কার্নিভাল ব্রীজ ভূমধ্যসাগরীয় ক্রুজ ভ্রমণ জার্নাল

কার্নিভাল ক্রুজ লাইন্স সঙ্গে ইউরোপ Cruising

বার্সেলোনার ইউরোপের অন্য কোন বন্দরের তুলনায় আরো ক্রুজ দর্শক, এবং এটি কোন আশ্চর্যের বিষয় নয়। প্রথমত, এয়ারপোর্টটি বড় এবং আধুনিক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনেকগুলি অ স্টপ বা এক স্টপ ফ্লাইটের সাথে। দ্বিতীয়ত, এটি কেবল 30 মিনিটের যাত্রা বিমানবন্দর থেকে ক্রুজ জাহাজের পোর্ট থেকে। তৃতীয়ত, এই বন্দর বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত পথচারী বুলেভার্ডগুলির মধ্যে একটি, লা র্যাম্বলা থেকে শাটলের মাধ্যমে একটি ছোট দূরত্ব। অবশেষে, বার্সেলোনা একটি আশ্চর্যজনক ভূমধ্যসাগরীয় শহর, আকর্ষণীয় স্থাপত্য এবং একটি স্পন্দনশীল পরিবেশের সাথে ভরা, যা ভূমধ্যসাগরের এই অংশে এটি একটি দুর্দান্ত ভূমিকা রাখে।

উত্তর আমেরিকা থেকে ইউরোপে ভ্রমণরত ক্রুজ যাত্রীরা রাতের আগে তাদের যাত্রা শহরে আসার পরিকল্পনা করবে। এটা সম্ভবত আপনার জাহাজ সম্ভবত অনুপস্থিত চাপ ফিরে কাটা। আমি এই সময় আমার নিজের পরামর্শ নেন নি, কিন্তু সৌভাগ্যক্রমে আটলান্টা থেকে আমাদের অ স্টপ ফ্লাইট অচেনা ছিল। কার্নিভালের ব্রীজের চেক খুব সহজে চলে গিয়েছিল, এবং আমরা জাহাজে ছিলাম না (২0 মিনিটেরও কম)। কেবিনগুলি প্রস্তুত ছিল না, তবে লাদো মার্কেটপ্লেসে একটি আসন খুঁজে পাওয়া এবং তাড়াতাড়ি লাঞ্চ উপভোগ করা খুব ভাল ছিল।

আমরা যখন কেবিনগুলি খুলতে অপেক্ষা করছিলাম, তখন আমাদের কিছু সহকর্মী ক্রুজাররা বার্সেলোনার বা মন্টসেরাটের কার্নিভাল-পৃষ্ঠপোষক তীরে ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নেয় বা শুধু তাদের লাগেজ ফেলে দেয় এবং নিজের খোঁজে শহরে যায়। বার্সেলোনার অনেক আকর্ষণীয় জায়গা রয়েছে, এবং সবচেয়ে নাটকীয় শহর লা সাগ্রাদা ফ্যামিলিয়া, শহরটির অসম্পূর্ণ বেলিলিকা। আপনার যদি শহরটিতে কেবল একটি জিনিস দেখতে সময় থাকে, তবে এটিই। যদিও অসম্পূর্ণ, গির্জা শহর উপর টাওয়ার। এটি পোর্টের দূরত্বের দূরত্বের মধ্যে নয়, তাই আপনাকে অবশ্যই ট্যাক্সি, ভ্রমণ, বা হপ-অন, হপ অফ বাস নিতে হবে।

বার্সেলোনাতে আমাদের সময় খুব ছোট ছিল, কিন্তু আমরা এই উত্তেজনাপূর্ণ নতুন জাহাজের উপর আমাদের ভূমধ্যসাগরীয় সাহসিকতা শুরু করার জন্য সকলেই উত্তেজিত ছিলাম। কার্নিভালের ব্রীজ আমাদের বিকেলের প্রথম বন্দরে, মার্সেইল, ফ্রান্সের দেরিতে বিকেলে চলে যায়।

ফ্রান্সের মার্সেইলে একটি দিন

পরের দিন সকালে আমরা মার্সেইলে জেগে উঠলাম, যা ফ্রান্সের দক্ষিণে সবচেয়ে বড় শহর। জাহাজ থেকে, আমাদের কাছে চাতাউ ডি'আফের একটি ভাল দৃশ্য ছিল, কারাগার দ্বীপটি সেটিংসের একটি হিসাবে বিখ্যাত মন্টি Cristo গণনা । মার্সেইল একটি ভাল ভূমধ্যসাগরীয় বন্দর কারণ এটি প্রোভেন অঞ্চলের বিখ্যাত শহরগুলির অনেক কাছাকাছি। Cassis, Le Castellet, Les Baux de Provence, বা Bandol মত সুন্দর ফরাসি গ্রামের শোর ভ্রমণগুলি জনপ্রিয় পছন্দগুলি যেমন অ্যাভিগনন, আরেলস এবং আইক্স এ প্রোভেন্সের মতো ঐতিহ্যবাহী শহরগুলিতে পর্যটন। শিল্প প্রেমীদের সবসময় ভ্যান গঘ এবং Cezanne মত শিল্পীদের অনুপ্রাণিত জায়গা দেখতে রোমাঞ্চিত হয়।

কার্নিভাল ব্রীজে অনেক জেট-ল্যাগ্ড গেস্ট সিস্টেমের জন্য এটি ইউরোপের প্রথম দিন ছিল, তবে কেউ কেউ মার্সেইলে শাটল (ব্যক্তি প্রতি রাউন্ডে 12 ইউরো) নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তাদের পা প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বন্দর বরাবর পুরানো শহর এলাকাটি অন্বেষণ করা আকর্ষণীয়, এবং শহরটি এবং সমুদ্রের দৃশ্যগুলি বেসিলিকা নোট্রে ডেম দে লা গার্ডের একটি পাহাড়ের উপরে উচ্চমানের গির্জার একটি ট্যাক্সিের মূল্যের মূল্য।

আমি বোর্ডে থাকি এবং নতুন ডাইনিং স্থানগুলির মধ্যে একটি, কুইকি দেল ক্যাপিটানোতে দুপুরের খাবার খাচ্ছিলাম। এই নৈমিত্তিক ইতালিয়ান খাবারের সন্ধ্যায় একটি সার্কচার আছে কিন্তু লাঞ্চ এ প্রশংসাসূচক। Patrons তাদের পাস্তা, toppings, এবং সস নির্বাচন করার জন্য একটি ফর্ম ব্যবহার করুন, এবং waitstaff খাদ্য আপনার টেবিল অধিকার প্রদান।

ব্লাশ ডাইনিং কক্ষের আরেকটি ভাল ডিনার পরে, আমি লাউঞ্জে উত্পাদন শোতে যাই। এটি একটি মোটাউন থিম ছিল, এবং অনুষ্ঠানের শেষে, নর্তকী দর্শকদের বিশাল অ্যাট্রিয়ামে নিয়ে যায় যেখানে একটি ডিজে সঙ্গীত চালায় এবং প্রত্যেকে নাচতে থাকে। মহান ধারণা, এবং এটা মজাদার উপরের ডেক থেকে নর্তকী পর্যবেক্ষক ছিল।

কার্নিভাল ব্রীজ পূর্বের দিকে এবং ইতালির লিভর্নোও, এর ফ্লোরেন্স, পিসা, তাসকানি অঞ্চলের এবং সিনক টেরে প্রবেশের জন্য ব্যবহৃত বন্দরটি তার দিকে এগিয়ে চলছে।

Livorno থেকে ফ্লোরেন্স অন্বেষণ একটি দিন

পরের দিন সকালে কার্নিভালের ব্রীজ ফ্লোরেন্স, পিসা, তুস্ক্যানি এবং সিনক টেরে বন্দরের ইতালি লিভর্নোতে ডক হয়ে যায়। Livorno বেশিরভাগই একটি বন্দর শহর, কিন্তু আশেপাশের এলাকায় সব ভ্রমণকারীদের আপীল যে বিকল্প আছে। ফ্লোরেন্স আপনি ওভার ওভার পরিদর্শন করতে পারেন যে এক শহর, কিন্তু এটি Livorno থেকে এক ঘন্টা ড্রাইভ বেশী, তাই জাহাজের ট্যুর নিতে ভাল। সাহসী ভ্রমণকারীরা একটি ট্রেন ধরতে পারে তবে আপনি যদি সর্বদা অঘটনের স্ট্রাইক না পান তবে সম্ভবত জাহাজটি সম্ভবত ঝুঁকির ঝুঁকি চালায়।

