আপনি বাণিজ্যিক ফ্লাইট সময় বায়ু মানের সম্পর্কে জানতে হবে কি

বায়ু ভ্রমণ সম্পর্কে সাধারণ ধারণা হল যে যদি একজন ব্যক্তি একটি বিমানতে অসুস্থ হয় তবে অন্য যাত্রী অসুস্থ হবেন কারণ তারা একই বায়ু শ্বাস নিচ্ছে, কিন্তু বাণিজ্যিক বিমানবন্দরগুলিতে বায়ু মানের নিয়ন্ত্রণের কারণে ধন্যবাদ, এটি কেবল সত্য নয়।

আপনি যদি বাড়ির বা বিদেশে উড়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন তবে আপনার ফ্লাইটের সময় আপনি যে বায়ুর গুণমানটি আশা করতে পারেন সে সম্পর্কে কয়েকটি জিনিস আপনি জানতে চাইতে পারেন। এয়ারলাইন্স ক্যারিয়ারগুলি দ্রুত বলছে যে আপনি যে শ্বাসপ্রশ্বাসের বাতাসে আক্রান্ত হচ্ছেন তা পুনরাবৃত্তি করা এবং নিয়মিত ফিল্টার করা হয়েছে, যার অর্থ আপনি পুনর্ব্যবহৃত বাতাসের মাধ্যমে ব্যাকটেরিয়া এবং ভাইরাসগুলির মতো জিনিসগুলির সাথে উন্মুক্ত নন।

প্রকৃতপক্ষে, বেশিরভাগ বাণিজ্যিক বিমান সংস্থাগুলির উচ্চ দক্ষতা ফিল্টারের কারণে এবং ফ্রিকোয়েন্সিটি পুনর্বিবেচনার এবং ফিল্টার করা হয়, আপনি যে ফ্লাইটটি আপনার ফ্লাইটে শ্বাস নিচ্ছেন সেটি সম্ভবত বেশিরভাগ অফিস ভবনগুলির তুলনায় অনেক পরিষ্কার এবং কম দূষিত। অধিকাংশ হাসপাতালে বায়ু।

বিমানের এয়ার পরিস্রাবণ সিস্টেম

বেশিরভাগ বিমান শক্তিশালী ফিল্টার সিস্টেম আছে। কিছু ছোট বা পুরোনো বিমানের ব্যতিক্রম ছাড়া, বিমানগুলি ট্রু হাই-এফিসিয়েন্সি কণিক ফিল্টার (ট্রু হাইএপিএ) বা উচ্চ-দক্ষতা কণা ফিল্টার (HEPA) দিয়ে সজ্জিত।

এই পরিস্রাবণ সিস্টেম তারপর ফিল্টার এবং কেবিন থেকে বায়ু recirculate এবং তাজা বাতাস দিয়ে মিশ্রিত। একটি HEPA ফিল্টার dirtier পায়, এটি আরো দক্ষ হয়ে, তাই এটি সহজে একটি বোয়িং 747 যাত্রী লোড পরিচালনা করতে পারেন।

এয়ার recirculation বেশ দ্রুত ঘটবে। HEPA পরিস্রাবণ সিস্টেম প্রতি ঘন্টায় প্রায় 15 থেকে 30 বার, বা প্রতি দুই থেকে চার মিনিট একবার একটি সম্পূর্ণ বায়ু পরিবর্তন করতে পারেন। ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের আইএটিএ-এর মতে, "ফিল্টারযুক্ত বায়ুতে 99 শতাংশের বেশী বায়ুজাতীয় মাইক্রোব্লস ধরে রাখার ক্ষেত্রে এইচপিএ ফিল্টারগুলি কার্যকর। ফিল্টার, পুনর্বিবেচিত বায়ু উচ্চ বায়বীয় আর্দ্রতা মাত্রা এবং 100 ভাগ বাতাসের বাইরে কম কণা স্তর সরবরাহ করে। "

HEPA ফিল্টার সবচেয়ে বায়ুবাহিত কণা ধরা, যার মানে তাদের ক্যাপচার মান বাণিজ্যিক স্পেস শব্দে বেশ উচ্চ। এইচআইপিএ ফিল্টারের সম্পূর্ণ বাতাস পরিবর্তন পরিবহন ও অফিস ভবনগুলির অন্যান্য ধরণের এবং হাসপাতালগুলির জন্য আদর্শের তুলনায় ভাল।

তাজা এবং পুনর্ব্যবহৃত বায়ু উচ্চ বায়ু মানের জন্য তৈরি করুন

একটি সমতলতে তাজা থেকে পুনর্ব্যবহৃত বাতাসের অনুপাত 50-50 শতাংশ এবং পুনরাবৃত্ত বাতাসের সাথে দুটি জিনিস সংঘটিত হয়: কিছু বায়ু ওভারবোর্ড ডাম্প করা হয় এবং বাকিটি হায়া এয়ার ফিল্টারের মাধ্যমে পাম্প করা হয়, যা 99% এর বেশি দূষণকারীগুলিকে অপসারণ করে। ব্যাকটেরিয়াজনিত এজেন্ট।

ফিল্টার এবং বায়ু বিনিময় অনুপাতের কারণে প্লেনে বিমানবাহিনীর কিছুটা ধরার ঝুঁকি অনেকগুলি সীমিত স্থানগুলিতে কম। যদিও এটিকে কেস বলে মনে হয় না, বিশেষত যেহেতু কেবিনের চাপগুলি স্নিফেলগুলির একটি সহজ উদাহরণকে পূর্ণ ফুলে যাওয়া ফ্লু মনে করতে পারে, তাই আপনি যে শ্বাস নিচ্ছেন সেটি অন্যান্য স্পেসের তুলনায় অনেক বেশি নতুন।

এটি বিশেষভাবে সত্য কারণ প্লেনগুলিতে বায়ুচলাচল সিস্টেমগুলি সাত থেকে আটটি সারির মধ্যে আচ্ছাদিত অঞ্চলগুলিতে সেট আপ করা হয়। উপরন্তু, সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতাতে একটি আধুনিক বাণিজ্যিক বিমানের 50/50 কেবিনে অক্সিজেন শতাংশ 20 শতাংশের নীচে নেমে যাবে না, যাতে আপনি আকাশের মাধ্যমে আপনার পরবর্তী ট্রিপে সহজে শ্বাস নিতে পারেন।

শুকনো এয়ার হল কুলপ্রিট

তাই বাতাস পরিষ্কার হয়ে গেলেও ফ্লাইটের পরে লোকেরা নিজেদেরকে কাশি ও ছিঁচকে খুঁজে পায়। অপরাধী শুষ্কতা কারণ সাধারণত বিমানের কেবিন অত্যন্ত শুষ্ক, সম্ভবত মরুভূমিতে বাতাসের চেয়ে শুকনো। কারণ, অধিকাংশ বিমান উড়ে উঁচুতে আর্দ্রতা অত্যন্ত কম। শুকনো সাইনাস এবং স্নায়ু উত্তরণ সঙ্গে, এটি অন্য যাত্রী বরাবর পাস কিছু ধরা সহজ।