MSC Splendida ওয়েস্টার্ন মেট্রো ক্রুজ ভ্রমণ লগ

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

বার্সেলোনা ভূমধ্যসাগরের সবচেয়ে জনপ্রিয় ক্রুজ জাহাজ বন্দরগুলির মধ্যে একটি, এবং খ্যাতি ভালভাবে যোগ্য। আমি বার্সেলোনার বেশ কয়েকবার পরিদর্শন করেছি, কিন্তু আমার বন্ধু ছিল না, তাই আমরা আমাদের এমএসসি স্প্লেন্ডিডা ক্রুজের আগে শহরটি অন্বেষণ করে দেড় এবং দুই রাত কাটিয়েছি।

আমরা সকালে সকালে বার্সেলোনায় পৌঁছেছি এবং হোটেল রেজীনাতে চেক করেছি, যা প্লাচা কাতালুনিয়া এবং লা রাম্বলা থেকে শুধু একটি ব্লক। এটি থাকার জন্য একটি চমৎকার জায়গা ছিল, একটি সম্পূর্ণ ব্রেকফাস্ট অন্তর্ভুক্ত ছিল, এবং একটি চমৎকার অবস্থান ছিল। বার্সেলোনা একটি শহর যেখানে সবাই দেরী করে থাকে, আমাদের সাইডওয়াল ক্যাফেতে একটি পানীয় উপভোগ করার সময় এবং বাঁকানোর আগে লা র্যাম্বলা কাছাকাছি একটি ছোট হাঁটার সময় ছিল।

প্রথমবারের মতো কোনও শহরে ভ্রমণ করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল হপ-অন, হপ অফ বাস। বার্সেলোনাতে, এটি বাস তুরিস্টিক নামে পরিচিত এবং এটি দুটি প্রধান রুট - লাল এবং নীল। আমরা হোটেলে বাস টুরিস্টিক টিকেট কিনতে সক্ষম ছিলাম। হোটেলে একটি বাস প্যাকেজ কিনতে আমাদের 4 ইউরোর খরচ হয়েছিল, তবে বাস স্টপে আমাদের বাস ট্যুরে 6 ইউরো সঞ্চয় করে - হোটেল প্যাকেজ ছাড়া ২1 ইউরো এবং 15 ইউরো। প্রতিটি সামান্য ইউরো সাহায্য করে।

বাসের বাইরের ও উপরের দিকে 10 টার আগে আমরা ডাবল-ডেকার বাসে ভাল আসন পেয়েছিলাম, তাই আমরা পুরো লাল রুট (প্রায় 2 ঘন্টা) রাস্তা ছাড়াই রাস্তায় রইলাম এবং কাসা বাটলোতে গিয়েছিলাম, গাউডি-পরিকল্পিত ঘরগুলির একজন যে একটি ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্য সাইট। বাড়িতে ভ্রমণ করার আগে, আমরা একটি সাইডওয়েক টিপাস বার / ক্যাফেতে একটি স্যাকাক খেয়েছিলাম এবং পশ্চিম আফ্রিকার চমৎকার রাস্তার বিনোদনকারীর কথা শুনেছিলাম, যিনি "সহজ শ্রবণ সঙ্গীত" গান করছিলেন। আমি বার্সেলোনার মতো মহাজোটের বায়ুমণ্ডল ভালোবাসি!

আমাদের স্ন্যাকের পরে আমরা রাস্তার পাশে গাউদি-পরিকল্পিত বাড়ীতে গিয়েছিলাম, যা 1900 এর দশকের গোড়ার দিকে ব্যাটেলো পরিবারের জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং এটি একটি উপভোগ্য সফর (হেডফোন সহ) ছিল। ফি ব্যয়বহুল ছিল (আমাদের বাস ছাড়ের সাথে 13.5 ইউরোর), কিন্তু গৌদির এই আশ্চর্যজনক টুকরাটি দেখতে আকর্ষণীয় ছিল। জায়গাটিতে সরাসরি দেওয়াল ছিল না, এবং জানালা, দেয়াল, এবং সিলিং সমস্ত ভীতিকর এবং আকর্ষণীয় ছিল।

কাসা বাটেলোর ভ্রমণের পর, আমরা গৌদির বিখ্যাত অসমাপ্ত গির্জার লা সাগ্রাদা ফ্যামিলিয়াতে লাল রুট বাসটি ঘুরে বেড়ালাম। বলার প্রয়োজন নেই, কয়েক মাস আগে আমি সেখানে গিয়েছিলাম, তাই অনেক কিছু করা হয়নি। তারা 100 বছরেরও বেশি সময় ধরে এই মাস্টারপিসে কাজ করছে এবং এটি শুধুমাত্র শেষ হওয়ার আগে 25 টিরও বেশি হতে পারে। এটা অবশ্যই বার্সেলোনায় এক "অবশ্যই দেখতে হবে"।