শিশুরা (এবং প্রাপ্তবয়স্করা) পিসাকেও উপভোগ করবে, এটি বিখ্যাত ল্যানিং টাওয়ারের সাথে। টাওয়ারের জন্য সেটিংটি বেশ আকর্ষণীয়, কারণ এটির আশেপাশের ভবন ঐতিহাসিক এবং বেশ সুন্দর।

সবাই টাস্ক্যানিকে ভালোবাসে, তাই লুকা, সান জিমিগানানো, বা সিয়েনা মতো ছোট বা একাধিক ছোট ইতালীয় শহরগুলিতে ভ্রমণের একটি দুর্দান্ত দিন ট্রিপ।

অন্য দিন লিভরনোর ভ্রমণের মধ্যে রয়েছে পোরোভেনিয়ার একটি দিন অথবা সিনক টেরের সুরক্ষিত সমুদ্রগামী গ্রাম। আমি এই ইতালীয় উপকূলীয় শহরগুলিকে ভালোবাসি, কিন্তু তারা প্রায় ২ ঘন্টা বাসের যাত্রায় লিভর্নো থেকে আসে। যাইহোক, ফ্লোরেন্স, পিসা এবং তুসকানি পরিদর্শন করলে বাসের সময়টি ঠিক এই গ্রামগুলিতে মাত্র কয়েক ঘণ্টা ব্যয় করতে পারে।

আমি একটি "ফ্লোরেন্স অন আপনার নিজের" সফর নির্ধারিত ছিল, যা সকাল সাড়ে 8 টায় জাহাজ ছেড়ে চলে যায়। "আপনার নিজের" ট্যুর একটি অনবোর্ড এসকর্ট সঙ্গে পরিবহন প্রদান - কোন গাইড। যারা তাদের নিজস্ব জিনিস বা যারা আগে একটি জায়গা পরিদর্শন করতে চান জন্য মহান। আমরা সকালে উঠেছিলাম এবং মনোনীত সভায় স্থানান্তরিত হওয়ার আগে একটি হালকা সকালের নাস্তা ছিলাম - থিয়েটার - সকাল সাড়ে 7 টায়। (তারা আপনাকে সফর প্রস্থান করার 30 মিনিটের আগে সভায় উপস্থিত হতে বলে।) কার্নিভালের ব্রীজ উপকূলে ভ্রমণ কর্মীরা প্রত্যেকে সংগঠিত এবং সময়সূচী পালন করার চমৎকার কাজ করেছে। আমার মনে হয় বেশিরভাগ দিন প্রায় 30 টি বাস চলছে, তাই বৃহত গোষ্ঠীগুলিতে জাহাজে আরোহণ করে 1,000 যাত্রী এগিয়ে চলেছে।

নির্ধারিত সময়ে আমাদের বাসটি সকাল সাড়ে 8 টার দিকে জাহাজ ছেড়ে চলে যায়। ট্যুর খুব মসৃণ চালানো লাগে। ফ্লোরেন্সে প্রায় 1.5 ঘন্টা যাত্রা ছিল, এবং আমাদের এসকোটা চমৎকার ছিল। তিনি মূলত ইস্রায়েল থেকে ছিলেন, কিন্তু একজন ক্রুয়েজ জাহাজ নিরাপত্তা কর্মকর্তা হিসেবে কাজ করার সময় ইতালীয় মেয়েটির প্রতি ভালোবাসতেন। তিনি উত্সাহী, জ্ঞানী, এবং ভাল ইংরেজি কথা বলেছিলেন। আপনি একটি গাইড জন্য কি চাইতে পারেন?

মা এবং আমি ফ্লোরেন্সে আমাদের 6.5 ঘন্টা অতিবাহিত করেছি শুধু আমাদের নিজস্ব শহরটি আবিষ্কার করছি। আমরা আগে ছিলাম, তাই আমাদের সময় নিতে বেছে নিলাম এবং শুধু বায়ুমণ্ডলকে গ্রাস করলাম। আমরা উইন্ডো শপিং, strolling, এবং পর্যবেক্ষক মানুষের অনেক কাজ করেছেন। মায়ের এক দোকানের জানালায় ঝাপসা স্যান্ডেলের একটি সুন্দর জুতা পাওয়া যায়। তারা কম 1300 ইউরোর (প্রায় 1600 ডলার)! তার দোকানের জন্য ভাগ্যবান ছিল, তিনি কখনও ফ্লিপ-ফ্লপের জোড়া জন্য $ 1600 দিতে চান না। এটি খুব গরম ছিল - 90 ডিগ্রী বেশি - তাই আমরা প্রায়ই ছায়ায় বসতে, ঠান্ডা পানীয়, এমনকি একটি ঠান্ডা gelato বসতে বন্ধ। আমরা মামার মিয়া নামক flea বাজারের কাছাকাছি একটি চতুর ক্যাফেতে একটি পিজা ছিল। Uffizi গ্যালারি পাশে Piazza ডেল Signorio গ্যালারি ছায়া একটি দীর্ঘ সময় জন্য Sat, যা Michelangelo এর ডেভিড প্রতিরূপ সঙ্গে পিয়াজা।

লিভর্নোতে ফিরে যাওয়ার পথে, বাস চালক পিয়াজেল মাইকেলএলজেলোতে 10 মিনিটের জন্য থামলেন, এটি আরনো নদীর উপর উচ্চ দৃষ্টিভঙ্গি যা ফ্লোরেন্স শহরের চমত্কার দৃশ্যগুলি সরবরাহ করে।

আমরা বুধবার সন্ধ্যা 6:30 টায় ফিরে এলাম। আমি ব্লাশ ডাইনিং রুমে খেয়েছিলাম, এবং তারপর "ব্রাইটস" নামক শোটিতে গিয়েছিলাম যা ব্রিটিশ শিলা গোষ্ঠীর 60 ও 70 এর দশকের সঙ্গীতগুলিতে মনোনিবেশ করেছিল। জাহাজটি একটি বিশাল LED ভিডিও স্ক্রিন যা তারা শো শোনায় ব্যবহার করছে। এই পর্দা প্রদর্শন বিশেষ প্রভাব এবং রঙ যোগ করে। খুব চালাক.

পরের দিন কার্নিভালের ব্রীজ রোমের আগের দিনও ছিল।

রোম একটি দিন

পরের দিন আমরা সকাল 5:30 টা (সূর্যের আগে) রোমের নিকটতম বন্দর সিভিট্যাভচিয়াতে জেগে উঠেছিলাম। আমরা একটি সফর ছিল যা সকাল সাড়ে 7 টায় পৌঁছেছিল এবং আমরা সকাল সাড়ে 7 টায় নৌকায় গিয়ে পৌঁছালাম, রোমে রাত পৌনে 9 টার দিকে পৌঁছেছিলাম। এটি একটি "রোম অন দ্য ইউরন" সফর ছিল, কিন্তু এসক্রোর্ট ফ্লোরেন্সে থাকা তরুণ যুবকের মতোই ভাল ছিল না। আমি এই সফরটি বেশ কয়েকবার করেছি এবং সর্বদা ভ্যাটিক্যান সিটির সেন্ট পিটারস স্কোয়ারে ফেলে দেওয়া হয়েছে। এই সময় আমরা স্প্যানিশ ধাপে 10 মিনিটের উত্তর দিকে পিয়াজ়া ডেল পপুলোতে ছেড়ে দেই। এটি ঠিক ছিল, কিন্তু সেন্ট পিটার্স এর মতো কাছাকাছি সুন্দর কেনাকাটা বা স্থানগুলি ব্রাউজ করতে / স্নেক করার জায়গা ছিল না। আমি নিশ্চিত যে পিয়াজা ডেল পপুলোতে ট্যুর বন্ধ করে দেওয়া ভ্যাটিক্যান সিটি কনজেশনটিতে কাটাতে সাহায্য করবে। তাপমাত্রা 100 (40 সেন্টিমিটার) উপরে ঠেলে দিচ্ছিল, তাই এটি ইতালির আরেকটি গরম গ্রীষ্মকালীন দিন ছিল।

