মিস কোভ আলাস্কা ক্রুজ ভ্রমণ লগ

মিনার কোভ জাহাজ ওভার জুনau মধ্যে সংক্ষিপ্তসার এবং embarkation

পরের দিন সকালে মিস্ট কোভের উপর, আমাদের মধ্যে অনেকেই ২ জন কায়াকে আমাদের দলবদ্ধতা পরীক্ষা করে দেখছিলেন। কায়িক্স পরিচালনা করা একটু চ্যালেঞ্জিং ছিল, কারণ আমরা অবশ্যই বরফের পানিতে উধাও করতে চাইনি, কিন্তু রনি এবং আমিও ঠিক করেছি। আমরা উত্তর ডয়েস আর্মকে হিমবাহের দিকে ঠেলে দিয়েছিলাম এবং কয়েকটি গুরূত্বক এবং বার্জি বিট কয়েক ফুট মধ্যে পেয়েছিলাম। রনি আমাদের জাহাজে ফিরে যাওয়ার জন্য জাহাজে ফিরে যাওয়ার জন্য খুব একটা হ্যালোলার (খুব ছোট বরফের) তুলে নিয়েছিলেন। Fjords পক্ষগুলি ওভারহেড loomed এবং আমাদের খুব ক্ষুদ্র অনুভব করা। শান্তভাবে তিনটি ঝর্ণার কাছাকাছি প্যাডলিং, আমরা বন্যপ্রাণী জন্য একটি চোখ রাখা এবং আমরা শীতল সকালে বায়ু আপ soaked হিসাবে নমনীয়।

জাহাজে ফিরে আসার পর, আমরা প্যানকেক, বেকন এবং ডিমগুলির আন্তরিক সান্ধ্যভোজন খেয়েছিলাম। যে সমস্ত paddling আমাদের একটি ক্ষুধা কাজ করা। মধ্য সকালে, আমরা 20 ফুট পাখি (প্রতিটি স্কিফে চার জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্য) পরিবেষ্টিত এবং ডাউস হিমবাহের কাছে সংক্ষিপ্ত দূরত্বের দিকে যাত্রা করি। 38২ যাত্রী সিলভার্স সিলভার শ্যাডো হিমবাহের কাছে পৌঁছে এন্ডিকট আর্ম ছেড়ে চলে যাচ্ছিল। মিস্ট কোভের চেয়ে অনেক বড় হলেও, জাহাজ সর্বাধিক মহাসাগরের জাহাজগুলির তুলনায় অনেক ছোট। বিশাল নীল গ্লাসিয়ারের দ্বারা সঙ্কুচিত হওয়ার সময় সিলভার শ্যাডোটি এখনও ছোট ছিল এবং ডাউস গ্লাসিয়র কতটা বড় তা দেখতে কিছুটা দৃষ্টভঙ্গি ছিল।

Skiffs থেকে বৃহদায়তন হিমবাহ দেখতে একটি চমত্কার অভিজ্ঞতা ছিল। Calving বা পপ আপ সম্ভাবনা থাকার কারণে, আমরা প্রায় এক চতুর্থাংশ দূরে থাকি, কিন্তু এখনও অনেক calving ঘটনা চিকিত্সা করা হয়; বেশ কয়েকটি জোরে ক্র্যাকিংয়ের শব্দ ছিল, এবং দুইটি তরঙ্গ আমাদের স্কিফকে পাথর মারার জন্য যথেষ্ট ছিল। এটি একটি চমৎকার সকালে ছিল, এবং আমি আনন্দিত ছিলাম যে জেরেমি (প্রকৃতিবিদ) আমাদেরকে যে সমস্ত ঠান্ডা আবহাওয়া আমরা আনা হয়েছিল তা পরিধান করতে বলেছিলাম। কিছুক্ষন ধরে গ্লাসিয়র দেখার পর, আমাদের নির্দেশিকাটি হট চকোলেট এবং বাড়ির তৈরি চকোলেট চিপ কুকিগুলির একটি বড় থার্মো খুলে ফেলে। বেইলি এর আইরিশ ক্রিম এবং পেপারমিন্ট সchnাপ্সের ছোট বোতলও ছিলো গরম চকোলেটকে একটু কিক দিতে! সুস্বাদু এবং আমরা সপ্তাহে অনেক বিশেষ স্পর্শ এক।

