সুচিপত্র:
যাত্রী এর দৃষ্টিকোণ থেকে, ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রাম এর গরিমা দিন পাস হয়েছে। যখন আপনি দূরত্বের দূরত্ব অনুসারে মাইল উপার্জন করেন, অর্থাত যে আপনি যে তিন বা চারটি অর্থ প্রদান করেছেন তার জন্য আপনি বিনামূল্যে এক রাউন্ডট্রিপ টিকিট হিসাবে উপার্জন করতে পারেন, আপনি এখন যা ব্যয় করেন তার ভিত্তিতে উপার্জন করুন। অ্যাওয়ার্ড রিডেমশনও খুব সস্তা ছিল: ডেল্টা এয়ার লাইনগুলিতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় এক-পথের অর্থনীতির ক্লাস টিকেট আজ 40,000 মাইল খরচ করে, কিন্তু এক বছর আগে মাত্র 32,500 মাইল খরচ হয়েছিল। তালিকা চলে যায়।
ভ্রমণকারীদের পক্ষে এটি যতটা খারাপ, আমরা প্রায়ই সমীকরণের অন্য দিকে বিবেচনা করি না-ভালো বা খারাপের জন্য। আমাকে শুধু এই কাজ করার অনুমতি দিতে পড়া চালিয়ে যান।
ডেভিল এর অ্যাডভোকেট বাজানো
পৃষ্ঠপোষকতায় এটি প্রদর্শিত হতে পারে যে ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলির ক্ষেত্রে বিমানগুলি স্টিকের সংক্ষিপ্ত শেষ পায়।
এই মুহূর্তে, উদাহরণস্বরূপ, ইউনাইটেড এয়ারলাইনস কিছু মাইলফলককে মাইলেজ প্লাস এক্সপ্লোরার ভিসা অ্যাকাউন্ট খোলার সময় 70,000 মাইলের প্লাস মাইল পেতে এবং মাইল গ্রহণের জন্য $ 3,000 ব্যয় করার জন্য একটি নির্দিষ্ট লক্ষ্যমাত্রা প্রস্তাব করছে। যখন সব বলা এবং সম্পন্ন করা হয়, তখন এই গ্রাহকদের মধ্যে একটিতে মুক্তির জন্য 73,000 মাইল হবে।
যদি "সেভার" -লভেল পুরষ্কার পাওয়া যায়, এটি যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবসা-বাণিজ্য বা স্কাইট্র্যাক্স পাঁচ-তারকা বিমান সংস্থা অল নিপন এয়ারওয়েজ সহ তার কোনও অংশীদারের জাপানের এক-রাস্তার ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট। এই টিকেটের নগদ মূল্য প্রায় 4,000 ডলার, তবে আপনি যে কোনও বিমানতে সরাসরি অর্থ প্রদান করেন নি, কারণ আপনি আপনার কার্ডে $ 3,000 খরচ করেছেন অন্য পণ্য এবং পরিষেবাদিগুলির জন্য।
অবশ্যই, বেশিরভাগ ঘন ঘন এই ভাবে অর্থ উপার্জন করে না, বরং আসলে উড়ন্তভাবে। এবং এই পদ্ধতিটি এখন অনেক কম লাভজনক, রাজস্ব-ভিত্তিক মাইলেজ উপার্জনের যুগে, এটি এখনও বিমানসংস্থানের আনুগত্যের চেয়ে বিমান সংস্থাগুলিকে একটু বেশি অফার করছে বলে মনে হচ্ছে, যা শিল্পের একত্রীকরণের কারণে আজকাল কম পণ্য।
এয়ারলাইনস 'শকিং গোপন অস্ত্রোপচার
আশ্চর্যজনকভাবে, সমীকরণের অংশ যেখানে বিমানগুলি ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রাম থেকে তাদের অর্থ উপার্জন করে-এবং তারা তাদের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে অর্থ উপার্জন করে থাকে- তাদের উড়ন্ত বা ফ্লায়ারের আনুগত্যের সাথে কাজ করতে হয় না, তবে ঘন ঘন ফ্লায়ার মাইলগুলির সরাসরি বিক্রয় ভ্রমণকারীরা এবং ব্যক্তিগত কোম্পানি যা তাদের ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলির সাথে পরিচালনা করে এবং অংশীদার হয়।
উপরের ক্রেডিট কার্ডের উদাহরণের জন্য (এবং ক্রেডিট কার্ড অংশীদারগুলি হ'ল প্রধান কারণগুলির একটি কারণ হ'ল ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলি থেকে প্রচুর পরিমাণে অর্থ উপার্জন করে), আসুন ইউনাইটেড চার্জ চেজের কথা মনে করি, যারা প্রকৃতপক্ষে মাইলগুলি 1.4 সেন্ট প্রতি মাইল করে। এর অর্থ হল ইউনাইটেড এই লেনদেন বন্ধ করে 1,0২২ ডলার করেছে, তা সত্ত্বেও গ্রাহক কীভাবে এটি পুনরায় তৈরি করে। অথবা যদি.