আমরা পাইয়াজা দেল পপুলো থেকে স্প্যানিশ ধাপে নিচে গিয়েছিলাম এবং তারপরে ট্রেভী ফাউন্টেনের 10-15 মিনিট বাকি ছিল যাতে আমরা আমাদের কয়েনগুলি নিক্ষেপ করতে পারি। সেখানে চলে যাওয়া, আমরা পিয়াজা ভেনেজিয়ায়ে ট্যাক্সি স্ট্যান্ড (আপনি রোমে একটি ক্যাব ডাউন ফ্ল্যাগ করতে পারবেন না) নিচে গিয়েছিলাম এবং ফোরামের টিকেট কিনতে "সংক্ষিপ্ততম" লাইনটিতে গিয়েছিলেন। (এটি কোলসিয়ুমের দক্ষিণে একটি উপায়ে এবং প্রথম প্যালেস্টাইনে যায়।) এটি তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত যাত্রায়, তবে আমাদের জন্য 6 ইউরোর মূল্য।

এমনকি বিজ্ঞাপিত সংক্ষিপ্ততম লাইন সহ, আমরা এখনও টিকিট কিনতে 45 ​​মিনিটের মধ্যে দাঁড়িয়ে ছিলাম। আমরা আমার গাইডবুক সঙ্গে Palantine এবং ফোরাম মাধ্যমে পদচারণা। রাস্তায় হাঁটতে প্রায় রোমাঞ্চকর কিছু আছে যেখানে প্রাচীন রোমানরা একবার ঘুরে বেড়ায়। এটাও আমার কাছে আকর্ষণীয় যে তাজা ফুল এখনো জুলিয়াস সিজারের অ্যাশে কবরস্থানের স্থান শোনে। বলার দরকার নেই, হেঁটে হাঁটতে হাঁটছে এবং ছায়া বিরল ছিল।

আমরা ফোরাম ত্যাগ করে আরেকটি ট্যাক্সি স্ট্যান্ডের ছোট্ট দূরত্বের দিকে হাঁটতে লাগলাম এবং দুপুরের খাবারের জন্য প্যান্থিয়ন এলাকায় চলে যাই। (অন্য 6 ইউরোর) পথে, আমরা একটি ব্যাংকের কাছাকাছি একটি খুব জোরালো বিক্ষোভ পাস করেছি (অনুমান ইটালিয়ানরা এখন ব্যাঙ্কারদের পছন্দ করে না।) এটি প্যান্থিয়নের একটি দুর্দান্ত দৃশ্যের সাথে একটি চমৎকার লাঞ্চ ছিল (রোমে আমার প্রিয় জায়গাগুলির একটি )। মধ্যাহ্নভোজের পর, আমি একটি জেলাতো ধরলাম এবং পাইয়াজেল ডেল পপুলোতে সভায় যাওয়ার জন্য ট্যাক্সিে যাওয়ার আগে ট্যাক্সি খেয়েছিলাম। যখন আমরা ভিতরে যাই, তখন ট্যাক্সি চালক জিজ্ঞাসা করলেন, আমরা কি এয়ার কন্ডিশনার চেয়েছি। চিন্তা ছাড়া, আমরা "হ্যাঁ" বলেন। ট্যাক্সি যাত্রায় 20 ইউরো ছিল। আমি শক ছিল - জিজ্ঞাসা করা উচিত এটা কি এয়ার কন্ডিশনার ছাড়া হয়েছে। সম্ভবত আমরা অর্ধেক কি পরিশোধ। মজার বিষয় হল ট্যাক্সিটি সত্যিই শীতল হয়ে গেল না!

আমরা প্রায় 45 মিনিট আগে সেখানে যাই, তাই ছায়া একটি ছোট বহিরঙ্গন ক্যাফে মধ্যে একটি ঠান্ডা পানীয় (আমার জন্য মাংস এবং খাদ্য কোক জন্য iced কফি) ছিল।সবাই সময় কাটাচ্ছিল, তাই আমরা 3:45 টায় বাসে উঠলাম এবং 5:30 এ জাহাজে ফিরে এলাম। দিন আগের মত, ঝরনা ভয়ঙ্কর অনুভূত! মা এবং আমি মহাসাগর প্লাজায় গিয়েছিলাম এবং গান শুনলাম, মানুষকে নাচতে দেখেছিলাম এবং ডিনারের আগে পান করতাম। ডাইনিং রুম স্বাভাবিক চেয়ে কম ভিড় ছিল। প্রত্যেকেরই রোমে গরম, কিন্তু উপভোগ্য দিন থেকে zonked ছিল।

যারা রোম ভ্রমণ করেনি তারা সম্ভবত শহরে তাদের দিন সর্বাধিক একটি সংগঠিত সফর করা উচিত। অনেক ভূমধ্যসাগরীয় পোর্টের মতো রোমকে সবকিছু দেখার জন্য অনেক ঘন্টা অপেক্ষা করতে হবে। কার্নিভাল ব্রিজের মত ক্রুজ জাহাজগুলি রোম এবং / অথবা ভ্যাটিকান সিটির পুরো দিনের সফর অফার করে। যারা আগে শহরটি দেখেছেন তারা গভীরতার মধ্যে এক স্পট দেখতে চান, যেমন আমরা ফোরামটি করেছি। কার্নিভাল ব্রীজ লেক ব্র্যাসিয়ানোও এবং শহরের অভ্যন্তরে প্রবেশ না করার জন্য ইতালীয় গ্রামাঞ্চলের মাধ্যমে পর্যটকদের প্রস্তাব দেয়।

পরের দিন সকালে ইতালির সের্ন্নোতে কার্নিভালের ব্রীজ ডক করে।

Salerno একটি দিন

Salerno আমার জন্য একটি নতুন বন্দর কল ছিল। নেপলসে সর্বাধিক বড় ক্রুজ জাহাজ স্টপওভার, যা প্রায় 45 মাইল সেলেনোর উত্তর। কার্নিভাল ব্রীজের ক্যাপরি, পম্পেই এবং আমলফি উপকূলে অবস্থিত শহরগুলিতে ভ্রমণ ছিল, কিন্তু আমরা বন্দরে যাওয়ার জন্য শাটল বাস ব্যবহার করে স্যাল্ন্নোকে কেবল নিজের সন্ধানের সিদ্ধান্ত নিলাম।

একটি বিশ্রামবারে ব্রেকফাস্ট পরে, আমরা শহরে 5 ইউরো roundtrip শাটল গ্রহণ। আমরা স্যাল্ন্নো কাছাকাছি হাঁটতে মজা ছিল - শহর একটি সুন্দর পথচারী ছিল, একটি প্রশস্ত পথচারী রাস্তার রাস্তা যা প্রায় এক মাইল যাচ্ছিল। এটি এক প্রান্তে একটি সুন্দর ক্যাথিড্রাল ছিল, এবং শপিংয়ের রাস্তায় কেবল শাটল থেকে প্রায় দুটি ব্লক ছিল, যেখানে শাটল আমাদের ফেলে দেয়। এটি একটি মজার সকাল ছিল, এবং আমরা বসে ছিলাম (ছায়াচ্ছন্নভাবে এটি আবার গরম হয়ে গিয়েছিল) এবং জাহাজে ফিরে আসার আগে দুপুর 1 টার দিকে ঠান্ডা পান।

আমার ব্লু ইগানা ক্যান্টিনা বুরিটো লাঞ্চ ছিল এবং মায়ের গাই এর বার্গার ছিল। উভয় সুস্বাদু ছিল। ভারী লাঞ্চের পর, বিকেলে এক বিকেল ডাকে।