বার্সেলোনা সফর এবং এমএসসি স্প্লেন্ডিডা বোর্ডিং

জুয়ান্ডা এবং আমি বার্সেলোনার নীল বাসে এই মুহূর্তে আশ্রয় নিয়েছিলাম এবং পোর্ট ও সৈকত দ্বারা অলিম্পিক স্টেডিয়ামের নিচে রাস্তা ঘুরে বেড়ালাম। নরওয়েজিয়ান জহর এবং সেলিব্রিটি শতাব্দী সহ পোর্টে কয়েকটি ক্রুজ জাহাজ ও ফেরি ছিল।

আমরা পুরানো শহর এলাকায় (বারি গোটিক) নীল বাসটি বন্ধ করেছিলাম এবং আমাদের হোটেলে জুরিখ ক্যাফেতে সাদা গ্লাসের জন্য একটি কাচের সাদা ওয়াইনের জন্য র্যাংলা হোটেলে ফিরে গিয়ে হোটেলে ফিরে এলাম। আমরা তারপর ডিনার জন্য হোটেল দ্বারা সুপারিশ একটি চমৎকার tapas বার গিয়েছিলাম। এটা চমৎকার ছিল, কিন্তু বহিরঙ্গন ambiance এবং মানুষ পর্যবেক্ষক এমনকি আরও ভাল ছিল।

পরের দিন সকালে আমরা লা র্যাম্বলাতে বিস্ময়কর বাজার লা বোখারিয়ায় গিয়েছিলাম, এটি শুধুমাত্র জাতীয় ছুটির জন্য বন্ধ ছিল। তাই, আমরা ট্যাক্সিে আশ্রয় নিয়েছিলাম এবং পারক গুয়েল নামক আরেকটি গাউডি-পরিকল্পিত এলাকাতে যাই। এটি বার্সেলোনাতে আমার প্রিয়তম, এবং আমি সবসময় সেখানে বন্ধুদের নিতে পছন্দ করি। গৌদির ডিজাইন এবং সিরামিক এবং টালি স্থানান্তর সহজে বিদেশে ব্যবহার। পারক গুয়েল এ অনেক দর্শক ছিল, এবং জুয়ান এবং আমি হোটেলে ট্যাক্সি ফেরার আগে প্রায় 30 মিনিটের জন্য ঘুরতে থাকি।

আমরা হোটেলে চেক আউট প্রায় 11:15 am এবং দুপুর আগে জাহাজে ছিল। আমরা আমাদের ব্যাগ দিয়ে এলাকায় প্রবেশ করলাম, সকালে দুটি পোষাকের পোশাক পরা দুটো খুব সঠিক ও স্থায়ী যুবক আমাদের সাথে দেখা করেছিল এবং আমাদের নাম দিয়ে ডেকেছিল। আমরা তাড়াতাড়ি শিখেছি যে এটি ছিল মাথাব্যথা হ্যালো এবং আমাদের প্রাথমিক বাটলার জেনাউ, মাদাগাস্কার থেকে। তারা আমাদের চেক লাইন (কোন অপেক্ষা) গিয়েছিলাম, এবং হ্যারি আমাদের কেবিনে (ডেক 15 # 15034) পাঠিয়েছিল, যখন জিনাউ লাগেজের যত্ন নেয়। আমরা সত্যিই রাজকুমারী মত অনুভূত!

বার্সেলোনায় 3২00 জন যাত্রী মাত্র 600 জন যাত্রী এবং এমএসসি ইয়ট ক্লাব এলাকার জন্য আমরা মাত্র 6 জন বাস করতাম, তাই হ্যারি এবং জেনাউও আমাদেরকে চিনতে পেরেছিলেন। এখনো, এটি নাম দ্বারা বলা চাটুকার ছিল।

জুয়ান্ডা এবং আমি কেবিনটি অন্বেষণ করেছিলাম, খোলা, এবং প্রসেসকোর বোতল পান করলাম, যা ইতোমধ্যেই নিচে ছিল। অবশ্যই আরো মজা unpacking তৈরি! আমরা দুপুরের খাবারের জন্য এমএসসি ইয়ট ক্লাবের শীর্ষ সাইল লাউঞ্জে গিয়েছিলাম এবং আমাদের সহযোগী ইয়ট ক্লাবের সদস্যরা এখনও বার্সেলোনা সফর বন্ধের পরেই সেখানে ছিল। সমস্ত অংশ লাঞ্চের জন্য ক্ষুদ্র এবং নিখুঁত ছিল।

লাঞ্চের পর, আমরা স্পা পরিদর্শন করে জুয়ানার জন্য একটি ম্যাসেজ বুক এবং আমার জন্য একটি মুখের বুক। স্পা চমত্কার ছিল। সেই সন্ধ্যায় আমরা দুটি প্রধান রেস্তোরাঁর ভিলা ভার্দে বিশেষ এমএসসি ইয়ট ক্লাব বিভাগে ডাইনীকৃত। যেহেতু আমরা ইয়ট ক্লাবের একমাত্র ইংরেজি যাত্রী ছিলাম, আমাদের জানালা দিয়ে দুইটি টেবিল ছিল - একটি নিখুঁত অবস্থান। জুয়ানার ডিনারের জন্য মাছ ছিল এবং আমার মেষশাবক ছিল, এবং খাবার খুব ভাল ছিল। ডিনারের পর, আমরা শোতে গিয়েছিলাম, যা আমরা প্রচুর উপভোগ করেছি। অনুষ্ঠানটি প্রাণবন্ত ছিল এবং এই মাল্টি-ন্যাশনাল জাহাজে কথিত অসংখ্য ভাষা গুরুত্বপূর্ণ ছিল না। আপনাকে এই জাহাজে যাওয়ার জন্য এক জিনিস - শোগুলিগুলিতে সমস্ত ঘোষণাগুলি বা অন্যথায় 5 টি ভাষায় তৈরি করা হয়েছে - ইতালিয়ান, জার্মান, ইংরেজি, স্পেনীয় এবং ফ্রেঞ্চ। সৌভাগ্যক্রমে, ঘোষণা বিরল ছিল।