আমরা মিস্ট কোভের দেরী লাঞ্চ খাওয়া এবং গ্লাসিয়ার নোটগুলির তুলনা করার সময়, ক্যাপ্টেন নোঙ্গর টেনে আনল এবং হোল্কাম বেতে জাহাজটিকে উডস্পিটে নিয়ে গেল। আমরা জাহাজে মাছ ধরার লাইসেন্স কিনেছিলাম, এবং বিকালে হালিবুট মাছ ধরার, স্কিফের এলাকা ভ্রমণের জন্য, অথবা জেরেমি দিয়ে নির্দেশিত কায়াক সফরে। মাছ ধরার মজা ছিল, কিন্তু আকর্ষণীয় ছিল না। রনি না আমিও হালিবুট ধরিনি, কিন্তু আমরা জোলাকে দেখি, যিনি নিউ ইংল্যান্ডের একজন অবসরপ্রাপ্ত রসায়নবিদকে ধরতে পেরেছিলেন। যেহেতু এটি আমাদের প্রথম হালিবুট ছিল তাই জোলা যাত্রীদের সাথে 25 পাউন্ড মাছ ভাগ করে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় এবং পরের রাতে ডিনারের জন্য ক্রু করে। এটা সুস্বাদু ছিল.

জাহাজে ফিরে আসার সময় ক্যাপ্টেন সন্ধ্যার জন্য মিসস্ট কোভকে উইনহ্যাম বেতে স্থানান্তরিত করেন। একজন ক্রু এক তীরে তীরে তাকাতে লাগল, কিন্তু অন্ধকার হয়ে গেল, তাই আমরা তাকে ভাল দেখি নি। আমরা ডেকের বাইরে দাঁড়িয়ে আছি, কয়েক ডজন স্যামন জাহাজের চারপাশে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল, এবং আলাস্কা সূর্যাস্তটি উষ্ণ অঞ্চলের মতো সুন্দর ছিল। পরের দিন আমরা তিমি দেখছিলাম, হালিবুট মাছ ধরার, এবং হাইকিং।

মিস কভ আলাস্কা দিবস 3 - হ্যালো ওয়াচিং, হালিবুট মাছধরা, এবং হাইকিং

ক্যাপ্টেনটি সকাল 7 টার দিকে মিস্ট কোভ অ্যাঙ্করটি টেনে নিয়ে যান এবং উইন্ডহাম বে থেকে যাত্রা করেন।সকালের নাস্তাের পর আমরা স্টিফ্যান্স প্যাসেজটি পাঁচটি আঙ্গুলের বাতিঘর এবং ফ্রেডেরিক সাউন্ডের দিকে যাত্রা করেছিলাম। দিন অপেক্ষাকৃত শান্ত ছিল, এবং হিমব্যাক whales সর্বত্র ছিল! আমরা সবাই এত মর্মাহত ছিলাম যে আমাদের মধ্যে অনেকেই অনেক ছবি তুলেননি। তিমি মাছের পৃষ্ঠতলের বহুবার লঙ্ঘন করে এবং আমরা তাদের আনন্দিত করি। প্রতিটি সময় একটি humpback তার fluke (পুচ্ছ) ছুড়ে ফেলে, আমরা sighed। অনেক প্রকৃতি প্রেমিকদের মতো, আমি বন্যপ্রাণী, বিশেষ করে এই বিশাল, সুদৃশ্য প্রাণীর পর্যবেক্ষকদের ক্লান্ত হচ্ছি না। দেরী সকালে দ্য ব্রাদারস আইল্যান্ডের কাছে মিস কভকে নোংরা করে ক্যাপ্টেন কিছুক্ষণের জন্য এই এলাকায় ঘুরে বেড়ালেন।

