এশিয়ার ড্রাইভিং: নিরাপত্তা, পথ অধিকার, এবং পুলিশ

এশিয়ার ড্রাইভিং পশ্চিমা বিশ্বের ড্রাইভ শিখেছি যারা ভ্রমণকারীদের জন্য একটি চুল raising অভিজ্ঞতা হতে পারে।

বড় শহরগুলিতে, বাইসাইকেলগুলি এবং রাস্তার গাড়িগুলি থেকে বাসে এবং বড় ট্রাকগুলি থেকে আসা যানবাহনগুলি সড়কপথে সড়ক বরাবর স্থানগুলির জন্য প্রতিযোগিতা করে। মধ্যযুগীয় রাস্তাগুলির বেশিরভাগই আধুনিক যানবাহনগুলির সাথে মন দিয়ে ডিজাইন করা হয়নি। অবস্থানের জন্য মোটরবাইকস জকি এটি কেনটাকি ডার্বি।

যখন আপনি মনে করেন যে আপনি সিস্টেমটিকে নিচে পেয়েছেন, তখন একটি গরু একটি ছদ্মবেশের মাঝখানে ভেসে যায় এবং অরাজকতা ঘটে।

রাশ ঘন্টা ব্যাংকক মত জায়গায় শেষ হয় না। ট্রাফিক প্রবাহ দ্রুত এবং অগ্নিশর্মা।ট্যাক্সি এবং tuk-tuk ড্রাইভার বিদেশী ড্রাইভার জন্য কোনো বিরতি কাটা না। মাঝে মাঝে, আপনার ও আপনার পরিবারের বিরুদ্ধে ব্যক্তিগত প্রতিবন্ধকতা রয়েছে বলে মনে হয়!

কিন্তু খুব ব্যক্তিগত মনোযোগ না। রাশিয়ার নিয়মগুলি এশিয়ার বেশিরভাগ পশ্চিমা দেশগুলিতে কী শিখেছে তা থেকে ভিন্ন।

চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, আপনার নিজস্ব পরিবহন থাকার ফলে ব্যাপকভাবে নমনীয়তা বাড়ায় এবং ফ্রিজগুলিতে দর্শনীয় স্থানগুলি খোলা থাকে, যা অন্য উপায়ে প্রবেশযোগ্য নয়। এশিয়ার ড্রাইভিংয়ের সুবিধাগুলি স্পষ্ট, আপনি বিশ্বাস করেন যে আপনার আস্থা এবং অভিজ্ঞতাগুলি রাস্তায় সঙ্কুচিত হওয়ার অভিজ্ঞতা রয়েছে!

যদি এশিয়ার ড্রাইভিং আপনার জন্য না হয় তবে আশেপাশে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিবহন বিকল্পগুলি রয়েছে। কুয়ালালামপুরে এবং সিঙ্গাপুরে স্থানগুলিতে ব্যাপক জনসাধারণের পরিবহণ নেটওয়ার্ক ব্যবহার করা সহজ।

একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কি?

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটগুলি পাসপোর্ট আকারের এবং বিশ্বের বিভিন্ন দেশে স্বীকৃত হয়। একটি আইডিপি অবশ্যই আপনার দেশের বৈধ ড্রাইভারের লাইসেন্সের সাথে ব্যবহার করতে হবে, তাই আপনাকে এখনও আপনার প্রকৃত লাইসেন্স কার্ডটি বাড়ি থেকে বহন করতে হবে।

সুসংবাদ: আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট পাওয়ার বিষয়টি সত্যিই একের জন্য অর্থ প্রদান এবং এটি মুদ্রণ করা। খারাপ খবর: অনেক দেশে পুলিশ এখনও এটি অবৈধ বলে দাবি করবে যাতে তারা পকেট অর্থের জন্য আপনাকে "জরিমানা" করার চেষ্টা করতে পারে।

একটি আইডিপি এর প্রাথমিক শক্তি হল যে তারা 10 বা তার বেশি ভাষায় অনুবাদ করা হয়, যা সনাক্তকরণের একটি ফর্ম সরবরাহ করে যা বিশ্বের যে কোন জায়গায় পুলিশ দ্বারা পড়তে পারে। আপনি যদি আপনার পাসপোর্টটি ভাড়া সংস্থা (সমান্তরাল হিসাবে অভিন্ন অভ্যাস) দিয়ে যান এবং এটি দুর্ঘটনায় জড়িত থাকে তবে এটি খুব সহজেই আসতে পারে। একজন পুলিশ হয়তো পড়তে পারবেন না - এবং আপনার বাড়ির দ্বারা চালিত ড্রাইভারের লাইসেন্স কার্ড - এ সম্পর্কে খুব বেশি কিছু মনে করবেন না।