আফ্রিকায় একটি দিন - লা গৌলে এবং তিউনিস, তিউনিশিয়া

এই এমএসসি স্প্লেনডিডার ভ্রমণসূচির একটি হাইলাইট ছিল তিউনিশিয়ার একটি দিন। অনেক সময় ভ্রমণকারীরা ভুলে যান যে উত্তর আফ্রিকাও ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে রয়েছে। এমএসসি স্প্লেনিডা আমাদের প্রথম সকালে সমুদ্রের দিকে ছিল, যা তিউনিসের দিকে যাত্রা করেছিল। জুয়ান এবং আমি একটি ব্যক্তিগত সফর বুক করেছিলাম, যা শহরটি খুব বেশি ভিড় ছিল এবং সেখানকার বৃহত্তর ট্যুরও বেশি ছিল না। আমাদের নির্দেশিকা তাজেট মনস্তাত্ত্বিক বিষয়ে ইংল্যান্ডে পিএইচডি পেয়েছিলেন এবং তিনি একটি বিশ্ববিদ্যালয়ে শিক্ষা দেন। পাশাপাশি তিউনিস এবং গাইড।

আমরা তিউনিস, বার্ডো ন্যাশনাল মিউজিয়ামের সবচেয়ে বিখ্যাত যাদুঘর দিয়ে শুরু করেছি। এই জাদুঘরটি রোমান মোজাইকগুলির বৃহত্তম সংগ্রহ। তিউনিসিয়া ও উত্তর আফ্রিকা জুড়ে এই প্রাচীন মোজাইকগুলি বড় টুকরা টুকরা করে জাদুঘরে স্থানান্তরিত হয়। 1 র্থ থেকে চতুর্থ শতাব্দীর AD তারিখগুলি বেশিরভাগ তারিখ এবং বেশ অসাধারণ ছিল। মজার ব্যাপার হল, চতুর্থ শতাব্দীর মোজাইকগুলি 3 য় থেকেও জটিল এবং দক্ষ ছিল না। স্পষ্টতই, রোমান খ্রিস্টান বিজয়ীরা বাধ্যতামূলকভাবে কারিগরদেরকে তাদের কাজ থেকে পৌত্তলিক দেবতা এবং প্রতীকগুলি পরিত্যাগ করতে বাধ্য করেছিল। এই কারিগররা তাদের কাজের বিষয়গুলি নিয়ন্ত্রণকারী সরকারকে পছন্দ করে না, তাই তারা ইচ্ছাকৃতভাবে মোজাইকগুলি যথাযথভাবে আকারের আকারে তৈরি করে এবং শিক্ষানবিশের মতো চিত্রকর্মটি এটি করে। এমনকি আমার মতো অচেনা চোখও হয়তো চতুর্থ শতাব্দীর মোজাইককে আগেকার সময়ের মতো জটিল এবং সুন্দর বলে মনে করতে পারেনি। রোমানরা রোমান শহরগুলির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শহর কার্থেজ (তিউনিশের কাছে) দিয়ে উত্তর আফ্রিকার বেশিরভাগ অঞ্চল দখল করে নেয়।

যাদুঘর ভ্রমণের পর, আমরা মদিনা (পুরানো শহর) পরিদর্শন করার জন্য শহরটির হৃদয়তে প্রবেশ করলাম। আমি আনন্দিত ছিলাম জুয়ানাকে একটি সত্যিকারের সক্কে (শত শত দোকান সহ শপিং শপিং এলাকা) অভিজ্ঞতা লাভ করতে হয়েছিল, যা ইরাকবাসের ম্যান্ডেস এবং গ্র্যান্ড বাজারের মতো উল্লেখযোগ্য মনে হয়েছিল। আমরা একটি রাগ দোকান পরিদর্শন যেখানে আমরা ছাদ থেকে শহর মহান দৃষ্টিভঙ্গি পেয়েছিলাম।

পরবর্তীতে, আমরা সিডি বউ সাইদ পরিদর্শন করার জন্য গ্রামাঞ্চলে গিয়েছিলাম, এটি সাদা রঙের ঘর এবং নীল শাটারগুলির একটি সুন্দর গ্রাম। সিদি বউ সাইদ গ্রীসের মত একটু দেখেন, কিন্তু বেশ সুন্দর না। অনেক ট্যুর বাস সেখানে ছিল, এবং অনেক তাঁবু স্মৃতিচারণ বিক্রি সেট আপ ছিল। গ্রামের কাছাকাছি কিছুটা কার্থাগিনিয় ধ্বংসাবশেষ এবং রোমান জলাধারের একটি বিশাল ধ্বংসাবশেষ ছিল।