জাহাজ ছেড়ে যাওয়ার আগে, আমরা সকলেই প্যাকনিকের মাছ ধরার সময় বা মাছ ধরার সময় স্কাইফে খাওয়ার জন্য আমাদের নিজস্ব স্যাক লাঞ্চগুলি প্যাক করেছিলাম। জাহাজের স্যাক লাঞ্চের পছন্দগুলিতে মোড়ানো মুরগির স্যান্ডউইচ (উভয় পেস্টো বা রোস্টেড লাল মরিচ), চিপস, কুকিজ, ট্রিল মিশ্রণ, তাজা ফল এবং স্যাকাক বারগুলির বেশ কয়েকটি পছন্দ অন্তর্ভুক্ত। মিস কোভ থেকে দূরে যখন ক্ষুধার্ত কোন সুযোগ!

ব্রেকফাস্ট সময়, জেরেমি আমাদেরকে গোষ্ঠীতে স্কিফগুলি দেওয়ার জন্য বলেছিল - যারা আরো মাছ চাচ্ছিল, যারা আরো বাড়তে চেয়েছিল, এবং যারা উভয়কে একটু করতে চেয়েছিলেন। মাত্র 16 জন যাত্রীর সাথে, আমাদের এমন একটা মহিলার সাথে মেলামেশা করতে আমাদের দীর্ঘ সময় লাগেনি, যা বেশিরভাগ মাছ আমরা চেয়েছিলাম। রনি এবং আমি উভয়ই আমাদের প্রথম হালিবুট ধরলাম, এবং আমরা সমুদ্রের সিংহের সিংহ এবং তিমি দ্বারা সমগ্র সময় serenaded ছিল। এটি ছিল একটি নিখুঁত রৌদ্রোজ্জ্বল দিন, প্রায় কোন বায়ু ছিল না, তাই আমরা বিশাল দূরত্ব থেকে তিমি শুনতে পারতাম। জর্জিয়ার গ্রীষ্মকালীন মাছ ধরার চেয়ে অবশ্যই ভিন্ন। লাঞ্চ বিরতির সময় সমুদ্র সিংহগুলির "বাদ্যযন্ত্র" বিনোদন শো অতিরিক্ত খরচ ছিল না।

মাছ ধরার কয়েক ঘণ্টা পর ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে কুস্তি বিরতির জন্য আমরা ফিরে যাই, পরবর্তী সময়ে ওয়েস্ট ব্রাদার আইল্যান্ড অনুসন্ধানের সময় জেসি, যিনি একজন ক্রু ছিলেন, সেখানে অন্বেষণ করার সময়। জোয়ারের পুল এবং পাথুরে শোরাইন দ্রুত একটি যাদুকর দাগ সঙ্গে ঘন সবুজ বন মধ্যে পরিবর্তিত। আমি ঘন উড়ে যাওয়া মরুভূমি থেকে একটি Hobbit হাঁটার আশা রাখা!

আমরা বিকেলে বিকেলে জাহাজে ফিরে এলাম, এবং ক্যাপ্টেন ফ্রেডেরিক সাউন্ডের মাধ্যমে জাহাজটি অ্যাডমিরালটি দ্বীপের টিপতে স্থানান্তরিত করে। আমরা একটি আশ্চর্যজনক humpback তিমি extravaganza দেখেছি যখন ডিনার বিলম্বিত ছিল। ক্যাপ্টেন জাহাজটি বন্ধ করে দিয়েছিল এবং তিমি আমাদের কাছে খুব কাছে এসেছিল। যেহেতু পানি সমতল ছিল তাই সকাল সকালের চেয়েও শোটি ভালো ছিল। আমি ভ্যানে ফ্লুজ, ভেজে বুদ্বুদ খাওয়ানোর কয়েক ডজন ছবি এবং ভেলগুলি ঘূর্ণায়মান।

