কিভাবে স্বয়ং ড্রাইভিং কার ভ্রমণ পরিবর্তন হবে

মাত্র কয়েক বছর আগে বিজ্ঞান কথাসাহিত্যের উপাদানগুলি, স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি দ্রুত একটি বাস্তবতা হয়ে উঠছে, তেসলা, গুগল'স ওয়েমো এবং অন্যান্য অনেকগুলি কোম্পানি সত্যিকারের স্বায়ত্বশাসিত গাড়ির সাথে বাজারে প্রথম হয়ে উঠছে।

যে কোনও সংস্থা জাতিটি জিতবে, প্রযুক্তি মূলত অটোমোবাইল শিল্পকে পুনঃনির্মাণ করবে। যদিও প্রাথমিক বিঘ্ন সম্ভবত মালবাহী হাউলার এবং ট্যাক্সি ড্রাইভারদের দ্বারা অত্যন্ত গভীরভাবে অনুভব করা যেতে পারে, অবশেষে স্বয়ংচালিত গাড়িগুলি প্রায় প্রতিটি শিল্পকে প্রভাবিত করবে এবং ভ্রমণটি ব্যতিক্রম নয়।

আমাদের স্ফটিক বল বন্ধ dusting, আমরা ভবিষ্যতে vacationers কয়েক আসন্ন দশকে দেখতে সম্ভবত বড় পরিবর্তন কয়েক predicting হয়।

ছুটির ঋতু ভ্রমণ অনেক কম ভয় পাবেন

থ্যাঙ্কসগিভিং কি আপনাকে বোঝায়? তুরস্ক, প্যারাডেস, পরিবারের সাথে সময় … এবং, সম্ভবত, শেষ ঘন্টা ধরে নাক-টু-লেভেল ট্র্যাফিক। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিটি প্রধান শহরের বাইরে রাস্তায় মাইলের জন্য প্রসারিত গাড়িগুলির লাইনগুলি প্রতি বছর একই রকম।

স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির বড় প্রতিশ্রুতিগুলি ট্র্যাফিক জ্যাম এবং দুর্ঘটনা, ট্র্যাফিক জ্যামগুলির প্রধান কারণ এবং আমাদের মহাসড়কের বিলম্বের মধ্যে একটি বড় হ্রাস। স্বায়ত্বশাসিত যানবাহনগুলি তাদের চারপাশে থাকা ট্রাফিকগুলিকে ক্রমাগতভাবে পর্যবেক্ষণ করবে, যে কোনও মানব চালক নিরাপদে কাজ করতে পারলে তাদের দ্রুত এবং কাছাকাছি একসাথে ভ্রমণ করতে দেবে।

আমাদেরও একই সুরক্ষা মার্জিনের প্রয়োজন নেই, যা সংকোচকারী লেনগুলির জন্য অনুমতি দেয় এবং তাই রাস্তার একই প্রান্তে আরো গাড়ি-অন্তত একবারই মানব ড্রাইভারগুলি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল হয়ে যায়।

তাদের পরিকল্পিত রুটের সম্পূর্ণতার সাথে ট্র্যাকিং শর্তগুলি, স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়িগুলি রাস্তাঘাট, খারাপ আবহাওয়া, ক্র্যাশ এবং অন্য যে কোনও প্রত্যাশার তুলনায় ধীর গতির করার জন্য সামঞ্জস্য করতে পারে। এটি অদৃশ্যভাবে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটবে, সমস্যা এলাকার গাড়িগুলি সরাবে, এবং পরিস্থিতিগুলি আরও স্বাভাবিকভাবে আবার স্বাভাবিক হয়ে উঠবে।

অবশেষে, গাড়িগুলি সম্ভবত আপনার ভ্রমণের জন্য প্যাকিং শুরু করার আগে পর্যটন পরামর্শগুলি তৈরি করবে, সম্ভবত সম্ভাব্য সমস্যাগুলি এড়ানোর জন্য আগে বা পরে ছেড়ে যাওয়ার পরামর্শ দিচ্ছে। সকাল ২ টায় রাস্তায় আঘাত করতে চান না? চিন্তা করবেন না- গাড়ীটি ড্রাইভিং করার সময় কয়েক ঘন্টার জন্য আপনি স্নুজ করতে পারেন তবে এটি একটি সমস্যা কম।