তিউনিশের কাছে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের একটি আমেরিকান কবরস্থান রয়েছে। তারেকের ড্রাইভার স্টপ ছিল এবং আমি কয়েকটি ছবি তৈরি করেছিলাম। যুদ্ধের সময় উত্তর আফ্রিকায় অনেক সেনা মারা যায় এবং এই সুসংগঠিত অঞ্চলে তাকে দাফন করা হয়। এটি দ্রুত চার ঘণ্টা ছিল, এবং আমরা জাহাজে ফিরে আসার আগেই জানতাম।

সেই রাতের খাবারের জন্য, আমাদের ভূমধ্যসাগরীয় বিশেষ রেস্টুরেন্ট ল'আলিভিওতে রিজার্ভেশন ছিল। এটি চমৎকার ছিল এবং মেনুটিতে ভূমধ্যসাগরীয় সীমান্তের 14 টি দেশ থেকে খাবার অন্তর্ভুক্ত ছিল। রাতের খাবারের পর, আমরা শোতে যাই, যা রাতের চেয়েও ভাল ছিল। এটি আরো গান গাওয়া এবং নাচ এবং কোন জিমন্যাসিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত। পরের দিন আমরা মাল্টা দ্বীপ হতে হবে।

মাল্টা - ভূমধ্যসাগর এর crossroads

আমরা পরের দিন সকালে জেগে উঠেছিলাম যখন আমরা ভ্যালেট্টা, মাল্টা বন্দরে যাচ্ছিলাম মতামত দেখার জন্য। আমাদের বিশেষ ইয়ট ক্লাব এলাকায় একটি হালকা সকালের খাবার খাওয়ার পর, আমাদের 8:45 তীরে ভ্রমণ ছিল যার মধ্যে মাল্টার প্রাচীন রাজধানী মদিনার একটি সফর এবং মাল্টার বর্তমান রাজধানী ভ্যাললেটের একটি সফর অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের সফর ইংরেজি ছিল এবং জাহাজে অন্য 100 ইংরেজি ভাষাভাষী যাত্রীদের কিছু ছিল।

প্রত্নতাত্ত্বিকরা 5000 বছর আগে মালয়েশিয়ার গ্রেট পিরামিড বা ইংল্যান্ডের স্টোনহেঞ্জের তুলনায় পুরোনো মালিশের চেয়ে সভ্যতার আবির্ভাব পেয়েছে। এই প্রাচীন সাইটগুলি Valletta এর প্রত্নতাত্ত্বিক জাদুঘরে সংক্ষেপিত হয়েছে, যা আমাদের দেখার সময় ছিল না। আমাদের ট্যুর প্রধানত পুরোনো শহর এবং দুটি প্রধান ক্যাথিড্রাল ছিল। ভূমিকম্পে পুরাতনটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পরে 1700 এর দশকের প্রথম দিকে মদিনার একজনটি পুনরায় নির্মিত হয়েছিল। Valletta মধ্যে ক্যাথিড্রাল তার আটটি গুহা জন্য সবচেয়ে বিখ্যাত, ভূমধ্য চারপাশে কথিত ভাষা প্রতিটি নিবেদিত। ইতালীয় শিল্পী কারভ্যাগেজিও তার দুটি চিত্রকর্মের জন্য বিখ্যাত। এক জন জন ব্যাপটিস্ট এর শিরস্ত্রাণ সম্পর্কে, এবং দ্বিতীয় সেন্ট জেরোম হয়। ইতালি থেকে একজন অপরাধী হিসাবে নির্বাসিত হওয়ার কয়েক বছর পর কারভ্যাগিও মাল্টায় বসবাস করতেন।

আমরা পুরানো শহর ভ্যাললেটার মধ্য দিয়ে গিয়েছিলাম এবং আশ্রয়ের বাগানগুলি পরিদর্শন করেছিলাম। আমরা 1 টার দিকে জাহাজে ফিরে এলাম এবং লা কারে টেক্স মেক্সিকো রেস্তোরাঁয় দুপুরের খাবার খেতে লাগলাম। জাহাজের এক ঝিমার পর বিকেলে, আমরা জাহাজের স্টারের সুদৃশ্য বার আফট লাউঞ্জে পানির জন্য মিশিগান থেকে দুই মহিলাকে যোগ দিয়েছিলাম।

জুয়ান এবং আমি ক্যাসিনো যাচ্ছি এবং স্লট মেশিনগুলিতে কয়েক ইউরোর অবদান রেখে ভিলা ভার্দে ইয়ট ক্লাব এলাকায় ডিনার করেছিলাম। শো একটি quirky শিল্প থিম সঙ্গে (আবার) চমৎকার ছিল। জাহাজ জুড়ে পাঁচটি ভাষা ব্যবহার করা হয়), কমেডিয়ানরা বা যারা কথা বলতে চান (একটি ভেন্ট্রিলোকুইস্টের মতো) শুধু কাজ করে না, তাই এমএসসি বাদ্যযন্ত্র, জিমন্যাসিক এবং বিভিন্ন কাজগুলিতে নির্ভর করে। বিনোদন ভাল কাজ করে এবং সবাই দ্বারা উপভোগ করা হয়।