আমরা বৃহস্পতিবার বিকেল 6 টায় কুইসিন দেল ক্যাপিটানোতে রিজার্ভেশন ছিলাম। যদিও এই রেস্তোরাঁটি দুপুরের খাবারের জন্য প্রশংসাসূচক, তবে ডিনারের জন্য প্রতি ব্যক্তির জন্য 1২ ডলারের একটি ছোট ফি রয়েছে (শিশুদের জন্য 5 ডলার)। আমাদের মূল কোর্সের পছন্দ অনুসারে আমাদের চিয়াটি, ইতালীয় রসুনের রুটি, অনেক অ্যাপাইজাইজার পরিবার শৈলী (ক্যালামারী, মাংসের বল, ভাজা ভুট্টা, সিজার সালাদ, সবুজ সালাদ, ইগপ্ল্যান্ট) এর অনেকগুলি ক্যাফে রয়েছে। মায়ের চিংড়ি ছিল এবং আমি একসঙ্গে পারিবারিক শৈলী পার্শ্ব আদেশ (লাল সস দিয়ে পাস্তা, কার্বাররা সস, ব্রোকলি, এবং ভাজা আলু দিয়ে পাস্তা) সহ সালমন ছিল। সুস্বাদু। আমরা মিষ্টি সঙ্গে খাবার বন্ধ শীর্ষস্থানীয়। মা এবং আমি উভয় লিমনসেলো একটি গ্লাস বরাবর লেবুর sorbet ছিল। (আমি সেরবেট উপর limoncello ঢালা, এটি আরও বেশি সুস্বাদু।) সব একটি ভাল রাতে।

সব carbs (এবং ওয়াইন) আমার কাছে অনুমান। Punchliner কমেডি শো যেতে পরিকল্পনা ছিল, কিন্তু বাদ দিতে এবং বিছানায় যেতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমাদের পরের দিন সমুদ্রের একটি স্বাগত দিবস ছিল, এবং কার্নিভালের প্রাপ্তবয়স্কদের এবং বাচ্চাদের উভয় উপভোগের জন্য অনেকগুলি অনবোর্ড ক্রিয়াকলাপ রয়েছে। পুনরুজ্জীবিত হওয়ার পর, আমরা ক্রোয়েশিয়ায় ডুব্রোভনিকে রওনা হয়েছিলাম।

একটি দিন Dubrovnik, Konavle, এবং Cavtat

কার্নিভাল ব্রীজ ক্রোয়েশিয়ায় ডুবারভনিকে পৌঁছেছে, অন্য উজ্জ্বল, রৌদ্রোজ্জ্বল এবং গরম দিনে 95 ডিগ্রী তাপমাত্রা নিয়ে এসেছে। সামারটি আনুষ্ঠানিকভাবে এখানে ছিল। আমি বেশ কয়েকবার ডুবারভনিক গিয়েছিলাম, তাই আমরা কাছাকাছি একটি 4 ঘণ্টার সফর যা কাছাকাছি ক্রোয়েশীয় গ্রামাঞ্চলে গিয়েছিলাম। আমরা 8:30 টায় থিয়েটারে জড়ো হলাম এবং জাহাজটি সকাল সাড়ে 9 টার দিকে ছেড়ে দিয়েছিলাম - রোমে 7 টা থেকে বেশি সভ্য!

প্রথমত, আমরা পুরানো শহর ডাব্রোভনিককে দেখি পাহাড়ের পাশে দৌড়ে গিয়েছিলাম, তার কমলা ছিদ্রযুক্ত ছাদের সাথে অ্যাড্রিটিকের শহরটির কিছু ভাল ফটোগুলি স্ন্যাপ করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে থামানো হয়েছিল। আমরা অনেক জলপাই এবং সাইপ্রাস গাছ, সব রঙে oleanders, এবং Konavle উপত্যকা রুট বরাবর vineyards, একপাশে পাহাড় দ্বারা ঘেরা এবং অন্য একটি খাড়া খিলান ঘিরে, পাস। ক্রোয়েশিয়া ডুব্রোভনিক এবং কোনাভেলের কাছাকাছি খুব সংকীর্ণ, তাই আমরা 10 মাইলেরও কম দূরে বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা এবং মন্টিনিগ্রো দেখতে পারতাম।

1980 এর দশকের শেষের দিকে বা 1990 এর দশকের প্রথম দিকে আমাদের নির্দেশিকাটি সাবেক যুগোশ্লাভিয়ার যুদ্ধ সম্পর্কে অনেক কথা বলেছিল। তিনি বলেন যে প্রায় 14,000 ক্রোয়েশীয় মারা গেছে এবং আরও 1,000 পাওয়া যায় নি। আমাদের নির্দেশিকা অনুসারে, এই রক্তাক্ত যুদ্ধটি সার্বিয়ানদের দ্বারা শুরু হয়েছিল যখন যুগোস্লাভিয়ার কিছু রাজ্য (ক্রোয়েশিয়া ও স্লোভেনিয়া) দেশ থেকে সরে যেতে এবং স্বাধীন হতে চেয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে সংঘটিত যুগোস্লাভিয়ান সংবিধান এই বিরতির অনুমতি দেয় এবং তিতো স্বৈরশাসকের মৃত্যুর পর রাজ্যগুলির মধ্যে কিছুটা কমে যায়। সার্বিয়া একটি জমি লক রাষ্ট্র ছিল এবং ক্রোয়েশিয়া, বসনিয়া, এবং মন্টিনিগ্রো মালিকানাধীন Adriatic সাগর বরাবর জমি কিছু জব্দ করার সুযোগ গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সার্বিয়া যে যুদ্ধ হারিয়েছে, এবং আজ সার্বিয়ার রাষ্ট্র চেয়ে ছোট দেশটি ছিল যখন এটি যুগোস্লাভিয়ার অংশ ছিল। আমরা যখন নদী ক্রুজে ছিলাম তখন মাতা এবং আমি জাতিসংঘের (এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) সার্বিয়ান রাজধানী বেলগ্রেডের ধ্বংসযজ্ঞ দেখেছি। আমরা ডুব্রভনিককেও ধ্বংস করেছি, যা আট মাস ধরে বোমা হামলা করেছিল। এটা সব খুব দু: খিত এবং তাই সাম্প্রতিক - এটা আরো বাস্তব বলে মনে হয়, তাই না?

প্রায় 45 মিনিট ঘুরে বেড়ানোর পর, আমরা কোনাভাল উপত্যকায় লুজুকা শহরের ছোট্ট শহরে, ঠান্ডা, দ্রুতগামী নদীর তলদেশে বালামের স্নানের জন্য, শুকনো ডুমুর গাছের কাছে (তাদের বিশাল ডুমুর গাছ ছিল, কিন্তু তারা ছিল পতন না হওয়া পর্যন্ত ফসল কাটানো), গৃহ্য রুটি, পনির, ধূমপান করা হ্যাম এবং স্থানীয় সাদা বা লাল ওয়াইন। চমৎকার নাস্তা এবং পরিষ্কার পটি! আমরা প্রায় 30 মিনিট থাকি। সকাল সাড়ে 10 টার দিকে গ্লাসের মত কিছুই নেই!

পরবর্তীতে আমরা অ্যাড্রিটিকের একটি সুন্দর সামুদ্রিক সমুদ্র গ্রামে কাভাটট যা ছিলাম, যা আমাকে গ্রিস / ইতালি / তুরস্কের ছোট ছোট শহরে স্মরণ করিয়ে দেয়। আমাদের শহরে ঘুরে বেড়ানোর জন্য একটি ঘন্টা ছিল, একটি জেলাতো খাওয়া, এবং আশ্রয়স্থল মধ্যে চমত্কার ইয়ট দেখুন। কাভাত্তের অনেকগুলি স্যুভেনির দোকান এবং বাইরের ক্যাফে ছিল, কিন্তু তাঁবুতে খুব উষ্ণ ছিল, তাই আমরা একটি শ্যাডো বেঞ্চকে বসতে এবং আমাদের জেলটা খেতে দেখেছিলাম। Cavtat এছাড়াও Dubrovnik একটি নৌকা ফেরি আছে, যা এটি একটি "আপনার নিজস্ব" বিকল্প করে তোলে।

আমরা 12:30 এ কাভাতট ছেড়ে চলে গেলাম এবং দুপুর 1 টার দিকে ডুবারভনিকের প্রধান গেটে ছিলাম। জাহাজে ফিরে যাওয়ার জন্য তারা আমাদের প্রশংসাসূচক শাটল পাস দেয়, কিন্তু মা এবং আমি মনে করি পুরানো শহরটি সাদা মার্বেল রাস্তায় এবং বাতাসগুলিকে উঁচু করে দেওয়ায় উচ্চ দেয়ালের সাথে কতটা গরম। সুতরাং, আমরা শুধু কার্নিভাল ব্রীজ ফিরে গিয়েছিলাম।

আমরা বুফে একটি দেরী লাঞ্চ আস্বাদিত - আমরা উভয় মঙ্গোলিয়ান Wok পেয়েছিলাম যেহেতু আমরা প্রায় এক সপ্তাহে এটি খাওয়া ছিল না। আমাদের ক্রুজ অর্ধেক ছিল!