সন্ধ্যায় নোঙ্গর করার আগে, মিস্ট কোভ এবং তার বোন জাহাজটি লিসেরন জাহাজে জমায়েত হয়েছিল। নৌকা কোম্পানির অন্যান্য জাহাজটি দেখতে সুন্দর লাগলো। ক্যাপ্টেন বার্নফ আইল্যান্ডের নেলসন বেতে রাতের জন্য সজ্জিত।

মিস কভ আলাস্কা ডে 4 - সালমন হ্যাচারি, মাছধরা, কায়াকিং, এবং হাইকিং

ক্যাপ্টেন নেলসন বে এ নোঙ্গরটিকে টেনে আনেন এবং পরের দিন সকালে সূর্যের আলো জ্বলতে থাকে এবং বারনফ আইল্যান্ডের কাশনিকি উপসাগরে লুকানো জলপ্রপাত উত্তর দক্ষিণ পূর্ব আঞ্চলিক অ্যাকুয়াচার্চার অ্যাসোসিয়েশনের (এনএসআরএএ) সালমন হ্যাচারির জন্য চাতাম স্ট্রাইট উত্তর দিকে যান। এনএসআরএএ ছদ্মবেশী উত্তর ফ্লোরিডার হ্যাচরি সহ উত্তর দক্ষিণ-পূর্ব আলাস্কা জুড়ে স্যামন বর্ধন প্রকল্প পরিচালনা করে। প্রতি বছর সমুদ্রের মধ্যে হ্যাচারি দ্বারা লাখ লাখ শিশু স্যামন মুক্তি পায়।

লুকানো জলপ্রপাতে মুক্তি পাওয়া স্মল্ট (বাচ্চা সালমন) ছোট নদী দিয়ে ছাপানো হয়, তাই তারা যখন ঘুম থেকে জেগে ওঠার জন্য প্রস্তুত হয় তখন স্যামন ফিরে আসে। ব্যস্ত মৌসুমের সময়, স্যামন ফোলা একটি শ্যাডের মাধ্যমে রাস্তায় চলে যায় যেখানে ডিম এবং মিল্ট সরানো হয় এবং প্লাস্টিকের বালিতে মিশ্রিত হয়। নিখরচায় ডিমগুলি টুকরো টুকরা পর্যন্ত চর্বিযুক্ত হয় এবং তারপরে সমুদ্রে যাওয়ার বয়স পর্যন্ত পুরোপুরি বেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেয় এবং প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়। যেদিন আমরা হ্যাচারিতে ছিলাম, শ্রমিকরা প্রায় 8,000 সালমন প্রক্রিয়া করেছিল, লক্ষ লক্ষ ডিম মুছে ফেলল। সালমন শরীরে বিক্রি হয়, যেমন অপরিষ্কার ডিম। প্রক্রিয়া আকর্ষণীয় ছিল, এবং হ্যাচারি বাণিজ্যিক এবং ক্রীড়া উভয় জেলেদের সুবিধা।

হ্যাচারি ভ্রমণের পর, আমরা স্কিফস থেকে আমাদের সামান্য সামলেমন মাছ ধরার চেষ্টা করেছি। কোহো স্যামন শুরু করতে শুরু করে, কিন্তু আমাদের মধ্যে কেউ কেউ স্কিফ থেকে কেউ ধরা পড়েনি, যদিও সেখানে প্রচুর কার্যকলাপ ছিল। মাছ শুধু কাটা ছিল না। (অনুমান করুন যে তারা সবাই তাদের মনের উপর জড়িয়ে পড়েছিল!) মাছটি কিছু ঈগলকে আকৃষ্ট করেছিল, এবং আমরা তাদের গাছের তলদেশে উড়ে যাওয়া বা পেরেক দেখতে উপভোগ করেছি।