দুর্ভাগ্যবশত, এই আইন প্রয়োগ করা এশিয়া অঞ্চলের মধ্যে পুরোপুরি বিরক্তিকর এবং অসঙ্গতিপূর্ণ। বিষয়গুলি আরও খারাপ করার জন্য, আইডিপি-র সম্মেলনগুলি বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে, যার ফলে কিছু দেশ নতুন বাস্তবায়ন প্রত্যাখ্যান করে।

আপনি কি এশিয়ার জন্য আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট প্রয়োজন?

এশিয়াতে, অনেক যাত্রী কোনও ড্রাইভারের লাইসেন্স ছাড়াই স্কুটার ভাড়া এবং ড্রাইভ করে। আপনি পারমিটের জন্য জিজ্ঞাসা করা হয় কিনা তা প্রায়ই পুলিশের তীব্র (এবং তারা ঘুষ চাইছেন কিনা নাকি) পর্যন্ত। একটি গাড়ি ভাড়া করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই একটি লাইসেন্স সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হবে, তবে, আপনার দেশে থেকে লাইসেন্স কখনও কখনও যথেষ্ট হবে।

আপনি যদি আইডিপি পেতে চান তবে অন্তত ছয় সপ্তাহ আগে আবেদন করুন। সৌভাগ্যবশত, একটি আইডিপি পেয়েছি সস্তা এবং একটি পরীক্ষা পাস প্রয়োজন হয় না; আপনি দুই পাসপোর্ট আকারের ফটোগুলির পাশাপাশি একটি অংশগ্রহণকারী দেশে বৈধ ড্রাইভারের লাইসেন্সের প্রয়োজন হবে। দুর্ভাগ্যবশত, তারা ঘন ঘন পুনর্নবীকরণ করা আছে।

এশিয়ায় বেশিরভাগ দেশের জন্য সর্বনিম্ন ড্রাইভিং বয়স 18 বছর। ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ার সর্বনিম্ন ড্রাইভিং বয়স 17।

এশিয়া এ রাস্তা নিয়ম

বিশেষ করে উন্নয়নশীল দেশগুলির মধ্যে এশিয়ার ড্রাইভিং, সাধারণ ভ্রমণকারীর প্রত্যাশার তুলনায় একটি স্বতঃস্ফূর্ত অধিকার-পদ্ধতির অনুক্রমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এশিয়ার "রাস্তার নিয়ম" সম্পর্কে ভুল বোঝাবুঝির কারণে পর্যটকদের দুর্ঘটনায় শেষ হতে পারে।

পশ্চিমে যে মডেলটি আমরা অনুসরণ করি তা হল পথচারীদের ডিফল্টভাবে পথের অধিকার, বিশেষত কারণ তারা নরম এবং গাড়ির মতো অস্পষ্ট, যা এশিয়ায় রাস্তার অনুক্রমের বিপরীত।

এশিয়ার সড়ক বেঁচে থাকা অনুক্রমটি একটি মৌলিক নিয়ম অনুসরণ করে: আপনি যত বড়, তত বেশি অগ্রাধিকার পাবেন। আপনি একটি সাইকেল বা স্কুটার উপর শুধুমাত্র কারণ একটি বড় গাড়ির আপনি উত্পাদন বা আপনি কোন বিশেষ ভাতা প্রদান করবে অনুমান করবেন না! বিপরীত আসলে সত্য: ট্রাক ড্রাইভার আপনি ফলন আশা করা হয়।

সর্বাধিক কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে সঠিক পথে যাওয়ার নির্দেশ নিম্নরূপঃ

1. ট্রাক
2. বাস
3. ভ্যান এবং মিনিবাস
4. এস ইউ ভি
5. ট্যাক্সি এবং পেশাদারী ড্রাইভার
6. কার
7. বড় মোটরবাইক
8. স্কুটার
9. বাইসাইকেল
10. পথচারীরা

এশিয়ার ড্রাইভিং করার সময় কী আশা করা যায়

এশিয়ার ভৌগোলিক রাস্তাগুলি পশ্চিমের বড় শহরগুলির এমনকি মৌসুমী ড্রাইভারকেও ভয় করতে পারে। উন্নয়নশীল দেশে রোডের বিপদগুলি লাইভ মুরগি থেকে রাস্তার খাবারের কার্টগুলিতে এবং তাদের গ্রাহকরা প্লাস্টিকের স্টলগুলিতে বসে আছেন।

ট্রাফিক সিগন্যাল এবং লেনগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় এবং সেই নির্ধারিত টুক-টুক ড্রাইভারগুলির জন্য নজর রাখুন!