বিকেলে দুপুরের দিকে ক্রুজ পরিচালক জন হেইল্ড ঘোষণা করেন, আগামী দিনের জন্য খারাপ খবর ঘোষণা করা হবে - অর্থনৈতিক সংকটের প্রতিবাদে ইতালিতে সারা দেশে 24 ঘণ্টার হরতাল হবে। খারাপ খবর ছিল যে কার্নিভালের ব্রীজ ভেনিসের মধ্যে থাকবে, এবং জনপথের (ওয়াটার বাস) জনসাধারণের পরিবহন থেকে চলবে না। ভাল খবর ছিল কার্নিভাল জাহাজ থেকে সেন্ট মার্কস পর্যন্ত ট্যুরে যারা ছিল তাদের জন্য শাটলগুলি চালানোর জন্য ব্যক্তিগত ভাপাপেটো গোষ্ঠীর একটি গোষ্ঠীর ব্যবস্থা করেছিল। আমি নিশ্চিত যে বেশ কয়েকটি ব্যক্তিগত vaporettos খরচ কার্নিভাল তারা একটি শাটল ফি চার্জ দ্বারা recouped বেশী। যাইহোক, ক্রুজ লাইন তার গেস্ট সঙ্গে বড় জনসাধারণের সম্পর্ক পয়েন্ট স্কোর।

ফেনীহাইট 555 স্টাখাউজ এ 6 টা বাজে ডিনার ছিল। এই বিশেষ রেস্টুরেন্ট একটি $ 35 পিপি সারচার্জ আছে। এটি খুব ভাল, তবে কিছু দম্পতিরা হয়তো মনে করতে পারে যে অন্যত্র 70 ডলার (প্রতি দম্পতি) আরও ভালভাবে ব্যয় করা যেতে পারে। আমরা আট টেবিলে ছিলাম, এবং আমরা সবাই আমাদের খাবার পছন্দ করতাম। আমার টুনা টার্টের এপিটাইজার, বেফস্টিক টমেটো এবং গর্গোজোলা পনির স্যালাড, সার্ফ এবং টারফ্ফ (মেইন লবস্টার লেজ প্লাস 4-ওজ ফিল্টার), এবং ডেজার্টের জন্য তারিখ / দই শর্বাট ছিল। মায়ের পেছনে কেক কেক এপিটাইজার এবং মেষশাবক প্রধান কোর্স ছিল, একটি বেকড আলু। (আমি পাশাপাশি wasabi এবং horseradish সঙ্গে আলু mashed ছিল)। তিনি ডেজার্ট জন্য একটি cappuccino ছিল। আমাদের টেবিল মজা ছিল এবং আমরা অনেক হেসে। আমাদের আটটি উত্তর আমেরিকা - ফ্লোরিডা, ওরেগন, ক্যালিফোর্নিয়া, ভ্যাঙ্কুভার, নিউইয়র্ক, নর্থ ক্যারোলিনা এবং জর্জিয়া জুড়ে। মজা গ্রুপ এবং laughs প্রচুর।

একটি সুস্বাদু, স্মরণীয় ডিনারের পরে, এটি কেবিনে ফিরে যাওয়ার এবং কিছুক্ষণের জন্য পড়ার সময় ছিল। এটা কার্নিভাল ব্রীজের আরেকটি ভাল দিন ছিল। পরের দিন আমরা ভেনিস হতে হবে।

ভেনিস একটি দিন

আমরা পরের সকালে প্রায় 8:00 ভেনিসের নিচু দ্বীপগুলিতে আমাদের প্রথম চেহারা পেয়েছিলাম। সকাল সাড়ে 9 টা নাগাদ, আমরা এই টকটকে শহরটি ভাসমান ডেকের বাইরে ছিলাম। (অথবা আমি অনুমান করি তারা আমাদেরকে ভাসিয়ে দেখেছিল।) কার্নিভালের ব্রীজটি মারিটিমা (যেখানে সমস্ত বড় জাহাজ ডক) প্রায় 9:45। সরকারী কর্মচারীদের জাতীয় হরতালের কারণে জনসাধারণের কোনও পরিবহন কাজ চলছে না, কার্নিভাল ব্যক্তিগত পানির বাসে (ভাপাপেটটো) টিকিট বিক্রি করেছিল এবং তারা জাহাজে সরাসরি অতিথিদের তুলে নিয়ে সোজা সেন্ট মার্কস স্কয়ার (সান মার্কো) এ গিয়েছিল। )। দুর্ভাগ্যবশত, প্রায় 3,000 যাত্রী কার্নিভালের পানি শাটলগুলির সুবিধা গ্রহণ করেছিলেন, তাই লাইনটি ভয়াবহ ছিল! ক্রুজ পরিচালক জন হিল্ড প্রত্যেকে তাদের সময় নিতে এবং কিছুক্ষণের জন্য আশ্রয় নিতে বলেনি, তাই মা এবং আমি 11 টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতাম। যাইহোক, লাইন এখনও খুব দীর্ঘ ছিল, তাই আমরা ভেনিসের আমাদের নিজস্ব হাঁটা সফর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সব পরে, এটি হাঁটা জন্য একটি মহান শহর।

আমরা ভাগ্যবান পেয়েছিলাম। মানুষ মুভার (1 ইউরো প্রতিটি উপায়) কাজ ছিল। আমরা এটি একটি সরকারী সত্তা যেহেতু হতে হবে মনে হয় না। এটি আপনাকে বহন করে না - মেরিটিমা ক্রুজ জাহাজের সীমান্ত থেকে পিয়াসেলে রোমার সীমান্ত থেকে কয়েক মিনিট দূরে, কিন্তু এটি একটি বিরক্তিকর, গরম হাঁটা। আমি জানতাম যে আমরা দিনের মধ্যে দীর্ঘ পথ হাঁটতে যাচ্ছি, তাই আমি টিকেট কিনেছিলাম এবং আমরা ছোট যাত্রার জন্য বন্ধ ছিলাম। পাইয়াজেল রোমার কাছে পৌঁছে আমরা রায়তলী সেতুর জন্য, রাস্তাঘাটের মধ্য দিয়ে (ভেনিসের পথে হাঁটতে যাবার উপায়) এবং কিছু জানালার কেনাকাটা করার চেষ্টা করেছি। মা তার প্রতিবেশী কিছু কানের দুল কিনেছিলেন, কিন্তু আমরা অন্য কিছু কিনে নিই। আমি অবিরত চলমান তাপ অনেক টোটকা খুব অলস ছিল। এটা খুব গরম ছিল, এমনকি দুপুরের খাবারের আগেও আমার বরফ ঠান্ডা গিলতো ছিল।

গ্র্যান্ড খালের ডানদিকে একটি ছোট ক্যাফেতে মা এবং আমি দুপুরের খাবারের জন্য এবং ঠান্ডা পানীয় (আমাদের "স্বাভাবিক" পনির পিজা, বিয়ার এবং বরফের পানি) বন্ধ করে দিয়েছিলাম। যদিও খালের উপরে ও নিচে চলাচলকারী কোনও ভাপাপেটো ছিল না, ব্যক্তিগত ট্যাক্সি ট্র্যাফিক এবং গন্ডোলগুলি চলছিল, তাই আমাদের প্রচুর দখল রাখা আমাদের ছিল। এক জিনিস খুব মজার - যদিও এটি একটি 24 ঘন্টা, জাতিগত ধর্মঘট ছিল, আমরা একক চিহ্ন বা কোন প্রতিবাদকারী দেখতে পাইনি। কেউ কেউ রাতের খাবারে বলেছিলেন যে ইতালীয় সরকারকর্মীরা হয়তো শুক্রবার বন্ধ চেয়েছিলেন!

