পোর্টোভেনিয়ার (অথবা পোর্টো ভেনিরে) ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের একটি বিস্ময়কর, মনোরম গ্রাম, সিনক টেরে এবং জেনোয়ের দক্ষিণ এবং লিভোরোনের উত্তরে অবস্থিত। এটি Liguria অঞ্চলের এবং লা Spezia প্রদেশে। এখনও জানি না এটা কোথায়? আচ্ছা, আমিও না, আমাদের ক্রুজ জাহাজটি পোর্টো ভেনিরে চড় মারল। গল্প পরিণত হিসাবে, আমি এটা আনন্দিত ছিল।
আমরা বার্সেলোনা থেকে রোমে ভূমধ্যসাগরীয় যাত্রা করছিলাম এবং আমাদের জাহাজটি ইতালীয় রিভিয়ের একদিনের জন্য পোর্টফিনোতে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিল। যাইহোক, আমরা কিছু খারাপ আবহাওয়া দৌড়ে গিয়েছিলাম এবং আমাদের ছোট ক্রুজ জাহাজের অধিনায়ক ঘোষণা করেছিলেন যে আমরা সমুদ্রের কারণে পোর্টফিনোতে নোঙ্গর করতে পারিনি। পোর্টফিনো পরিবর্তে, আমরা পোর্টোভেনিয়ার যাচ্ছি।
জাহাজে কেউই পোর্টোভেনিয়ার কথা শুনেনি। কিন্তু, আমরা একটি দু: সাহসিক কাজ জন্য সব খেলা ছিল। পোর্টোভেনিয়ার আশ্রয় খুব আশ্রয়স্থল ছিল, এবং আমরা ছোট গ্রামের দিকে তাকিয়ে দেখলাম, আমার উপর উষ্ণ, আরামদায়ক অনুভূতি ছিল। আমি জানতাম আমরা একটি আকর্ষণীয় দিনের জন্য ছিল।
ক্রুজ জাহাজের কর্মীরা পিসা এবং লা স্পেজিয়ার কাছে শেষ মিনিটের তীরে ভ্রমণের সাথে পোর্টফিনোতে যেসব মিস করেছেন তাদের প্রতিস্থাপন করতে এসেছিলেন। তারা আমাদের বলেছিল (এবং যাত্রীদের কিছু দ্বারা এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল) যে কয়েক দশক আগে পোর্টোভিনির পোর্টোফিনোর মত অনেক বেশি লাগছিল। পোর্টোভেনিয়ার গ্রামটি এত সুন্দর লাগছিল যে আমরা দিনের জন্য শহরের ভেতরে ভরাট করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। এটা একটা ভাল সিদ্ধান্ত। জাহাজ সরবরাহ করা দর্শনীয় একটি মানচিত্র সহ সশস্ত্র, আমরা জাহাজ এর টেন্ডার আশ্রয় গ্রহণ।
ইউরোপের বেশিরভাগের মতো, পোর্টোভেনিয়ার একটি আকর্ষণীয় ইতিহাস পৌত্তলিক সময়ে ফিরে যাচ্ছে। গ্রামের স্থান শুক্রবার ইরিসিনের একটি মন্দির হতে ব্যবহৃত হয়েছিল, যার নাম পোর্টোভেনির নাম পাওয়া যায়। এটি এমনকি একটি সামুদ্রিক কেন্দ্র ছিল, এবং বয়সের মাধ্যমে অনেক দ্বন্দ্ব জড়িত হয়েছে। দীর্ঘতম ছিলেন জেনোয়া এবং পিসা (1119-1290) এর মধ্যে যুদ্ধ। গ্রামের উপরে একটি পাথুরে উচ্চতা থেকে পোর্টোভেনিরকে উপেক্ষা করে দুর্গটি সেই যুদ্ধের সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম ছিল।