এয়ারলাইনস চাপ অনুভব যাচ্ছে

ছুটিতে যাওয়া সবচেয়ে খারাপ অংশ কি? আমাদের মধ্যে অনেকেই এটির ফ্লাইট যা আমাদের সেখানে পায়। একটি ছুটির সপ্তাহান্তে ফ্লাইং একটি দুর্ভোগ ছাড়া অন্য কিছু খুব কমই, কিন্তু এমনকি বন্ধ শিখর ভ্রমণ উপভোগ্য থেকে অনেক দূরে।

আক্রমণাত্মক প্যাট-ডাউনস, হতাশাজনক লাগেজ সীমাবদ্ধতা, লম্বা বিলম্ব, ক্র্যাঁচযুক্ত আসন, খারাপ খাদ্য, বিরক্তি তালিকা যতক্ষণ নিরাপত্তা লাইন। যদিও এটি খারাপ, তবুও বেশিরভাগ vacationers এটি চাকা পিছনে একটি ডজন ঘন্টা ব্যয় করার চেয়ে আরও ভাল।

পরবর্তী কয়েক দশক ধরে এই সমীকরণটি অন্তত তিনটি ঘন্টার মধ্যে ফ্লাইটের সাথে অন্তত ভ্রমণের জন্য পরিবর্তিত হবে। পাশাপাশি উপরে উল্লিখিত হিসাবে কম ট্রাফিক বিলম্ব, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন দীর্ঘ দূরত্ব ড্রাইভিং ভ্রমণের জন্য অনেক অন্যান্য সুবিধা আনতে।

গাড়িগুলি আর ড্রাইভারের সীটের প্রয়োজন হবে না, সেগুলি আরো সান্ত্বনা এবং নমনীয়তার জন্য পুনরায় ডিজাইন করা যেতে পারে। তারা ব্যবসায়িক ক্লাস এয়ারলাইন সীটগুলির মতো মিথ্যা ফ্ল্যাট বিছানাতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, বা ঘোরাঘুরি করে যাত্রীদের চ্যাট বা গেম খেলতে দেয়।

এমনকি তাদের নিজস্ব স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি না থাকা সত্ত্বেও, অন-ডিমান্ড শাটল দরজার দরজা সরবরাহ করবে। এটি একসাথে ভ্রমণের জন্য, অথবা একই সাধারণ এলাকার শিরোনামের একাধিক একাকী ভ্রমণকারী এবং দম্পতির জন্য হতে পারে।

স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির দামগুলি প্রবর্তনের পরে এবং তাদের সাথে, প্রতি-ট্রিপ খরচ পরে অবিচলিতভাবে হ্রাসের প্রত্যাশিত। সন্ধ্যায় আপনার দরজায় উঠতে গেলে একবার রাতে ঘুমাতে পারেন এবং পরের দিন সকালে ঘরে ঘুম থেকে উঠতে পারেন, বিমানের টিকেটের চেয়েও কম সব, অবকাশ ভ্রমণের গতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে শুরু করে।

এবং, অবশ্যই, যত বেশি মানুষ উড়ে যাওয়ার পরিবর্তে গাড়িটি বেছে নিতে পছন্দ করে, তবুও এটি তাদের জন্য লাইনগুলিকে ছোট করে তুলবে যারা এখনও বিমানবন্দরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। আচ্ছা, এয়ারলাইনস কমপক্ষে ক্ষমতা কাটা শুরু না হওয়া পর্যন্ত।

গ্রেট আমেরিকান রোড ট্রিপ সম্পর্কে কি?

