ডিসি স্ট্রিটকার: ওয়াশিংটনে হালকা রেল সিস্টেম, ডিসি।

দেশের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান শহরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, ওয়াশিংটন, ডিসি, ডিসি স্ট্রিটকার, একটি পৃষ্ঠতলের রাস্তার নেটওয়ার্ক যুক্ত করেছে যা বাসিন্দাদের এবং দর্শকদের অন্য পাবলিক পরিবহন বিকল্প দেয়। ফেব্রুয়ারী 2016 এ খোলা এই সিস্টেমটি বর্তমানে যোগ করার পরিকল্পনা নিয়ে 2017 সালের মতো একটি লাইন রয়েছে। একবার সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হলে, রাস্তারকারের ব্যবস্থা 37 মাইল জুড়ে এবং আটটি ওয়ার্ডকে আচ্ছাদন করবে। আপনি যদি জেলা সফরে যাবেন এবং জনসাধারণের পরিবহন গ্রহণ করেন তবে রাস্তার কক্ষগুলি ব্যবহারের জন্য এখানে কিছু সহায়ক তথ্য রয়েছে।

ডিসি স্ট্রিটকার সিস্টেমের লক্ষ্য

স্ট্রিটকার সিস্টেমটি নিম্নলিখিত কাজ করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল:

• মেট্রোরেলের বিপরীতে, বাসিন্দাদের প্রতিবেশীদের মধ্যে সরানো সহজ করে তুলুন
• বাসিন্দাদের জন্য আরও ব্যাপক ট্রানজিট বিকল্প প্রস্তাব
• ট্রাফিক সংকোচন, পার্কিং চাহিদা, এবং বায়ু দূষণ হ্রাস
• স্ট্রিটকার করিডোর বরাবর অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং সাশ্রয়ী মূল্যের হাউজিংকে উৎসাহিত করুন

আধুনিক স্ট্রিটকার্স

ডিসি স্ট্রিটার্কগুলি জনসাধারণের রাস্তায় নির্দিষ্ট রেলপথগুলিতে কাজ করে। তারা মিশ্র ট্র্যাফিক চালায় বা উপায় একটি পৃথক অধিকার আছে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলি স্ট্রিটকারগুলি ব্যবহার করে, যা স্ট্রিটকার্স দ্বারা ব্যবহৃত লেনগুলির উপরে 20 ফুট ফুট বৈদ্যুতিক তারের থেকে শক্তি সংগ্রহ করে। সিস্টেম প্রসারিত হিসাবে, streetcars বেতার চালিত হবে।

রাস্তার কক্ষগুলিতে এয়ার কন্ডিশনার এবং নিম্ন মেঝে রয়েছে যা এটি দ্রুত এবং বোর্ডে সহজ করে তোলে। তারা একটি সংলগ্ন বাসের দৈর্ঘ্য সম্পর্কে কিন্তু 144 বেশি 160 জন বসে এবং দাঁড়িয়ে আরো যাত্রী ধারণ করে। স্ট্রিটকারগুলি হুইলচেয়ার, বাইসাইকেল এবং স্ট্রোলারগুলি মিটমাট করে।

ডিসি স্ট্রিট ফাস্ট ঘটনা

• রাস্তার কারাগারগুলি যাত্রী পরিবহন বিভাগে তার ভাড়া নীতি পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত যাত্রার জন্য বিনামূল্যে।
• হেডওয়েগুলি 10 থেকে 15 মিনিটের মধ্যে, যার মানে আপনাকে বোর্ডে যাওয়ার জন্য 15 মিনিটেরও বেশি সময় অপেক্ষা করতে হবে না, খারাপ আবহাওয়া, ট্র্যাফিক বা দুর্ঘটনাগুলি সময়সূচীকে প্রভাবিত না করে।
• পূর্ব-পশ্চিম ভ্রমণের গড় 20 মিনিট।
• পুলিশ স্টেশন এবং নিরাপত্তা কর্মীদের স্ট্রিটকার্ড বোর্ডে যান।
• মাসিক রাইডারশিপ বর্তমানে 100,000 এর বেশি যাত্রী।
• সবচেয়ে জনপ্রিয় স্টপ বর্তমানে ইউনিয়ন স্টেশন, 8 ষ্ঠ সেন্ট / এইচ সেন্ট, এবং 13 তম সেন্ট / এইচ সেন্ট।

ডিসি স্ট্রিট অপারেটিং ঘন্টা

• সোমবার-বৃহস্পতিবার: 6 অক্টোবর-মধ্যরাত্রি
• শুক্রবার: 6 a.m.-2 a.m.
• শনিবার: 8 a.m.-2 a.m.
• রবিবার এবং ছুটির দিন: 8 a.m.-10 p.m.