আজ পোরোভেনেই সিনক টেরে প্রবেশদ্বার। প্রতিদিনের উপকূল বরাবর ফেরিগুলি ক্রুজ করে, যা যাত্রীদের ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের সবচেয়ে উর্বর প্রাকৃতিক দৃশ্যগুলির একটি দৃশ্য দেখার সুযোগ দেয়। সিনক টেরে একটি ট্রেল এখানে শুরু হয়, কিন্তু হাঁটা বেশ দীর্ঘ এবং এক দিনের বেশি ভাঙ্গা প্রয়োজন।
পোরোভেনিয়ার আমাদের দিনটি ছিল একটি বৃষ্টির, শুকনো দিন, তাই আমরা আমাদের ছাতা বরাবর টেনে এনেছিলাম। 1160 সালে শহরটির প্রধান দেওয়ালগুলি নির্মিত হয়েছিল। আমরা প্রথমে সেন্ট পিটারের চার্চ (এস পি Pietro) এর সংকীর্ণ রাস্তা দিয়ে হেঁটে যাই। এটি La Spezia উপসাগর overlooking একটি promontory ছিল। এমনকি বৃষ্টির আবহাওয়ার সাথেও, গির্জার নীচের গ্রোটোতে ভূমধ্যসাগরটি একটি চমত্কার আযুর রঙ ছিল। লেনিসি দুর্গটি গ্রহণে সাহায্যের জন্য জেনোয়েস গির্জাটি পোর্টো ভেনিয়ার নাগরিকদের জন্য একটি পুরস্কার হিসেবে গড়ে তোলেন।
গির্জার মধ্য দিয়ে ঘুরে বেড়ানোর পর, আমরা দুর্গ থেকে খাড়া পাথুরে পথগুলি শুরু করেছিলাম। ঘর আকর্ষণীয় ছিল, এবং প্রতিটি একটি স্বতন্ত্র টালি চিহ্নিত করা হয়েছিল। আমরা "জল মানুষ" এ বিস্মিত। তিনি গ্রামবাসীদের কাছে সরবরাহকারী গ্লাস ওয়াটার জগ দিয়ে ভর্তি একটি পেট্রল চালিত কার্ট পরিচালনা করছেন। কার্টটি ট্যাঙ্কের মতো টড্ড ছিল এবং গ্রামের পথের প্রশস্ত পদক্ষেপগুলির উপরে এবং নিচে "হাঁটতে" পারে। দেখার মত দৃশ্য! আমরা সড়ক দুর্ঘটনায় পৌঁছেছিলাম, বৃষ্টি বর্ষণ বন্ধ ছিল। নীচে Portovenere দেখুন বেশ বিস্ময়কর ছিল।
দুর্গটি প্রথম 1161 সালে নির্মিত হয়েছিল, তবে এটি 1458 সালে উল্লেখযোগ্যভাবে পুনর্গঠিত হয়েছিল।
দুর্গ কাছাকাছি অনেক মানচিত্রে একটি মহান খুঁজে পাওয়া যায় নি। এটি গ্রাম কবরস্থান, এবং এটি নীচের সমুদ্রের একটি দৃশ্য বৈশিষ্ট্য। আমরা এই কবরস্থান খুব আকর্ষণীয় খুঁজে পাওয়া যায় নি। সমাধিসৌধের বেশিরভাগ ক্রিপ্টে বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে তাদের মৃত্যুর ছবি ছিল। কবরস্থান এর অধিবাসীদের ছবি দেখতে খুব আকর্ষণীয় ছিল।
আমরা গ্রামে ফিরে ঘুরে বেড়াতে গিয়ে কিছু দোকানের সন্ধান করেছিলাম। মানুষ বান্ধব ছিল, এবং জাহাজে 114 যাত্রী নিয়ে আমাদের জাহাজ থাকার বিষয়ে উত্তেজিত হয়েছিল। পোর্টোভেনিয়ার আমার প্রথম চেহারা থেকে, আমি জানতাম এটি একটি দিন ব্যয় করার জন্য একটি আকর্ষণীয় জায়গা। আমি সঠিক ছিলাম. সর্বোপরি, আমি আনন্দিত যে আমাদের ইতালীয় বিস্ময় ছিল!