মাছ ধরার পরিবর্তে, আমাদের দলের দুইজন মহিলা "গুঁতা বস্টার" বেছে নেওয়ার জন্য জেরেমিয়ের সাথে এল কোভ রিজকে বাড়িয়ে তুলতে বেছে নিয়েছিলেন এবং তাদের শীর্ষ সম্মেলনের চমত্কার দৃশ্য ছিল। মাইক্রো কভ ক্রু নামের একটি অস্বাভাবিক সাদা বালুকাময় সমুদ্র সৈকতে এই যাত্রা শুরু হয়েছিল, ডাকনাম "ক্যানকুন সৈকত"। তাদের বাড়ার পর, এক নারী সমুদ্র সৈকত থেকে একটি ছোট সাঁতার কাটলো। সে আমার চেয়ে সাহসী!

আমরা মাছ ধরার বা হাইকিং করার সময়, একটি বিয়ার এবং তার দুই বাচ্চা বন থেকে বেরিয়ে এসেছিল যেখানে মিস্ট কোভ নোংরা ছিল। অনবোর্ডে থাকা ক্রু এবং যাত্রীরা স্কিফের আশেপাশে ঘুরে বেড়ায় এবং শান্তভাবে বিয়ারের পরিবারের কাছাকাছি মোড় নেয়। স্কিফের নিরাপত্তা থেকে, তারা বেশ কিছুক্ষণ ধরে তাদের দেখেছিল, এবং অন্যান্য স্কিফগুলি অ্যাকশন দেখতে এসেছিল। আমরা সেখানে পৌঁছানোর সময়, তিনটি রিয়ার জঙ্গলে ফিরে যাচ্ছিল, দ্রুত পুরু মরুভূমিতে অদৃশ্য হয়ে গেল। স্যামন রান চলাকালীন হ্যাচারির চারপাশে বিয়ারগুলি সাধারণ ব্যাপার নয়, তবে হ্যাচারি শ্রমিকদের সঠিক ধারণা রয়েছে - প্রত্যেকের জন্য মানুষ এবং বিয়ার একই রকম।

আমরা যখন দুপুরের খাবার খাচ্ছিলাম, তখন ক্যাপ্টেন কস্ট বেকে মিডল আর্মের কেলপ বেতে নিয়ে গেলেন। দুইজন যাত্রী একটি গাইড সহ মাছ ধরতে গিয়েছিল, অন্যজন গাইডের সাথে কায়াকিংয়ে গিয়েছিল, এবং বাকিরা হালিবুট মাছ ধরতে বা স্কিফিং দিয়ে ঘুরে বেড়ায়। বায়ু উঠেছিল, এবং আমরা হালিবুট পাইনি, যদিও আমি একটি রকফিশ ধরলাম, উড়ন্ত জেলেদের কোন কিছুই ধরা হয়নি, কিন্তু আমাদের মতো, তারা চেষ্টা করার জন্য একটি ভাল সময় ছিল। কায়কাররা নিচু হয়ে পড়েছিল এবং জাহাজে ফিরে যাওয়ার সময় কঠিন ছিল। তাদের উদ্ধার করার জন্য একটি স্কিফ পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু তারা হঠাৎ করে পিছিয়ে গিয়েছিল, তাদের কৃতিত্বের গর্বের দিকে এগিয়ে এলো, কিন্তু ক্লান্ত হয়ে গেল।

মিস্ট কোভ ডিনারের আগে কেলপের দক্ষিণের আর্মে সরানো হয়েছিল। আরেকটি চমৎকার খাবারের পর, আমরা সকালের সন্ধ্যায় সুন্দর আলাস্কা পাহাড়ের দিকে তাকিয়ে রইলাম। পরের দিন আমরা স্যামন জন্য স্ট্রিম মাছ ধরার ছিল।