এইচ স্ট্রিট / বেনিং রোড এনই লাইন

ডিসি স্ট্রিটকার সিস্টেমের প্রথম লাইন, এইচ স্ট্রিট / বেনিং রোড এনই সেগমেন্ট, আট স্টেশনগুলির সাথে 2.4 মাইল। এটি পশ্চিমে ইউনিয়ন স্টেশন থেকে পূর্বের আনাকোস্টিয়া নদী পর্যন্ত রাইডারদের সহায়তা করে। অবশেষে, এটি বেনিং মেট্রোতে আনাকোস্টিয়া অতিক্রম করে জর্জটাউন ওয়াটারফ্রন্টে চলে যাবে।

সম্প্রসারণ লাইন

সম্প্রসারণ 37 মাইলের প্রস্তাবিত পরিকল্পনার প্রথম ২২ মাইলে ফোকাস করবে। এই বিবেচনা নতুন লাইন হয়:

• Anacostia এক্সটেনশন: ঐনাকোস্টিয়া মেট্রোরেল স্টেশন এবং 11 তম স্ট্রিট সেতুর মধ্যে ঐতিহাসিক আনাকোস্টিয়ার মাধ্যমে
• Anacostia প্রাথমিক লাইন: ফিথ স্টার্লিং এভিনিউ এবং সাউথ ক্যাপিটল রাস্তার মাধ্যমে সংযুক্ত অ্যাসোস্টস্টিয়া-বোলিং (জেবিএবি) সহ আনাকোস্টিয়া মেট্রো স্টেশনকে সংযুক্ত করে
• Benning রোড এক্সটেনশন: আনাকোস্টিয়া নদী জুড়ে, বেনিং রোড বা মিনেসোটা এভিনিউ মেট্রো স্টেশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে
• এম রাস্তার SE / SW: 12 তম স্ট্রিট এস থেকে 14 তম স্ট্রিট SW থেকে দক্ষিণ-পশ্চিম ওয়াটারফ্রন্ট এবং দক্ষিণ-পশ্চিম / দক্ষিণ-পূর্ব ফ্রয়েওয়ে থেকে দক্ষিণে আনাকোস্টিয়া নদী / ওয়াশিংটন চ্যানেল পর্যন্ত

• উত্তর-দক্ষিণ করিডোর: 9-মাইল, উত্তর-দক্ষিণ করিডোর যা বুজার্ড পয়েন্ট / সাউথ ওয়েস্ট ওয়াটারফ্রন্ট এলাকায় শুরু হয় এবং টোকোমা বা সিলভার স্প্রিং
• ইউনিয়ন স্টেশন থেকে জর্জটাউন: ইউনিয়ন স্টেশন পশ্চিম জর্জটাউন ওয়াটারফ্রন্ট থেকে

ওয়াশিংটনে স্ট্রিটকার্সের ইতিহাস, ডিসি।

স্ট্রিটকারগুলি 186২ থেকে 196২ পর্যন্ত জেলা পরিবহণের একটি সাধারণ মাধ্যম ছিল। প্রথম রাস্তার ঘোড়াটি টানা ছিল এবং ক্যাপিটল থেকে রাজ্য বিভাগে দৌড়ে যায়। 1888 সালে, প্রথম ইলেকট্রিক চালিত স্ট্রিটকে সেবা দেওয়া হয় এবং শহর জুড়ে ওভারহেড তারের স্থাপন করা হয়। 1890-এর দশকের মাঝামাঝি, অনেক রাস্তার কোম্পানিগুলি জেলা ও লাইনগুলিতে পরিচালিত ছিল যা মেরিল্যান্ড এবং ভার্জিনিয়াতে বিস্তৃত ছিল।

20 শতকের প্রথমার্ধে, রাস্তারকারের নেটওয়ার্কটি ২00 মাইলের বেশি ট্র্যাক অন্তর্ভুক্ত ছিল। বাস সার্ভিস আরো প্রচলিত হয়ে যাওয়ার ফলে, স্ট্রিটকারদের জনপ্রিয়তা হ্রাস পেয়েছিল এবং 196২ সালের জানুয়ারিতে পরিষেবাটি পরিত্যক্ত হয়েছিল। স্ট্রিটকারগুলি এখন শহরের আশেপাশে স্থানান্তরের ফাঁকগুলি পূরণ করতে ফিরে এসেছে।