এবং এটি এয়ারলাইন্সের গোপন অস্ত্র: অনেক ঘন ঘন উড়োজাহাজ খুব কমই বা তাদের মাইলগুলি ভাঙ্গতে পারে না, কারণ তাদের যে পুরস্কারটি তারা চায় তার জন্য যথেষ্ট নয়, অথবা কারণ তারা কেবল তাদের সাথে ঘোরাফেরা করে। পূর্বে উল্লিখিত গ্রাহক আনুগত্য এবং আয়-ভিত্তিক মাইলেজ অ্যাক্স্রিয়াল থেকে বৃহত্তর অবশিষ্ট উপার্জনগুলির সাথে এটি যুক্ত করুন, এবং এটি আপনাকে ঘন ঘন ফ্লায়ার প্রোগ্রামগুলি কতটা স্ক্রু করে সে সম্পর্কেও আপনাকে বিরক্ত করতে পারে।
অবিলম্বে ফ্লায়ার খেলা জয় অদ্ভুত উপায়
অবশ্যই, যেহেতু এয়ারলাইনগুলি ঘন ঘন ফ্লায়ার গেমটিতে বড় জয়লাভ করছে তাই নয় যে আপনিও তা করতে পারবেন না। ট্রিপ স্যাভিভি এই বছরের শুরুতে ক্রেডিট কার্ড-সম্পর্কিত উপার্জনগুলি সর্বোচ্চ করতে "উত্পাদন ব্যয়" ব্যবহার সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন এবং এটি কেবলমাত্র আপনি যা করতে পারেন সেই কর্মের শুরুতে-আয় এবং অদ্ভুততার ক্ষেত্রে।
কিছু যাত্রী, উদাহরণস্বরূপ, ব্যস্ত দিনগুলিতে ব্যস্ত রুটগুলির একটি বিন্দু তৈরি করুন, তারপরে স্বেচ্ছায় পরবর্তী ফ্লাইটগুলি গ্রহণ করুন এবং একটি আসন মুক্ত করার জন্য তাদের মুক্তির অংশ হিসাবে ঘন ফ্লায়ার মাইল অন্তর্ভুক্ত করুন। অন্যদিকে, অন্যদিকে, বিমান সংস্থাগুলির নীতিমালার অভাব খুঁজে বের করে, যেমন প্রধান প্রোগ্রাম এয়ারলাইনের বিমান সংস্থার টিকিট কেনার জন্য, যার ফ্লাইটগুলি সাধারণত আয় উপার্জনের প্রক্রিয়াটি ক্ষমা করে দেওয়া হয়।
তবে আপনি ঘন ঘন ফ্লায়ার খেলাটি খেলেন, মনে রাখবেন: আপনাকে "মুক্ত" আসনে বসে দোষী বোধ করতে হবে না: বিমানটি আপনার গুঁতা থেকে অর্থ উপার্জন করে না-না। এবং আপনি যাই হোক না কেন, আপনার মাইল ব্যয়। একটি উচ্চ সুদ সঞ্চয় অ্যাকাউন্ট নগদ বিপরীত, ঘন ঘন ফ্লায়ার ভারসাম্য সময়ের সাথে মান বাড়ায় না, কিন্তু ক্রমাগত অবমূল্যায়ন, হ্রাস ধন্যবাদ।