মিস কভ আলাস্কা দিন 5 - হাইকিং, মাছধরা, এবং বিয়ার এবং Orcas

কায়াক সুন্দর কেলপ বেতে পরের দিন সকালে বেরিয়ে এল। সকালের নাস্তা শেষে আমাদের পাঁচটি গাইড দিয়ে স্ট্রিম মাছ ধরতে গিয়েছিল, বাকি দলটি মাটির ছাদে গিয়েছিল। দুজন উড়োজাহাজ জেলেদের সহায়তায় একদল ওয়েস্টমিন্ড করে এবং অন্য চারজন নদী নদীর পাশে থাকত। মাছ ধরার চমৎকার ছিল, এবং আমরা আলোর স্পিনিং টাকায় অনেক চুম এবং গোলাপী সালমন ধরলাম। আবহাওয়াটি ভাল ছিল, এবং সময় দ্রুত চলে গিয়েছিল যখন আমাদের তিনটি ধরা পড়েছিল এবং স্যামন ছেড়ে দিয়েছিল, যখন গাইডটি পিছিয়ে গিয়েছিল এবং আমাদের মাটি ছেড়ে দিতে সাহায্য করেছিল।

কয়েক ঘণ্টা পর, রেডিওটি ক্র্যাকলেড হয়ে গেল এবং আমরা শুনেছি যে ফ্লাই মাছ ধরার নির্দেশিকা "বিয়ার" এবং "কল স্কিফ" এর মতো কিছু। কয়েক মিনিটের মধ্যেই, দুটি ফ্লাই জেলে ও গাইডটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে স্ট্রিমের নিচে চলে যাচ্ছিল। তারা একটি মামার বিয়ার এবং দুই শাবক দেখেছিল এবং বিজ্ঞতার সাথে নৌকার জন্য মাথা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মিস্ট কোভের গাইড সবসময় আশ্রয়ের সময় শটগান বা রাইফেলগুলি বহন করে, তবে কেউ তার বিয়ারিং মাছ এবং শাবককে রক্ষা করার জন্য এমন একটি বিয়ার বানাতে চায় না। আমরা তাদের পিছনে তাকিয়ে আছি এবং হঠাৎ তাদের পিছনে প্রায় 100 গজ দূরে লম্বা ঘাস দাঁড়িয়ে দেখেছি। তিনি এবং তার শাবক তাদের প্রবাহ নিচে অনুসরণ ছিল, কিন্তু তারা হাজির হিসাবে ঘাস মধ্যে অদৃশ্য হয়ে গেছে! এটা বিচূর্ণ ছিল, যেহেতু বাদামী বিয়ার খুব দ্রুত। স্কিফটি সমুদ্র সৈকতে ছিল যখন আমরা এটি পৌঁছালাম, এবং যদিও আমাদের মাছ ধরার সময় ছোট ছিল, আমরা একটি দুর্দান্ত গল্পের সাথে মিস্ট কোভে ফিরে যাই।

হাইকাররা ফিরে আসার পর, মিস্ট কোভ কেলপ বে ছেড়ে চলে যায় এবং আমরা ক্যাথরিন আইল্যান্ডের পূর্ব দিকে অবস্থিত থ্যাচার পাসেজের নিচে অবস্থিত চাতামম স্ট্রেটের উত্তরে চলে এলাম। ওই বিকেলে আমরা গতকাল হালিবাট মাছ ধরতে গিয়ে ভ্রমণের সেরা ভাগ্য পেয়েছিলাম। রনি এবং আমি দুজন মাছ ধরলাম, যেমন নৌকায় অন্য দম্পতিটি করেছিল। আমরা আরও কিছু রকফিশ ধরলাম, যা আমরা পরের দিন কিছু "মাছ চিত্রকলার" জন্য নৌকায় ফিরে যাই।