টেরমিনা, সিসিলি - মেসিনা থেকে শোর ট্যুর

ভাল আবহাওয়া আমাদের ভাগ্য সিসিলি মধ্যে দৌড়ে। আমরা বিষ্ময়কর আকাশে জেগে ওঠলাম এবং সেই সময় টমর্মিনের উদ্দেশে জাহাজটি ছেড়ে দিয়েছিলাম, বৃষ্টি হচ্ছে। এটি একটি লজ্জা ছিল, কারণ টমর্মিনা ভূমধ্যসাগর overlooking একটি সুদৃশ্য সিসিলিয়ান পাহাড় শহর। উপকূল বরাবর বাস যাত্রায় Messina থেকে এক ঘন্টা সময় নেন।

আমরা সিসিলিতে মাত্র দুই সপ্তাহ আগে, দ্বীপটি মেসিনার কাছে প্রধান কাদা স্লাইডের সম্মুখীন হয়েছিল, কমপক্ষে ২9 জন মানুষকে হত্যা করেছিল। যেহেতু এই দুর্যোগের মাত্র কয়েক সপ্তাহ পরেই আমরা অনেকগুলি অবশিষ্টাংশ যেমন গাড়ী, বাড়ি, এবং রাস্তাগুলি এখনও কাদা দ্বারা আবৃত দেখেছি। আমাদের গাইড বলেছিল যে আমরা যে পথে চললাম সেটি বেশ কয়েক দিনের জন্য অপ্রয়োজনীয় ছিল। খুব দুঃখ জনক. 1908 সালে ভূমিকম্পে মেসিনা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল (90 শতাংশেরও বেশি) এবং 1943 সালে এই জোটে হাজার হাজার বোমা পড়েছিল। মেসিনার খুব সংকীর্ণ স্ট্রিট, ইতালির মূল ভূখণ্ড থেকে সিসিলিকে আলাদা করে, সামরিক বাহিনী দীর্ঘকাল ধরেই এটি চেয়েছিল। রোমান সহ।

আমরা 9 ​​টার দিকে টরমিনিতে পৌঁছালাম এবং পার্কিং লট থেকে শহরে ছোট্ট শাটল বাস নিতে হয়েছিল। সেখানে অনেক বাস এবং প্রায় 50 বাসের মধ্যে, এটি কিছুক্ষণ সময় নেয়, যদিও তারা আমাদের দ্বারা বাস করে। আমরা বৃষ্টি মধ্যে দাঁড়িয়ে ছিল সম্ভবত এটি সম্ভবত লাগে। (আমাদের বাসটি শহরে 5 মিনিট বা তার বেশি মিনিটের জন্য 3 মিনি-বাসের প্রয়োজন।)

আমাদের নির্দেশিকাটি আমাদেরকে টেরমিনিতে প্রাচীন গ্রিকো রোমান ওপেন থিয়েটারে নিয়ে যায়, কিন্তু বৃষ্টির চারপাশে কয়েক মিনিট ধরে ট্রাইপসিংয়ের পর, আমরা গোষ্ঠী থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে একটি ক্যাফেতে গিয়ে গরম চকলেট নিয়েছিলাম। সুন্দর শহরটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ভাবে আবিষ্কার করতে খুব বৃষ্টি ছিল, যা দুঃখজনক ছিল।

এই গ্রুপটি 11:30 টায় ব্যাক আপ করে এবং মিনি-বাস শাটলটি আবারও বৃষ্টিপাতের সময় পার্কিং লটের কাছে পুনরাবৃত্তি করে। আমরা তরমিনিতে ছিলাম, অন্য যাত্রীরা মাউন্টেন গিয়েছিলেন। Etna আগ্নেয়গিরি বা একটি মেসিনা শহর সফর গ্রহণ।

আমরা লাঞ্চের জন্য জাহাজে ফিরে এসেছিলাম, এবং তারপর ইয়ট ক্লাব টপসেল পর্যবেক্ষণ লাউঞ্জে বসেছিলাম এবং বৃষ্টি দেখেছিলাম। আমরা স্ট্রোমোব্লির আগ্নেয়গিরি দ্বীপের কাছে খুব কাছাকাছি গিয়েছিলাম, কিন্তু ২006 সালে যখন আমি এটি দেখেছিলাম ঠিক তখনই এটি ফুটে উঠছিল না। আগ্নেয়গিরির উপরে মেঘের মধ্যে ঢেকে রাখা হয়েছিল, এটি খুব নির্লজ্জ চেহারা ছিল।