রিয়াল্টো সেতু জুড়ে আমাদের পথ তৈরি করা, পাদদেশের ট্র্যাফিক আরো জোরদার হয়েছিল, কিন্তু মম এবং আমি ধীরে ধীরে বিখ্যাত সান মার্কো স্কয়ারে আমাদের পথ তৈরি করেছিলাম। সংকীর্ণ alleyways যে বেশিরভাগ ছায়াপথ ছিল ভিন্ন, বর্গক্ষেত্র গরম সূর্য মধ্যে বেকিং ছিল, তাই আমরা দীর্ঘায়িত না। মায়ের নতুনভাবে নির্মিত ব্রিজ অফ সিজস দেখা যায় নি, তাই আমরা এটির উপর আরোহণ করেছিলাম, কয়েকটি ছবি তুলেছিলাম এবং সমুদ্রের মধ্যে শীতল হাওয়া রোল অনুভব করছিলাম।

আমরা ধীরে ধীরে পিয়াজেল রোমা ফিরে আমাদের পথ তৈরি। ভেনিস সম্পর্কে একটি জিনিস - আপনি অনেক বার যেতে এবং সবসময় নতুন কিছু দেখতে পারেন। আমার মনে হয় তুমি এক ভ্রমনের দরজা, অন্যদিকে জানালা, আরেকটি সেতুতে এবং চতুর্থ ধাপে ধামাচাপা দেয়ার জন্য এক যাত্রা ব্যয় করতে পার! আমি একটু চিন্তিত ছিলাম যে জনসাধারণের মুখ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, কিন্তু এটি ছিল না, তাই আমরা আমাদের টিকিট কিনেছিলাম, মারিটিমাতে যাচ্ছিলাম, এবং তারপর 3:30 বা এ পর্যন্ত পৌঁছানোর পরে জাহাজে গরম হাঁটতে লাগলাম।

মা এবং আমি বিশ্রাম নিলাম, দীর্ঘ ঝরনা নিলাম, এবং ডিনারের আগে ককটেলের জন্য মহাসাগর প্লাজায় গিয়েছিলাম। তরুণ বার্টেন্ডার প্রতিবার আমাদের পানীয় মনে রাখে - এবং এখন সে আমার ফোলিও (কার্ড) নম্বর মনে রাখে। তার নাম শ্রী, এবং তিনি ইন্দোনেশিয়া থেকে। যেমন একটি বড় জাহাজে যেমন ব্যক্তিগতকৃত সেবা আছে খুব চমৎকার। আমাদের কেবিন স্টুয়ার্ড, কুনকুন ইন্দোনেশিয়া থেকেও এসেছে, এবং জাহাজের প্রথম দিন থেকে তিনি মিস লিন্ডা এবং মিস মার্ভেলকে ডেকেছিলেন। আমি মনে করি আমরা স্মরণে তুলনায় আরো স্মরণীয়!

যেহেতু ব্রীজ 11 টা পর্যন্ত পালতোলা ছিল না, তাই আমরা কেবল ডিনারের জন্য একটি ছোট টান ছিল। এটা এখনও মজা ছিল। মা খুব ক্ষুধার্ত ছিল না তাই সে দুটি appetizers পেয়েছিলাম। আমি একটি সুস্বাদু টুনা টার্টরে, ভাজা মুরগি যা একটু শুষ্ক ছিল, এবং আমার আইসক্রিমের তৃতীয় স্কোপ - এই সময় চকলেটটি স্টেইনসিটিলা (চকোলেট চিপ) এবং লেবু আমি ভেনিসে ছিলাম।

শো আরেকটি নতুন ছিল। আমি 45 মিনিটের পরিবর্তে 30-মিনিটের শোটি পছন্দ করি, তবে আমি মনে করি উচ্চ-প্রযুক্তির LED স্ক্রিন শোগুলির উপর নির্ভরতা বিনোদনকারীদের থেকে দূরে থাকে। কার্নিভালের মাত্র এক ডজন গায়ক / নর্তকী থেকে মাত্র আট জনই কেটেছে। তারা প্রায় বড় মঞ্চে হারিয়ে তাকান। হাই-ডেফিনেশন স্ক্রীনের জন্য ব্যবহৃত প্রযুক্তিটি খুব চিত্তাকর্ষক তবে এটি অবশ্যই লাইভ বিনোদন থেকে বিরত থাকে। আমার মনে হয় ছোট ভ্রমণকারীরা সিনিয়র নাগরিকদের চেয়ে নতুন শোগুলি উপভোগ করবে।

অনুষ্ঠান শেষে, আমরা রেডফ্রাগ পাবের পাশে ডেকের বাইরে ড্রিংকের জন্য বাইরে গেলাম এবং জাহাজটি দেখতে পেলাম। আমি একটু হতাশ। আমি এটা হতে প্রত্যাশিত মত ভেনিস জ্বলজ্বলে ছিল না। রাস্তার বেশিরভাগই খুব অন্ধকার ছিল, যেমন সেন্ট মার্কস স্কোয়ার ছিল।

মধ্যরাত দ্বারা কেবিন ফিরে। কার্নিভাল ব্রীজের আরেকটি চমৎকার দিন। সিসিলি মেসিনায় পৌঁছানোর আগে আমরা সমুদ্রের এক স্বাগত দিবসে থাকতাম।

মেসিনায় একটি দিন, সিসিলি

কার্নিভাল ব্রীজের যাত্রীরা আমরা ভেনিস থেকে দক্ষিণে যাবার সময় শান্ত সমুদ্র এবং সুন্দর আবহাওয়া উপভোগ করতে থাকি। যে সকালে আমরা সকালের খাবারে খোলা একটি বহিরঙ্গন বারবিকিউ স্পট, ফ্যাট জিমি এর সি-সাইড BBQ এ লাঞ্চের জন্য আমাদের দলের সাথে সাক্ষাত করার আগে সকালে ব্রেকফাস্ট এবং জাহাজের চারপাশে lounged। তাদের মুরগি, শুকনো শুয়োর, কিবলবাস, গরম কুকুর এবং সসেজ ছিল। খুব ভাল এবং খাওয়া একটি চমৎকার বিকল্প জায়গা (সবার জন্য প্রশংসাসূচক)।

বাকি দিনটি শান্ত ছিল এবং আমি মনে করি জাহাজের সবাই সান্ত্বনা এবং সানশাইন এবং সমুদ্রের বাতাস উপভোগ করতে পেরে আনন্দিত ছিল।

মেসিনার সংকীর্ণ স্ট্রেটের মধ্যে কার্নিভালের ব্রীজটি চলছিল যা সিসিলি থেকে ইতালিতে বিভক্ত হয়ে রবিবার সকালে জেগে উঠেছিল। আমরা মাউন্ট ভাল মতামত ছিল। আমাদের কেবিন থেকে এটনা, এবং আমি ধোঁয়া ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে তার আগ্নেয় শঙ্কার শীর্ষ থেকে drifting দেখতে পারে।

মেসিনার জাহাজটি সকাল 10 টার দিকে ডুবে গিয়েছিল এবং মা ও আমি আশ্রয় নিয়েছিলাম। যেহেতু এটি রবিবার ছিল, প্রায় সবকিছু বন্ধ ছিল। আমরা সামান্য কাছাকাছি ঘুরে, সেবা জন্য সেট আপ করা হয় যে একটি ছোট সুদৃশ্য গির্জা আমাদের মাথা poking। গির্জার অভ্যন্তরে নীল Wedgwood চীন মত অনেক সুন্দর দাগযুক্ত গ্লাস এবং একটি গম্বুজ ছিল। আমরা নেপালে চমত্কার এক অনুরূপ একটি galleria মধ্যে গিয়েছিলাম, কিন্তু এই একটি কিছু উল্লেখযোগ্য সংস্কার প্রয়োজন। এটি এখনও সুদৃশ্য খিলান ছাদ এবং গ্লাস ছিল। 1 ম 088 সালের ভূমিকম্পে মেসিনা প্রায় পুরোপুরি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল এবং তারপর আবার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ভারী যুদ্ধের সময়। অন্য ইতালীয় শহরে আমি যে শহরটি দেখেছি তা শহরে ছিল না বলে মনে হচ্ছে, তবে এটি রবিবার সকালে ছিল বলে মনে হতে পারে।