হিলিবুট মাছ ধরার সময় কিছু ভুল কভ স্কিফকে ওরকা শোতে চিকিত্সা করা হয়। Orcas (হত্যাকারী তিমি) তাদের porpoise চাচাতো ভাইদের অনুরূপ খেলার কার্যকলাপ প্রদর্শন করা হয়। ক্যাপ্টেন ঘড়ি রাখতে স্বেচ্ছাসেবক, এবং তিনি বাকি crew শেষ Orsk দেখতে Orcas দেখতে পাঠানো। আমাদের নৌকা আরও দূরে ছিল, তাই আমরা Orca মিস করেছি, কিন্তু ডিনার উপর এটি সম্পর্কে শুনেছি। আমি দুঃখিত আমরা শো মিস!

আমরা সন্ধ্যায় সংকীর্ণ প্যারিল স্ট্রেইটস এবং সাক বেতে নোঙ্গর করেছিলাম।

মিস কভ আলাস্কা ডে 6 - সাউক বে, মাছ পেন্টিং, এবং হোম

মিস্ট কোভের উপর আমাদের শেষ পূর্ণ দিনটি ছিল আমাদের প্রথম বৃষ্টির। আমরা কত ভাগ্যবান ছিলাম! যাইহোক, দিন খুব ঠান্ডা ছিল না, তাই সামুদ্রিক জল আমাদের সৌহার্দ্য গোষ্ঠীকে সাউক বেতে সুন্দর স্যামন মাছ ধরার প্রবাহ থেকে রাখেনি। যেহেতু আমরা তিনজন আগে আগের মত সৌভাগ্যবান ছিলাম, বেশিরভাগ মিস কভ যাত্রী এটি চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

পর্বতমালার উপর মেঘগুলি হ্রাস পেয়েছিল, যেমন আমরা নদী ব্যবস্থার দিকে প্যারাডাইজ ফ্ল্যাটের দিকে অগ্রসর হয়েছিলাম। বৃষ্টির ঝিল্লি ছিল, যদি আপনি বৃষ্টির গিয়ার না পরে থাকেন তবে আপনাকে ভিজা পেতে যথেষ্ট। আমরা নদী নদীর তীরে দাঁড়িয়ে রইলাম, এবং আমার পাশে দাঁড়িয়ে থাকা লোকটি প্রথম কাস্টে এক পেয়েছিল। পিন চলছিল! পরবর্তী তিন ঘণ্টার মধ্যে, আমাদের দলটি কাটানো এবং ছাদে উড়তে স্যালমনে কয়েক ডজন ধরা পড়ে। কিছু লোক এমনকি ডলি Varden ধরা। আমরা আমাদের শোরগোল দ্বারা অপ্রত্যাশিত, কাছাকাছি একটি স্যামন একটি তরুণ ঈগল ডাইনিং দ্বারা বিনোদন ছিল।

কিছুক্ষণ পরে বৃষ্টি বন্ধ হয়ে গেল, কিন্তু সৌভাগ্যক্রমে মজার কিছু হয়নি, যদিও এটি একটু ধীর হয়ে গেল। গোষ্ঠীর কয়েকজন জাহাজে প্রথম দিকে ফিরে গিয়েছিল, কিন্তু আমরা এত মজা পেয়েছিলাম, যতদিন আমরা অনুমতি দিতাম। এই একমাত্র দিনটি ছিল যে সময়সূচীটি পরিবর্তন করা যায় না, কারণ মিস কোভের ডান জোয়ারে খুব কম সংকীর্ণ অংশগুলির মধ্য দিয়ে যেতে হবে।