• আপনি যদি নিজের এবং গাড়ীর মধ্যে কয়েক ফুটেরও বেশি জায়গা ছেড়ে যান, তবে কেউ সাঁতার কাটতে পারে! কোন ফাঁক অবশ্যই অনিবার্যভাবে পূরণ করা হবে, এবং আপনি দ্রুত ব্রেক ব্রেক করা হবে।
• ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ লক্ষণ এবং সংকেত বেশিরভাগ দেশে অনেক ক্ষেত্রে উপেক্ষা করা হয়। আপনার আলোর সবুজ পরিণত হয়েছে, কারণ একটি ছেদ ক্রসিং নিরাপদ যে অনুমান করবেন না।
• কিছু দেশে (থাইল্যান্ড এক), অনেক ট্রাফিক সংকেত পরবর্তী হালকা পরিবর্তন করার জন্য একটি গণনা আছে। টাইমার রান আউট হিসাবে, যানবাহন একটি ঢেউ শেষ দ্বিতীয় সময়ে মাধ্যমে ধাক্কা চেষ্টা করার আশা।
• ব্যাপক রাউন্ডআউটগুলি যেমন ভিয়েতনাম হিসাবে আদর্শ। লেন খুব কমই পালন করা হয়, এবং roundabouts motorbikes সঙ্গে jammed হয়ে যায়; সাবধানে তাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
• এশিয়াতে গাড়ি চালানোর সময় মুখ রক্ষা করার নিয়মগুলিও পরিস্থিতিগুলিতে প্রযোজ্য।
• ইনফ্রাকশন এবং লঙ্ঘন চালানোর জন্য জরিমানা, বৈধ কিনা বা না, প্রায়শই পুলিশ কর্মকর্তাদের কাছে স্পট দেওয়া হয়।
• ট্যাক্সি চালক এবং অন্যান্য ড্রাইভার রাস্তা একটি জীবন উপার্জন উপার্জন প্রায়ই সবচেয়ে দ্রুত তাড়াতাড়ি হয়। সাধারনত যদি তারা ইতিমধ্যেই এটি কার্যকর না করে থাকেন তবে তাদের সঠিক উপায় প্রদান করুন!

Horn ব্যবহার করে

আপনি এশিয়া জুড়ে ভ্রমণ হিসাবে শৃঙ্গ একটি শঙ্কু প্রায়ই সাউন্ডট্র্যাক উপলব্ধ করা হয়।

যদিও পশ্চিমা ড্রাইভারগুলির পক্ষে, খুব বেশি শিং ব্যবহার রাঘব বা রাস্তাঘাটের চিরস্থায়ী ক্ষেত্রে মত শোনাচ্ছে, এশিয়ার ড্রাইভিংয়ের সময় শিংটি যোগাযোগের জন্য একটি হাতিয়ার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আপনি ড্রাইভ হিসাবে, আপনি খুব সঠিকভাবে আপনার ব্যবহার করা উচিত।

• অন্ধ ঘুর rounding যখন অন্যান্য ড্রাইভার সতর্ক করার জন্য আপনার শিং ব্যবহার করুন।
• শিং একটি দ্রুত বীপ একটি সৌজন্যে বলে মনে করা হয়। এটি আপনি যে কাছাকাছি অন্য ড্রাইভার, পিছনে কাছ থেকে, অথবা প্রায় পাস বলে।
• শিংয়ের দুটো দ্রুত বীপিও একটি নির্দেশক যে আপনি কাউকে বা সম্ভবত তাদের অন্ধ স্থানে স্থানান্তরিত করছেন।
• শিংয়ের তিনটি বীপ অবশ্যই আরো জরুরিতা বহন করে (উদাঃ, আপনি অন্যের অন্ধ স্থানে আছেন এবং তারা নির্দেশ করছে যে তারা শীঘ্রই লেনগুলি পরিবর্তন করতে পারে)। এটা মানুষকে বলার জন্য একটি উপায় "রাখা।"
• একটি ক্রমাগত শিং বিস্ফোরণ হয় আপনার দরিদ্র ড্রাইভিং বা বলার একটি উপায়ের জন্য শাস্তি, "পথ থেকে বের হও! আমি আসছি!" পেশাদার ড্রাইভার উপায় পরিষ্কার করতে সবাই বলতে শিং রাখা হতে পারে এখন (উদাঃ, তারা বিমানবন্দরে আবদ্ধ যাত্রীদের একটি লোডের সাথে দেরী করে চলছে)।

