অযৌক্তিক।

অনুদৈর্ঘ্য উপকূলীয় ও উচ্চভূমি মহাসড়কগুলির মতো, লঙ্গিটিউডিনাল দে লা সেলভা দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত করা হয়: দ্য লংইটিউডিনাল দে লা সেলভা নর্তে (উত্তর) এবং লংটিউডিনেল দে লা সেলভা সুর (দক্ষিণ)। জুনিন অঞ্চলের চঞ্চমায়ো প্রদেশে দুটি বিভাগ "কিলোমিটার 0" এ দেখা যায়।

রাস্তাটির দক্ষিণ অর্ধেকটি বিশেষত অবলম্বন করা হয়, বিশেষত ক্যামিজিয়া থেকে মনু এবং পুয়ের্তো পারদো (মাদ্রে দে দেওস অঞ্চল) থেকে।

মহাসড়কের উত্তরাংশটি পর্যটকদের জন্য আরও কার্যকর ওভারল্যান্ড রুট সরবরাহ করে, যেমন টিঙ্গো মারিয়া, তারাপোতো, ময়োবম্বা, বাগুয়া, জেন এবং সান ইগনাসিও শহরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। তারাপো মারিয়া তারাপোতো রাস্তাতে এখনও একটি খারাপ খ্যাতি রয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সংরক্ষিত অংশগুলির বৃদ্ধি রুট বরাবর ভ্রমণের সময় এবং ব্যান্ড্রি্রি উভয় ক্ষেত্রেই হ্রাস পেয়েছে।