আমরা যখন দুপুরের খাবার খাচ্ছিলাম, তখন মিস্ট কোভ নোঙ্গর টেনে আনল এবং আমরা সীতকা দিকে এগুতে লাগলাম। যাত্রা সুন্দর ছিল, এবং সংকীর্ণ পথপথ প্রায় নদীর উপর পালতোলা মত ছিল। সেই বিকেলে, কল্পনাটি একটি আর্ট স্টুডিওতে রূপান্তরিত হয়েছিল, সংবাদপত্রের সাথে টেবিল ও মেঝেটি আচ্ছাদিত করে। আমরা উজ্জ্বল হলুদ slickers রাখা এবং ধরা হয়েছে যে রকফিশ কিছু চিত্র আঁকা। মিস্ট কোভ ক্রু বলেছিলেন যে এই কার্যকলাপটি মূলত শিশুদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কিন্তু প্রাপ্তবয়স্করা এতটা উপভোগ করেছিল যে এটি এখন বেশিরভাগ যাত্রায় অন্তর্ভুক্ত। কিছু লোক টি-শার্ট করেছে, অন্যরা অ্যাপ্রন করেছে। এটা অনেক মজা ছিল, এবং ফ্যান্টেল পার্শ্বপ্রতিক্রিয়া দেখে ভাল ধারণা প্রদান করেছিল।

আমাদের শেষ ডিনারের অনবোর্ডের পর, আমাদের ইঞ্জিন রুম, গ্যাল্লি এবং ক্রু কোয়ার্টারের সফর ছিল। একজন ক্রু সপ্তাহে একবার তাদের কেবিন পরিষ্কার করার জন্য এটি একটি ভাল উপায় ছিল! সফর শেষে, সপ্তাহের মধ্যে ক্রুটি নেওয়া কিছু ছবির স্লাইড শোটির জন্য আমরা স্যালনে জড়ো হয়েছিলাম। আমার মনে হয় আমরা সবাই মিস্ট কোভের স্মরণীয় সপ্তাহে পুনরায় জীবনযাপন করতে পছন্দ করি, কিন্তু আমাদের নতুন বন্ধুকে ছেড়ে দেওয়াটা একটু দু: খিত ছিল।

পরের দিন সকালে আমরা সকালের নাস্তা করলাম এবং মিস কভ ক্রুকে বিদায় জানিয়েছিলাম। পশ্চিম উপকূলের বাসিন্দা কয়েকজন যাত্রী বিকালে ঘুরে বেড়াচ্ছিলেন, কিন্তু সকালের সকালে সিটকাতে ওয়েস্টমার্ক হোটেলে আমরা বাকিরা রাতে ঘুমাতে যাচ্ছিলাম। জুনাউতে ওয়েস্টমার্কের মত কর্মীরা বন্ধুত্বপূর্ণ এবং রুম আরামদায়ক ছিল। তারা আনন্দের সঙ্গে তাদের ফ্রিজে আমাদের মাছ সংরক্ষণ।

সীতাকে অন্বেষণ, রাতারাতি থাকার জন্য এবং বাড়ির শিরোনাম দেওয়ার আগে আরও কিছুটা খালি করার সিদ্ধান্ত ছিল। পরের দিন আমরা আলাস্কাকে বিদায় জানিয়েছিলাম, আমরা আমাদের 46-পাউন্ড বাক্স হিমায়িত হুলিবুট, আমাদের দেহে কয়েকটি অতিরিক্ত পাউন্ড শেফের ভাল রান্না থেকে এবং মিস কুভ এবং টঙ্গাস জাতীয় বনের হাজার হাজার স্মৃতি নিয়ে চলে গিয়েছিলাম। দক্ষিণ পূর্ব আলাস্কা অঞ্চলের।

ভ্রমণ শিল্পে সাধারণ হিসাবে, লেখক পর্যালোচনার উদ্দেশ্যে প্রশংসাসূচক ক্রুজ বাসস্থান সরবরাহ করা হয়। যদিও এটি এই পর্যালোচনাটিকে প্রভাবিত করে নি, তত্সহ আগ্রহের সব সম্ভাব্য দ্বন্দ্বের পূর্ণ প্রকাশে রাকে বিশ্বাস করে। আরো তথ্যের জন্য, আমাদের নীতিশাস্ত্র নীতি দেখুন।