মা এবং আমি দুপুরের আগে বিখ্যাত যান্ত্রিক ঘড়ি শেষ পর্যন্ত আমাদের ঘোরাঘুরি সময়। এটি শহরের ক্যাথিড্রালের ঘণ্টা টাওয়ারে অবস্থিত। 1908 সালের ভূমিকম্পের সময় ঘণ্টা টাওয়ারটি ভেঙ্গে পড়ে, কিন্তু পুনর্নির্মিত হয় এবং 1933 সালে ঘড়িটি যুক্ত করা হয়। ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন একত্রিত হয়ে দেখা যায়, দিনে দিনে এটি কাজ করে। ঘণ্টা টাওয়ারটিতে ছয়টি বড় উইন্ডো রয়েছে যা মেসিনার ঐতিহাসিক পরিসংখ্যান এবং ধর্মীয় থিমগুলির প্রতিনিধিত্বকারী অক্ষরগুলির সাথে রয়েছে। প্রথমে উপরের জানালার সিংহটি গর্জন করল, এবং তার মাথা ও লেজ সরানো হল। তার হাতে একটি ধাতব পতাকা ছিল এবং তিনি পিছনে ওঠা। গর্জন / জঘন্য / ঝাপসা 3 বার ঘটেছে। শীঘ্রই, এটি পরবর্তী উইন্ডো এর পালা ছিল। একটি মোরগ / মোরগ তার মাথা প্রসারিত এবং তিনবার crowed। ঘড়ি টাওয়ারটি মুভিং করে, সবচেয়ে বড় জানালাটি একটি টার্নটেবলের উপর দিয়ে উইন্ডোটি সরানো হয়েছিল। দেখে মনে হলো তারা বসে বসে বসে উপহার উপহার দিতে পারে। বিস্ময়করভাবে, অন্য 3 উইন্ডোতে কোন অক্ষর "সঞ্চালিত"। আমার কাছে একটু লজ্জাজনক ছিল বলে আমি লজ্জিত। মা বলেছিলেন, আমরা অপেক্ষা করলাম যখন আমরা অপেক্ষা করছিলাম তখন আমরা বসে থাকা একটি স্যাঁতসেঁতে সিমেন্ট প্রাচীর খুঁজে পেয়ে আনন্দিত হলাম এবং আমরা দেখতে ছায়ায় দাঁড়াতে পেরেছিলাম। 15 মিনিটের পারফরম্যান্সের জন্য গরম সূর্যের দাঁড়িয়ে দাঁড়িয়ে থাকা অনেক লোক অপেক্ষা করছিল।

যদিও আমরা মেসিনার আশেপাশে ঘুরে বেড়ানোর জন্য বেছে নিলাম, কার্নিভালের ব্রীজের আমাদের অনেক যাত্রী তীরে ভ্রমণের ব্যবস্থা করেছিলেন। সম্ভবত দুইটি জনপ্রিয় আগ্নেয়গিরির মাউন্টেন ভ্রমণের দিন ভ্রমণ ছিল। Etna বা Taormina সুন্দর সমুদ্র সৈকত গ্রামে। এই চমত্কার গ্রামটি অনেক ক্রুজ ভ্রমণকারীদের জন্য একটি প্রিয় স্থান, তবে গ্রীষ্মকালে টেরমিনা পর্যটকদের সাথে প্যাক করে। আপনি একটি পরিষ্কার দিনে সেখানে থাকলে, মাউন্ট এর মতামত। প্রাচীন গ্রিক থিয়েটার থেকে এটনা বেশ উত্তেজনাপূর্ণ। যারা মাউন্ট হয়েছে তাদের জন্য। Etna এবং Taormina, আরেকটি আকর্ষণীয় সফর সিনেমার "গডফাদার" সিনেমার চিত্রগ্রহণে ব্যবহৃত দুটি সিসিলিয়ান গ্রাম পরিদর্শন করে।

আমরা লাঞ্চের জন্য জাহাজে ফিরে এলাম, এবং মা এবং আমি ব্লু ইগুনা ক্যান্টিনিতে খেয়েছিলাম। খুব ভালো. কেবিনে ফিরে আসার পর, আমরা দুটো ঘন্টার জন্য কনকড করেছিলাম। ভারী মেক্সিকান খাদ্য আমাদের সব যে অনুমান!

ব্লাশ ডাইনিং রুমের ডিনারটি আমরা রেস্টুরেন্টে উপভোগ করেছি এমন সেরা এক। (আনুষ্ঠানিক রাত্রি ব্যতীত)। আমার কাছে অ্যাপেইটাইজার এবং এন্ট্রি থেকে কঠিন সময় ছিল। তারা সব ভাল sounded। কিছু খুব সুন্দর Asparagus Vichyssoise স্যুপ, একটি সবুজ সালাদ, এবং একটি ছোট স্টেক ফাইল্ট সঙ্গে শেষ। মিষ্টি জন্য চকোলেট আইসক্রিম।

ডিনার পরে, আমি প্রতিভা শো গিয়েছিলাম। প্রতিভা মহান ছিল না, কিন্তু আপনি লাইভ দর্শকদের সামনে সঞ্চালন যারা অপেশাদারদের guts প্রশংসা করতে হবে। জন হেইল্ড (ক্রুজ পরিচালক) তার বিছানায় গল্পের অভিনয় করেছিলেন, যা খুবই হাস্যকর। আমরা এত জোরে হাসলাম আমরা কাঁদলাম। শোটি দীর্ঘ দৌড়ায় (11:30 টা পর্যন্ত), কিন্তু যখন আমরা রেডফ্রগের পাবটিতে ফিরে যাই, তখন জায়গাটিকে স্বাভাবিকভাবে প্যাক করা হয়েছিল। আমি একটি পানীয় পাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং কেবিন ফিরে গিয়েছিলাম।

আমরা পরের দিন একটি সমুদ্র দিন ছিল, অনুসরণ Mallorca একটি দিন।

ম্যালোরকা - সোলার থেকে পালমা দে ম্যালোর্কা পর্যন্ত ট্রেন রাইডিং

সমুদ্রের আরেকটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিন পরে, কার্নিভালের ব্রীজ ম্যালোরকা স্প্যানিশ দ্বীপের রাজধানী পালমা দে ম্যালোর্কে পৌঁছেছিল, যা বেলিয়ার দ্বীপগুলির বৃহত্তম। এই দ্বীপ কখনও কখনও Majorca বানানো হয়, কিন্তু হয় সঠিক।

মালোর্কা অনেক ইউরোপীয়দের জন্য একটি প্রিয় অবকাশ স্পট, তাই বেশিরভাগ প্রতিটি স্বাদের জন্য আকর্ষণীয় ক্রিয়াকলাপ রয়েছে। দ্বীপ বড়, তাই একটি ড্রাইভিং সফর মজা, এবং আপনি Valldemosa প্রাক্তন মঠ এ থামাতে পারেন, ছোট গ্রাম অন্বেষণ, অথবা এমনকি ড্র্যাচের গুহা পরিদর্শন করতে পারেন।

আমাদের সহকর্মী যাত্রী অনেক শহরে শাটল গ্রহণ, কিন্তু মা এবং আমি দ্বীপের উত্তর উপকূলে Soller (pronounced Sawyer) একটি সফর করেছেন। আমরা শহর থেকে প্রায় এক ঘন্টা রাস্তায় যাই এবং সোলারে, শুষ্ক সমভূমি এবং পর্বতমালা অতিক্রম করে ম্যালোরকা ভাগ করে। বাসটি শহরের প্রান্তে আমাদের ফেলে দেয় এবং আমাদের শহরের কেন্দ্রস্থলে প্রায় 15 মিনিট হাঁটতে হয়েছিল। আমি হাঁটার জন্য সংগ্রাম যারা সফর কয়েক মানুষ খুব খারাপ অনুভূত। সফরের কার্নিভালের বিবরণটি এটি একটি "স্তর 2" লেবেলযুক্ত, যা মাঝারি কার্যকলাপের সমান। কার্নিভালের ব্রোশারের বিবরণটি ছিল "মোটামুটি সক্রিয় ভ্রমণ যা জুড়ে চলমান প্রচেষ্টার প্রয়োজন।অস্বাভাবিক পৃষ্ঠতল ও চলাচলের সিঁড়িগুলিতে মাঝারি দূরত্ব হাঁটা সহ, পুনরাবৃত্তিমূলক শারীরিক আন্দোলন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। "যাত্রীরা প্রায়ই তীরে ভ্রমণের বিবরণগুলি পড়তে এবং তাদের নিজস্ব সীমাবদ্ধতাগুলি চিনতে বলে না কেন তা নিশ্চিত নয়। আমার পক্ষে প্রচন্ড ব্যথা দেখতে আমার জন্য ভীতিজনক। যারা হাঁটাতে কষ্ট পায় তাদের মুখ, কিন্তু সামান্য ভ্রমণের বিবরণকে উপেক্ষা করতে এবং উপেক্ষা করতে পারে এমন কয়েকজন দ্বারা একটি বড় দলের ক্রমাগত ধীরগতির জন্য এটি একটি সামান্য অন্যায়।