আমরা ল'Olivo এ পানীয় এবং অন্য চমৎকার ডিনার জন্য কিছু নতুন বন্ধু পূরণ। আমরা চারজনকে "গালা" বিদায় শোতে 9:30 টায় গিয়েছিলাম। যদিও আমরা পরের দিন সরে যাচ্ছিলাম না, অনেক যাত্রী ছিল। শোটি হুলা হুপ গার্ল, জুগ্লার এবং ছায়া হাত পুতুল সহ বিভিন্ন ধরনের বিভিন্ন কাজ সহ চমৎকার ছিল। (এটা হকির শব্দ, কিন্তু তিনি চমৎকার ছিল।) তার পরিসংখ্যান খুব পরিশীলিত ছিল, এবং তিনি এমনকি একটি সিগারেট ধূমপান এবং গাওয়া ছিল। আপনি সেখানে ছিল। পুরো সপ্তাহ থেকে সমস্ত বিনোদনকারীরা "টাইম টু স্য গুড্বি" সম্পাদক গায়কদের সাথে একসঙ্গে মিলিত হয়েছিল, যা আমার প্রিয়তম এবং একটি নিখুঁত ক্রুজ বিদায়ের গান। পূর্ববর্তী শোগুলির মধ্যে পুতুল এবং কালো আলোর সাথে এত ভাল ছিল যে অ্যানিমেশনকারীরা সমস্ত পাঁচটি ভাষায় বিদায় জানায় - খুব স্পর্শ করে।

Civitavecchia এবং রোম

এমএসসি স্প্লেন্ডিডার সাত দিনের ওয়েস্টার্ন ভূমধ্যসাগরীয় ভ্রমণপথ সম্পর্কে ভাল জিনিস জাহাজ প্রতিদিন একটি নতুন বন্দর পরিদর্শন করে। এমএসসি স্প্লেন্ডিডার সাত দিনের ওয়েস্টার্ন ভূমধ্যসাগরীয় ভ্রমণপথ সম্পর্কে খারাপ জিনিস হল জাহাজটির পুরো সমুদ্রের দিন নেই। বার্সেলোনা এবং লা গৌলেটের মাঝামাঝি সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাড়ে সাতটায় মেসিনা ও সিভিটভ্যাচিয়া-এর মাঝামাঝি সমুদ্রের সমুদ্রের সমুদ্র সৈকতে রয়েছে, তবে এগুলির মধ্যে কোনটিই কেবল এই সুন্দর জাহাজটি শিথিল করতে এবং অনুসন্ধান করতে সময় দেয় না।

যেহেতু জুয়ান এবং আমি উভয় আগেই রোমে ছিলাম, তাই আমরা সেই দিনটিকে আমাদের "সমুদ্র দিবস" করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। আমরা জাহাজে একটি শান্ত দিন অনুসরণ করে, স্পা ব্যাপকভাবে spoiled ছিল। এটা মজা এবং পুনরূদ্ধার ছিল।

আমরা যখন অলস ছিলাম, তখন বেশিরভাগ যাত্রী জাহাজে সিভিটভ্যাসিয়া থেকে একটি বাসে রোমে ভ্রমণ করতেন অথবা ট্রেনটিকে নিজের শহরে নিয়ে যান। এমএসসি স্প্লেন্ডিডা একই রোম ভ্রমণগুলি দেখেছি এবং অন্যান্য জাহাজগুলিতে উপভোগ করেছি। রোমের উপকূলে ভ্রমণের শুরুতে রোমে 1.5 ঘন্টার যাত্রা শুরু। সর্বাধিক রোমের সমস্ত বিস্ময়কর দর্শনের একটি নির্বাচন অন্তর্ভুক্ত ছিল পুরো দিন ট্যুর। অংশগ্রহণকারীদের শুধু তাদের আপীল কোনটি চয়ন করতে হবে। দর্শনীয় স্থানগুলিতে কলোসিয়াম, ট্রেভি ফাউন্টাইন, ভ্যাটিকান সিটি, পিয়াজা ন্যানোনা, প্যান্থিওন, স্প্যানিশ ধাপ এবং ফোরাম রয়েছে।

যারা রোমকে "নিজেরাই" বেছে নিতে পছন্দ করে তারা কেবল একটি বাস বা ট্রেনে যেতে পারে। এমএসসি স্প্লেন্ডিডা জেওনার জন্য সন্ধ্যা 7 টা পর্যন্ত যাত্রা করেননি, যার ফলে রোমে তাদের মতামত দিনটিকে (অথবা যতটা কম) দেখা যায়।

রোমে প্রায় 1500 যাত্রী ডুবে গিয়েছিল, তাই সেই রাতে জাহাজে আমাদের কিছু নতুন মুখ ছিল। পরের দিন আমরা ইতালির লিগুরিয়া অঞ্চলে জেনোয়াতে থাকতাম।

জেনো, ইতালি

পরের দিন এমএসসি স্প্লেন্ডিডা ইতালির জেনোয়ায় ডুবে সকালে পৌঁছেছিল। জুয়ান এবং আমি পুরানো শহরে হাঁটার সফর করেছেন। এটি ছিল প্রথম "অফিসিয়াল" দ্বৈত ভাষা (ইংরেজি ও জার্মান) সফর যা আমরা ছিলাম। এটি প্রায় অসম্ভব ধীরগতির - প্রতিটি স্টপে দুবার তার স্পেল সরবরাহ করার জন্য গাইডটি অপেক্ষা করতে হচ্ছে। সাধারণভাবে, এমএসসি এর ট্যুরের মূল্যগুলি খুব যুক্তিসঙ্গত ছিল, কিন্তু দলটি খুব বড় ছিল, বিশেষ করে হাঁটার ট্যুরগুলির জন্য। প্রতিটি সফরে আরো অংশগ্রহণকারীদের অবশ্যই দাম কম রাখে, তবে কিছু সময়ে অনেকে আরো অর্থ প্রদান করতে ইচ্ছুক।

