ব্রুকলিন ব্রিজ সম্পর্কে মজা ঘটনা

ব্রুকলিন সেতু আমেরিকার সেতুর সবচেয়ে জনপ্রিয় এক। এবং, এটি ভাল ব্যবহার করা হয়। নিউইয়র্ক সিটি ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন অনুসারে, "প্রতিদিন 120,000 গাড়ি, 4,000 পথচারী, এবং 2,600 সাইকেল চালক ব্রুকলিন সেতু অতিক্রম করে" (২016 সালের হিসাবে)।

ম্যানহাটানের স্কাইলাইন, নদী এবং স্ট্যাচু অফ লিবার্টি দর্শনীয় দর্শনের সাথে এই সেতুটি নিউইয়র্কে সবচেয়ে রোমান্টিক এবং অনুপ্রেরণামূলক স্ট্রোলগুলির স্থান।

ব্রুকলিন সেতুর খোলার বেশ কয়েকটি প্রধান পরিবর্তন ছিল যা ব্রুকলিনকে গ্রামীণ চাষের এলাকা থেকে বিচ্ছিন্ন এলাকাগুলির সাথে একটি জনপ্রিয় ম্যানহাটান উপকূলে রূপান্তরিত করেছিল।

ব্রুকলিন ব্রিজ ব্রুকলিনের ইতিহাসের পাশাপাশি ভবিষ্যতের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এখানে পর্যটকদের এবং স্থানীয়দের আকর্ষণকারী এই সেতুর সম্পর্কে কিছু মজার তথ্য রয়েছে।

ব্রুকলিন সেতু সবসময় জনপ্রিয় হয়েছে

ব্রুকলিন সেতু সবসময় ক্রস একটি জনপ্রিয় জায়গা হয়েছে। আসলে, 1883 সালের ২4 শে মে এটি খোলা হলে অনেক লোক সেতুটি অতিক্রম করে। History.com এর মতে, "২4 ঘণ্টার মধ্যে, আনুমানিক ২50,000 জন ব্রুকলিন সেতু জুড়ে হাঁটছিলেন, জন রোবলিং রাস্তার উপরে একটি প্রশস্ত উপকেন্দ্র ব্যবহার করে যা পথচারীদের উপভোগের জন্য ডিজাইন করেছিলেন।"

Sandhogs ব্রুকলিন সেতু নির্মিত

শব্দ Sandhog প্রাণীদের ইমেজ evoked যে Sedona বাস করা উচিত? আচ্ছা, স্যান্ডহগ প্রাণী ছিল না কিন্তু সব মানুষ ছিল। Sandhog শব্দটি ব্রুকলিন সেতু নির্মিত যারা শ্রমিকদের জন্য একটি slang শব্দ ছিল। এই অভিবাসী কর্মীদের অনেক ব্রুকলিন সেতু সম্পূর্ণ করার জন্য গ্রানাইট এবং অন্যান্য কাজ রাখে। সেতুটি 1883 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং সেতু জুড়ে কে প্রথম ব্যক্তি কে হেঁটেছিল? এটা এমিলি Roebling ছিল।

নির্মাণ খরচ

আমেরিকান-হিস্টারমাজ.org অনুসারে, ব্রুকলিন সেতু, নির্মাণের আনুমানিক মোট খরচ ছিল 15,000,000 ডলার। চৌদ্দ বছর ধরে, ছয়শত জনেরও বেশি মানুষ এই প্রতীকী সেতু নির্মাণে কাজ করেছিল। ঘটনা অবশ্যই গত শত বছর পরিবর্তন হয়েছে। ২016 সালে, 19২1 কলম্বিয়া হাইটস-এ একটি বাড়ি, ব্রুকলিন হাইটস প্রোমেনডে এবং ক্লাসিক সেতু থেকে একটি ছোট হাঁটার দৃশ্যটি 1800 এর দশকে ব্রুকলিন সেতু নির্মাণের জন্য প্রায়শই ব্যয় করেছিল। এই অলস বাড়িটি 14 কোটি ডলারের বেশি বিক্রয়ের জন্য।

ব্রুকলিন সেতুতে একটি শীতল যুদ্ধের বাংকার রয়েছে

মার্চ 2006 সালে, নিউ ইয়র্ক টাইমস "ব্রুক্লিন সেতুর চাদর ভিতরের ভিতর" একটি গোপন ঠান্ডা যুদ্ধের বাংকার সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে। বঙ্কারটি 300 মিলিয়ন ক্র্যাকারস, ডিক্সট্রান সহ ঔষধ ভরা ছিল, যা শক এবং অন্যান্য সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। পতন আশ্রয় 1950 এর দশকের একটি পণ্য, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ঠান্ডা যুদ্ধের সময় অসংখ্য পতন আশ্রয়স্থল নির্মাণ করে। অনুযায়ী নিউ ইয়র্ক টাইমস নিবন্ধ, ইতিহাসবিদরা উল্লেখ করেছেন যে "এটি ব্যতিক্রম ছিল ব্যতিক্রম, কারণ সরবরাহের অনেকগুলি কার্ডবোর্ড বক্স কালি-যুদ্ধের ইতিহাসে দুটি বিশেষ উল্লেখযোগ্য বছরগুলিতে কালি-স্ট্যাম্পযুক্ত ছিল: 1957 সালে সোভিয়েত স্পুটনিক উপগ্রহটি এবং 196২ সালে চালু করেছিল।" কিউবার ক্ষেপণাস্ত্র সংকট বিশ্বকে পারমাণবিক ধ্বংসযজ্ঞের প্রেক্ষাপটে আনতে বলে। "

হাতি ব্রুকলিন ব্রিজ জুড়ে হাঁটা

1884 সালে পি। ত। বর্মুমের হাতি ব্রুকলিন সেতু জুড়ে হেঁটে যান। সেতুটি এক বছর খোলা হয়েছিল, যখন একশো হাতি, উটের পাশাপাশি অন্যান্য প্রাণীও সেতুটি অতিক্রম করেছিল। বারমু এই সেতুটি নিরাপদ রাখতে চেয়েছিলেন এবং তার সার্কাসকে প্রচার করতে চেয়েছিলেন।

একটি টোল ব্রিজ ক্রস

একবার এই ঐতিহাসিক সেতু অতিক্রম করার জন্য একটি চার্জ ছিল। আমেরিকান-হিস্টারমাজ.org এর মতে, "ব্রুকলিন ব্রিজ ক্রসিংয়ের প্রাথমিক চার্জটি পাদদেশ অতিক্রম করতে এক পয়সা, একটি ঘোড়া এবং রাইডারের জন্য 5 সেন্ট এবং ঘোড়া এবং ওয়াগন জন্য 10 সেন্ট। খামারের প্রাণীদের জন্য মূল্য গরু প্রতি 5 সেন্ট এবং হগ বা ভেড়া প্রতি 2 সেন্ট ছিল। "

দ্বারা সম্পাদিত অ্যালিসন লোভেস্টাইন