আমাদের বাসের মধ্য দিয়ে এবং টানেলের মাধ্যমে (পর্বতমালার মাধ্যমে) আমরা সোলার শহরের শহরতলিতে পৌঁছালাম। ছোট শহরে অন্বেষণ করার জন্য আমাদের বিনামূল্যে ঘন্টা ছিল, একটি সাদাসিধা জেলাতো পান, তাজা কমলা জুস পান, দোকান পান, এবং একটি পট্টি ব্রেক নিতে। 1২.00 টায় আমরা ট্রেন স্টেশনে একটি ব্লক নিয়ে হেঁটে পাহাড়ের উপর ট্রেন ডি সোলার (সোলার ট্রেন) এবং পালমায় ফিরে যাই। কয়েক বছর আগে রনি এবং আমি ট্রেনে চড়ে ছিলাম, কিন্তু এটি একটি কুয়াশার, বৃষ্টিবোধক দিন ছিল, এবং এই সময়টি আরো সুন্দর ছিল। সংকীর্ণ গেজ ট্রেনটি 1900 এর দশকের প্রথম দিকে নির্মিত হয়েছিল এবং 19২9 সালে এটি একটি বৈদ্যুতিক ট্রেন হয়ে উঠেছিল। পুরানো ট্রেনের গাড়িগুলি কাঠের, এবং পালমায় যাওয়ার পথটি 50 মিনিটের যাত্রায় 13 টি টানেলের মধ্য দিয়ে যায়। আমি সফর প্রত্যেকের মনে (হাঁটা অসুবিধা সঙ্গে যারা ছাড়া) সত্যিই সফর আস্বাদিত।

একটি বাস আমাদের ট্রেন স্টেশন এ বাছাই এবং জাহাজ দিকে ফিরে নেতৃত্বে। কিছু লোক পালমায় ক্যাথিড্রালের কাছে বাসটি বন্ধ করে দিয়েছিল (প্রায় 3 মাইল দূরে ডক থেকে), কিন্তু আমরা কার্নিভালের ব্রীজের দিকে ফিরে যাওয়ার পর পরের দিন বার্সেলোনায় সরে যাওয়ার জন্য প্যাকিং শুরু করার আগেই এটি ভ্রমণ করেছি।

বার্সেলোনা - কার্নিভালের ব্রীজ থেকে বিনিময়

কার্নিভালের ব্রীজ থেকে ঋণদান সহজ হতে পারে না। যাত্রীদের জাহাজ বন্ধ তাদের লাগেজ জন্য দুটি অপশন আছে। তারা তাদের ল্যাগগ্রেটটি সমাহারের সময় রঙিন রঙের ক্রুজ জাহাজ দ্বারা সরবরাহকৃত ট্যাগের সাথে ট্যাগ করতে বেছে নিতে পারে, বিছানায় যাওয়ার আগে সন্ধ্যায় দেরী করে তাদের লাগেজটি তাদের কেবিনের দরজা বাইরে রাখে এবং তারপরে পরবর্তীতে ক্রুজ টার্মিনালে দাবি করে সকাল। অথবা, তারা "স্ব-সহায়তা" করতে পারে, যার অর্থ তারা তাদের লাগেজ রাখে এবং জাহাজটি এবং তাদের বিমানবন্দরের পরিবহন বহন করার জন্য দায়ী। প্রথম বিকল্পটি ঐতিহ্যগত পদ্ধতি এবং তাদের জন্য খুব ভাল লাগে যাদের কাছে অনেক মালপত্র রয়েছে বা চাকা নাও এবং জাহাজ ও টার্মিনালের মাধ্যমে এটি বহন করা যায়। দ্বিতীয় বিকল্পটি তাদের জন্য সবচেয়ে ভাল, যাদের কাছে খুব লটবহর নেই বা সহজে চাকার মতো ধরনের। বার্সেলোনাতে ক্রুজ টার্মিনালটি লিফট এবং একটি এস্ক্যালেটর উভয়ই আছে, তাই আপনাকে লাগেজ উপরে বা নিচে সিঁড়ি বহন করতে হবে না, যদিও লিফ্টের অপেক্ষাটি একটু সময় নিতে পারে। আমি স্ব-সহায়ক পদ্ধতিটি পছন্দ করি কারণ এটি deb deb করার সময় সর্বাধিক নমনীয়তা সরবরাহ করে।

কার্নিভাল বিমানবন্দরে স্থানান্তর প্রস্তাব, কিন্তু টার্মিনাল বাইরে টিকেট উপলব্ধ। এক সতর্কতা - ট্যাক্সি লাইন অত্যন্ত দীর্ঘ পায়। আপনি যদি ডার্কার্কেশন দিবসে বার্সেলোনা থেকে উড়ে যাচ্ছেন তবে আমি আপনাকে বিমানবন্দরে কার্নিভ্যাল স্থানান্তর বা একটি ব্যক্তিগত স্থানান্তর করার প্রস্তাব দিচ্ছি।

রাতারাতি বার্সেলোনায় থাকা যারা আরো নমনীয়তা আছে। তারা ট্যাক্সি লাইনের ভিড় মিস করতে খুব শীঘ্রই কার্নিভাল ব্রীজ ছেড়ে যেতে পারে, অথবা আমাদের ক্রুজ থেকে সকাল সাড়ে 9 টার দিকে জাহাজটি ছেড়ে যাওয়ার জন্য তারা অপেক্ষা করতে পারে। কার্নিভালের বার্সেলোনা এবং মনসেরাটের ঐচ্ছিক তীরে ভ্রমণের ট্যুর দেওয়া হয়েছিল যাদের জন্য দেরী ফ্লাইট ছিল অথবা তারা শহরে থাকত। আপনার ক্রুজের আগে আকর্ষণীয় বার্সেলোনার ভ্রমনের সুযোগ না পেয়ে আপনি কার্নিভাল ব্রীজ ছেড়ে যাওয়ার পরে অবশ্যই সময় নিতে হবে।

কার্নিভালের ব্রীজে আমাদের ক্রুজ ভূমধ্যসাগরীয় একটি চমৎকার বারো দিন ছিল। জাহাজটি সুন্দর, এবং কার্নিভাল কিছু দুর্দান্ত নতুন ডাইনিং, বার এবং বিনোদন স্থান যোগ করেছে। আমি মনে করি এটি একটি দুর্দান্ত পছন্দ এবং একটি পরিবার বা বহুমুখী অবকাশের জন্য একটি দুর্দান্ত মূল্য, যদিও আপনি প্রচুর পরিমাণে পান, জুয়া বা অনেক তীরে ভ্রমণ পান করলে আপনার মোট ছুটির খরচটি বাড়তে পারে। কার্নিভালের প্রতিশ্রুতি অনুসারে যে কেউ ক্রান্তীয় অবলম্বন বা বড় ক্রুজ জাহাজ অবকাশ উপভোগ করে সেটি কার্নিভালের ব্রীজটিকে মজার এবং স্মরণীয় বলে মনে করা উচিত।

​​ ভ্রমণ শিল্পে সাধারণ হিসাবে, লেখক পর্যালোচনার উদ্দেশ্যে প্রশংসাসূচক ক্রুজ বাসস্থান সরবরাহ করা হয়। যদিও এটি এই পর্যালোচনাটিকে প্রভাবিত করে নি, তত্সহ আগ্রহের সব সম্ভাব্য দ্বন্দ্বের পূর্ণ প্রকাশে রাকে বিশ্বাস করে। আরো তথ্যের জন্য, আমাদের নীতিশাস্ত্র নীতি দেখুন।