আমরা প্রথম জাহাজে সরাসরি একটি ট্যুর বোটে ঢুকলাম এবং শহরের হাঁটার সফরকারী সকল জাতীয়তাবাদী নৌবাহিনীর পাশাপাশি আশ্রয়স্থলের আশেপাশে ঘুরে বেড়ালাম। ছোট নৌকাতে প্রায় ২00 (বা তার বেশি) থাকতে হবে। আমরা মরিয়তী শিপইয়ার্ডের পূর্বে রাস্তায় যাই যেখানে এই জাহাজটি (এবং অন্যান্যরা) বৃহত জেনোয়া অ্যাকুয়ারিয়ামের পাশে ডকিংয়ের আগে নির্মিত হয়েছিল। হাঁটা সফর বেশ আকর্ষণীয় ছিল (জার্মান ভাষার অংশ ব্যতীত - এবং সম্ভবত তারা একই ভাবে অনুভব করেছিল)। আমরা কয়েকটি ব্লকের আশেপাশে পথচারী এলাকার আশেপাশে চলাচল করতাম এবং কালো ও সাদা ধনুর্বন্ধনী ক্যাথিড্রালের ভিতরে গিয়েছিলাম, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বোমা থেকে বেরিয়ে এসেছে যা গির্জার ছাদে ফেটে যায় এবং কখনও বিস্ফোরিত হয় নি। আমরা অনেক প্রাসাদের পাশ দিয়ে গিয়েছিলাম এবং স্তন ক্যান্সার সচেতনতা মাস সম্মানিত একটি গোলাপী স্কার্ফ পরিহিত অপেরা ঘর সামনে মূর্তি দেখতে বিস্মিত। অপেরা ঘরের বাইরে বড় ঝরনা গোলাপী পানির সাথে বায়ুতে ছড়িয়ে পড়ে। চমৎকার স্পর্শ.

সফরে আমাদের শেষ স্টপ গারিবাল্ডি স্ট্রিট বরাবর ছিল, যা বন্দর থেকে সবচেয়ে দূরত্বে ছিল। এই রাস্তায় সুন্দর পুরাতন palazzos সঙ্গে রেখাযুক্ত হয়। জেনোয়া একবার খুব ধনী শহর ছিল। এক প্যালেজো এখন শহরের হল, এবং আমরা অনেকগুলি দাম্পত্য জোড়া শহর গেইলের শনিবারের বিয়ে থেকে গরিবালদীকে ঘিরে দেখেছি।

আমরা পালাজো রোজোর ভিতরে গিয়েছিলাম, যা এখন একটি ফ্ল্যামিশ (ডাচ) মাস্টার্সের বিভিন্ন চিত্রের একটি জাদুঘর এবং বাড়ি। আমরা কিছু প্রতিকৃতি এবং ধর্মীয় চিত্র সহ ভ্যান Dyke দ্বারা একটি অর্ধ ডজন দেখেছি। পলাজো রোসো ছেড়ে চলে যাওয়ার সময় আমরা অ্যাকুয়ারিয়ামের দিকে ফিরে গিয়েছিলাম এবং প্রায় 45 মিনিট ফ্রি সময় ছিল। এটা আবার খুব রৌদ্রোজ্জ্বল ছিল, কিন্তু শীতল এবং 60 এর দশকে, তাই জুয়ান এবং আমি একটি সাইডওয়াট ক্যাফেতে গরম চকলেটের জন্য থামলাম।

নৌকায় ফিরে যাওয়ার নৌকাটি প্রায় 5 মিনিট সময় নেয়, জাহাজটি প্রায় ডক করা হয়েছিল। আমরা 1 টার পর খুব শীঘ্রই জাহাজে ফিরে এলাম এবং ভিলা ভার্দে আমাদের টেবিলে আমাদের বইগুলির সাথে একটি আরামদায়ক লাঞ্চ খেয়েছিলাম। বিকেলের বাকিটা আমি আমার ফটোগুলি এবং ক্রুজ ভ্রমণ জার্নাল-এ কাজ করেছিলাম এবং জুয়ান্ডা তার বইটি টপসেল পর্যবেক্ষণ লাউঞ্জে নিয়ে গেল। আমরা বাধ্যতামূলক জীবন নৌকা ড্রিলেও অংশগ্রহন করেছি, জাহাজের শেষ দিনের পরের দিন আমাদের কাছে একটু অদ্ভুত, কিন্তু জেনোয়ার বেশিরভাগ যাত্রী বহন করার সময় থেকে বোঝা যায়।

পরের দিন আমাদের শেষ কলপোর্ট, মার্সেইল এবং ফ্রান্সের ছয় দিনের মধ্যে আমাদের পঞ্চম দেশ হবে।