এশিয়া এ যানবাহন ভাড়া

এশিয়াতে ভাড়া নেওয়া গাড়ি এবং মোটরবাইকগুলি খুব কমই একটি সমস্যা। অন্তত বড় শহরগুলিতে এবং জনপ্রিয় পর্যটক এলাকায়, আপনি অনেক পরিচিত গাড়ী ভাড়া চেইন চিনতে পারবেন। কিছু জায়গায়, শুধুমাত্র ভাড়া সংস্থা বিমানবন্দর দ্বারা শহরের বাইরে অবস্থিত।

দিনের জন্য তাদের ব্যক্তিগত স্কুটার বা গাড়ি ভাড়া করতে আগ্রহী ব্যক্তিদের কাছ থেকে ভাড়া এড়াতে চেষ্টা করুন। কোনও যান্ত্রিক সমস্যাগুলির জন্য আপনাকে কেবল আচ্ছাদিত করা হবে না, ভিয়েতনাম-এর একটি স্ক্যাম যা মোটরবাইক অনুসরণ করে এবং ইচ্ছাকৃতভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বা অতিরিক্ত কী দিয়ে ব্যক্তির দ্বারা চুরি হয়ে যায়!

যদি আপনি এশিয়া জুড়ে টানা হয় কি করতে হবে

অনুমান করা হচ্ছে কোন দুর্ঘটনা ঘটেনি এবং কেউ আহত হয় না, সতর্কতা বা উদ্ধৃতি দিয়ে ডিল করা একটি বড় চুক্তি নয়।

ভাল বা খারাপ জন্য, জরিমানা সাধারণত নগদ অফিসার স্পট উপর দেওয়া হয়। অন্তত আপনাকে আমলাতন্ত্রের সাথে মোকাবিলা করতে হবে নাকি পরে জরিমানা দিতে হবে তা খুঁজে বের করতে হবে না।

শান্ত থাকুন, আপনার ইঞ্জিন বন্ধ করুন, এবং বিশেষ করে পুলিশ অফিসারের কাছে বিনীত হন। যোগাযোগের ক্ষমতার উপর মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করার জন্য, সনাক্তকরণের কিছু ফর্ম অবিলম্বে কার্যকর করুন।

উপর টানা হচ্ছে সম্পর্কে যুক্তি একটি নিশ্চিত গ্যারান্টি একটি সম্ভাব্য সতর্কতা চালু বা নিশ্চিত করার জন্য একটি নিশ্চিত উপায়। অভিন্ন কর্মকর্তারা শ্রদ্ধা দাবি করে - এবং প্রায়ই উন্নয়নশীল দেশে ভয় পায় - তাই একটি বিশেষ পর্যটক অংশ অভিনয় করে বিষয়গুলি খারাপ না।

বেতন দিতে হলে, একটি প্রাপ্তির জন্য জিজ্ঞাসা করুন; আপনি সবসময় এক পাবেন না। পুলিশ প্রায়ই দলগুলিতে কাজ করে এবং আপনি আবার রাস্তা নিচে থামাতে পারে। যদি কোন প্রাপ্তি পাওয়া সম্ভব না হয়, তবে কিছু যাত্রী প্রয়োজনীয়তার জন্য রাস্তাটি দেখানোর জন্য পুলিশ অফিসারের কাছে একটি ছবি তুলতে বলে।

Scooters জাল অফিসাররা বালি মধ্যে পর্যটকদের টান। তাদের পাসপোর্ট হস্তান্তর করবেন না; আপনি এটা ফিরে পেতে দিতে হবে। যদি আপনার অন্তঃসত্ত্বা আপনাকে একটি স্ক্যাম প্রকাশ করে বলে তবে এশিয়ার পুলিশ দুর্নীতির সাথে কীভাবে সর্বোত্তম আচরণ করবেন তা জানুন।