স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিতে স্যুইচের একটি হত্যাকাণ্ডের মধ্যে একটি হল গ্রীষ্মের প্রধানতম, গ্রেট আমেরিকান রাস্তা ট্রিপ, অন্তত আমরা এটি আজ জানি। স্ব-ড্রাইভিং যানবাহনগুলিতে সম্পূর্ণ সুইচ দেখার আগে কয়েক দশক ধরে এটির সম্ভাবনা থাকলেও, দেশটিতে নিজেকে চালানোর দিনগুলি চূড়ান্তভাবে সংখ্যায়িত হওয়ার বিষয়ে সন্দেহ নেই।

স্বচালক গাড়ির নিম্ন দুর্ঘটনা হারে কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও নেই। যেহেতু ইন্টারস্টেটগুলি এবং অন্যান্য প্রধান হাইওয়েগুলি মেশিনগুলি নেভিগেট করার পক্ষে সহজ, এবং অবাধে প্রবাহিত হলে বিপুল সংখ্যক লোককে সরানোর জন্য সর্বাধিক ক্ষমতা রয়েছে , তারা সম্ভবত মানুষের ড্রাইভার বহিষ্কৃত প্রথম জায়গা হতে হবে।

ঐতিহ্যবাহী যানবাহনগুলি শহর ও সেকেন্ডারি রাস্তাগুলিতে স্থানান্তরিত হবে যেখানে অবস্থার কম পূর্বাভাসযোগ্য, কিন্তু এমনকি এটি চিরতরে স্থায়ী হওয়ার সম্ভাবনা নেই। অবশেষে, এখন থেকে অনেক বছর, সম্ভবত একটি বিশেষ পারমিট ছাড়াই রাস্তায় একটি অ-স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন নিতে সম্ভবত বেআইনী হতে পারে, অথবা এমনকি এও।

অবশ্যই, আপনি আর সুইচব্যাকগুলির একটি সিরিজের মাধ্যমে আপনার রূপান্তরযোগ্য গাইড করতে সক্ষম হবেন না, বা যখন আপনি উন্মুক্ত মহাসড়কে আপনার পাটি লাগানোর ক্ষমতা হঠাৎ করে বিস্ফোরিত হবেন, তখন আপনার গাড়িটি রাস্তাটি করার জন্য আপসাইড রয়েছে ট্রিপ ভাঁজ কাজ।

তাদের চোখ দৃঢ়ভাবে রাস্তায় glued রাখা প্রয়োজন নেই, সাবেক ড্রাইভার দৃশ্যাবলী উপভোগ করতে এবং আরো অনেক কিছু দেখতে সক্ষম হবে। দীর্ঘ দূরত্ব ড্রাইভিং ক্লান্তিকর হয়, তাই সমীকরণ আউট যে সব অতিরিক্ত ঘনত্ব গ্রহণ মানে আপনার গন্তব্য অনুভূতি রিফ্রেশ হয়।

নিরাপত্তার দিকটিও খুব একটা কারণ নয়- ক্লান্ত ড্রাইভার, স্থানীয় অবস্থার অচেনা, বা লাঞ্চ স্টপে অনেকগুলি বিয়ারের কারণে আর কোন দুর্ঘটনা হবে না। অসুস্থ বা বয়স্ক ব্যক্তিরা যারা চাকাটির পিছনে আত্মবিশ্বাসী না হন বা যারা তাদের লাইসেন্স পায়নি তাদের ড্রাইভিং চালু করে কম্পিউটারে যাওয়ার পথে রাস্তা ভ্রমণের বিকল্পটি পুনরায় চালু করে, যেখানে এটি আগে বিদ্যমান ছিল না।

ঐতিহ্যবাহী রাস্তা ট্রিপ ক্ষতির জন্য কোন সুবিধা কি? যে আপনি সিদ্ধান্ত নিতে আপ। যদিও এটি সম্ভবত অনিবার্য, তবুও এটি দীর্ঘস্থায়ী অভিজ্ঞতাটি সর্বাধিক করার পরামর্শ দেওয়া হবে।

এক প্রজন্মের মধ্যে দুই, স্টিয়ারিং চাকা এবং গ্যাস প্যাডালগুলি সম্ভবত অতীত থেকে একটি সূক্ষ্ম বিশৃঙ্খল বলে মনে হবে, যেমন ফ্লপি ডিস্ক এবং ট্রানজিস্টার রেডিওগুলি আজকাল অপ্রচলিত।