মার্সেল, ফ্রান্স

এমএসসি স্প্লেন্ডিডা মার্সেইলে প্রায় সকাল 8 টার দিকে ডুবে যায়, এবং জুয়ান এবং আমি শহরের সকালের সফর নিয়েছিলাম। আমাদের অনেক যাত্রী পুরো দিন ভ্রমণের জন্য অ্যাভিগন বা আইক্স-এন-প্রোভেন্সে যেতে বেছে নিয়েছেন। উভয় চমত্কার sounded, কিন্তু আমরা সত্যিই মার্সেল শহর একটি ছোট অংশ দেখে আস্বাদিত।

আমরা বেশিরভাগ বাসে ঘুরে বেড়ালাম, কর্নিচ সড়ক বরাবর ঘুরে বেড়ালাম যা পাহাড়কে আলিঙ্গন করে এবং সমুদ্র উপকূলকে অনুসরণ করে। আমরা শহর কাছাকাছি আশ্রয়স্থল দ্বীপপুঞ্জের লুমিং জন্য ছবি বন্ধ ছিল। দ্বীপপুঞ্জের একটি, চাতাউ ডি'ফ, 16 শতকের মধ্যে নির্মিত একটি বড় দুর্গ আছে। এটি আলেকজান্ডার Dumas বিখ্যাত বই, "মন্টি Cristo গণনা" কারাগার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে।

আমরা বাসিলিকা অ্যার লেডি অফ দ্য গার্ড (নোটে ডেম দে লা গার্ড) এও থামলাম, যা ফ্রান্সের এই দ্বিতীয় বৃহত্তম শহরটি পাহাড়ে বসে আছে। বাসটির বেশিরভাগ সময় সংকীর্ণ, ঘুরে বেড়ানোর রাস্তাটি পাহাড়ের চূড়ায় পৌঁছে যাওয়ার সময় বেশ কয়েকবার চলছিল। আমরা বাস ছেড়ে চলে যাওয়ার পর, আমাদের এখনও লিফটের 130+ ধাপ এবং তারপরে তিনটি স্তর ছিল, তাই আমরা আমাদের কর্মশালার সন্ধান পেয়েছিলাম এবং শহরের মহান দৃষ্টিভঙ্গি ছিল। 1২14 খ্রিস্টাব্দে এই উপাসনাটি উপাসনার স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছে এবং 1864 সালে ক্যাথিড্রালটি নির্মিত হয়েছিল। গির্জার অভ্যন্তরটি সুন্দর মোজাইক দিয়ে ভরা। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের হামলা থেকে গির্জায় এখনো বুলেট গর্ত রয়েছে।

ক্যাথিড্রাল ছেড়ে যাওয়ার সময় আমরা পুরানো শহরটি দিয়ে হেঁটে যাই এবং লংচ্যাম্প প্যালেসে একটি ছোট্ট ছবির স্টপ করেছিলাম, যা মার্সেইলে প্রোভেন্স খালের সংযোগ উদযাপন করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটি বেশ একটি waterworks।

আমাদের শেষ স্টপেজটি বন্দর বরাবর হস্তনির্মিত বাজারে ছিল। এটি রবিবার ছিল, যদিও বাজার খোলা ছিল এবং অনেক স্মারক পাওয়া যায়। আমরা উভয় শহর সফর আস্বাদিত, শুধু দুপুরের খাবারের জন্য সময় ফিরে।

যে বিকেলে এবং সন্ধ্যায় আমরা বস্তাবন্দী এবং জাহাজে আমাদের শেষ সন্ধ্যায় আস্বাদিত।

যাত্রী হিসাবে "দ্রুত তাড়াতাড়ি এবং অপেক্ষা" হিসাবে Ashore যেতে অনেক সময় অগভীর rushed এবং হতাশাজনক হয়। যাইহোক, পরের দিন সকালে, আমাদের বাটলার এবং তার সহকারী বার্সেলোনাতে একটি অপেক্ষা ট্যাক্সিে আমাদের এবং আমাদের মালবাহী জাহাজটি সরিয়ে নিল। রাতের আগে কেবিনের বাইরে আমাদের লাগেজও লাগাতে হয়নি। এটি সহজ ছিল না, এবং এমএসসি স্প্লেন্ডিডে ওয়েস্টার্ন ভূমধ্যসাগরের একটি অবিশ্বাস্য ক্রুজের জন্য একটি সুখী সমাপ্তি ছিল। ক্রুজটির জন্য একটি বড় প্লাস এমএসসি ইয়ট ক্লাবে থাকত - এটি কল্পিত ছিল।

ভ্রমণ শিল্পে সাধারণ হিসাবে, লেখক পর্যালোচনার উদ্দেশ্যে প্রশংসাসূচক ক্রুজ বাসস্থান সরবরাহ করা হয়। যদিও এটি এই পর্যালোচনাটিকে প্রভাবিত করে নি, তত্সহ আগ্রহের সব সম্ভাব্য দ্বন্দ্বের পূর্ণ প্রকাশে রাকে বিশ্বাস করে। আরো তথ্যের জন্য, আমাদের নীতিশাস্ত্র নীতি দেখুন।