এশিয়ার মোটরবাইক ড্রাইভারের জন্য সতর্কতা

স্কুটার এবং ছোট মোটরবাইক ভাড়া দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার পর্যটন এলাকার চারপাশে বিক্ষিপ্ত দর্শনীয় স্থান দেখতে একটি দুর্দান্ত উপায়।

দুর্ভাগ্যবশত, অনেক যাত্রী এছাড়াও দর্শনীয় মধ্যে রাস্তা পিছনে চামড়া রেখে শেষ। থাইল্যান্ডে অনেক পর্যটক দুর্ঘটনাজনিত স্কোয়াটারের কথা বলেছে যে রাস্তা-ফুসকুড়িগুলি "থাই ট্যাটু" বলে মনে করা হয়েছে, যা ব্যাকপ্যাকারদের জন্য উত্তরণের রীতি।

• এমনকি দ্বীপপুঞ্জের একটি ছোটখাট মোটরবাইক দুর্ঘটনাও ক্ষত নিরাময় হিসাবে আপনার বাকি যাত্রার জন্য পানি থেকে বেরিয়ে যেতে পারে। মোটরবাইক ভাড়া দোকান ক্ষতির জন্য ড্রাইভার penalizing দ্বারা তাদের মুনাফা অধিকাংশ তৈরি - নিরাপদে ড্রাইভ!
• সর্বাধিক মোটরবাইক ভাড়া দোকান সমান্তরাল হিসাবে আপনার পাসপোর্ট রাখা জিজ্ঞাসা করবে। মাঝে মাঝে, আপনি পরিবর্তে একটি ফটোকপি এবং নগদ আমানত প্রদান করতে পারেন।
• যদি ভাড়ার দোকান আপনার পাসপোর্ট রাখে তবে নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার কাছে পুলিশ চেকপয়েন্টগুলিতে দেখানোর জন্য একটি ফটোকপি আছে। ভাল দেখাতে ভাড়া রসিদ এবং paperwork সহজ রাখুন।
• একটি শিরস্ত্রাণ পরিধান সম্ভবত নিরাপত্তার জন্য সঠিক জিনিস। থাইল্যান্ড বিশ্বের সবচেয়ে বেশি সড়ক প্রাণঘাতী হারের একটি। এমন জায়গায়ও যেখানে স্থানীয়রা হেলমেট আইনগুলি উপেক্ষা করে, আপনাকে থামানো যেতে পারে - এবং আপনার জরিমানা না করার জন্য জরিমানা করা হয়।
• অনেক ভাড়া চুক্তি বীমা সীমাবদ্ধতা কারণে পরিসীমা সীমাবদ্ধতা আছে। উদাহরণস্বরূপ, চিয়াং মাই-এর কিছু দোকান গ্রাহকদের পাই-তে চালানোর অনুমতি দেয় না - থাইল্যান্ডের একটি জনপ্রিয় মোটরবাইকিং গন্তব্য।
• ফ্ল্যাট টায়ারগুলি মোটামুটি সাধারণ ঘটনা, বিশেষত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রুক্ষ রাস্তাগুলিতে। ভাগ্যক্রমে, একটি স্কুটারের একটি সমতল টায়ার সাধারণত $ 5 মার্কিন ডলারের চেয়েও কম প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
• উপায় জ্বালানী মনোনীত এবং বিক্রি দেশ থেকে দেশে ভিন্ন। কখনও কখনও সিস্টেম সাংখ্যিক হয়; কখনও কখনও এটি রঙ ভিত্তিক হয়। আপনার স্কুটারের কী প্রয়োজন এবং কীভাবে এটি জিজ্ঞাসা করবেন তা অগ্রিম জানুন। জ্বালানী লেবেল octane এবং ইথানল কন্টেন্ট উপর ভিত্তি করে হতে পারে।
• এশিয়ার অনেক পেট্রোল স্টেশন পূর্ণ সেবা। Tipping পরিচর্যা প্রত্যাশিত হয় না।
• আপনি যদি একটি ছোট্ট স্কুটার দুর্ঘটনায় জড়িত হন তবে আপনি সম্ভবত একটি মেকানিক সন্ধান করতে এবং নিজের জন্য সহজ মেরামত করার জন্য অর্থ প্রদান বন্ধ করছেন (উদাঃ, ভাঙা আয়না, চর্মযুক্ত গ্রিপ ইত্যাদি)। ভাড়ার সংস্থাগুলি কোনও মেরামতের জন্য প্রিমিয়াম মার্কআপ চার্জ করবে।