বাড়ি এশিয়া ট্রেনিং কাওয়াহ ইজেন ভলকানো, ইন্দোনেশিয়া

ট্রেনিং কাওয়াহ ইজেন ভলকানো, ইন্দোনেশিয়া

সুচিপত্র:

Anonim
  • ইজেনের ফিরোজা-ব্লু ভলকানো লেকের বিপজ্জনক সৌন্দর্য

    ইজেন ইন্দোনেশিয়ার দ্বীপ জাওয়ের পূর্ব উপকূলে বনিয়উয়াঙ্গিতে চূড়ান্ত থেকে 40 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্ব দিকে আমাদের নিজস্ব ভ্রমণ শুরু হয়। (উপকূলের কেতাপাং ইন্দিরা অবলম্বন থেকে, বন্যউয়াংগিতে আমাদের ভিত্তি, আপনি আক্ষরিক অর্থে বালি দেখতে পারেন।)

    • কেতাপাং ইন্দা রিসর্ট, বনিয়উয়াঙ্গীতে হার তুলনা করুন

    মধ্যরাত্রি ওয়েকআপ-কল আমাদেরকে কেতাপং ইন্দি লবিতে ঘুমিয়ে দাঁড়িয়ে দেখায়, আইজেন ট্রিলের শুরুতে পল্টুডিং বেস ক্যাম্পে আমাদের যাত্রার জন্য অপেক্ষা করছে। পাহাড়ের প্রায় 60 কিলোমিটার পশ্চিমে ইজেন-বন্যউয়ঙ্গি বা বন্ডোওসোসের দুটি জাম্প-অফ পয়েন্টগুলির মধ্যে - বন্যউইঙ্গি কাছাকাছি, যদিও উপরের দিকে রাস্তাটি আরো বেশি চ্যালেঞ্জিং।

    কেতাপাং ইন্দিরাতে আমরা যে বিড়ালযুক্ত SUV গুলি চালাচ্ছি তা পল্টুডিংয়ের জন্য দেড় ঘন্টা লেগেছে।খাড়া, ঘুরে বেড়ানোর, হালকাভাবে দমকা পথটি একে অপরকে অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে প্রশস্ত। পল্টুডিংয়ে প্রায় 1,600 মশাল অবস্থিত, তবে সকালের দিকে 2-ইশের দিকে এটি খুব কমই দেখতে পেল, এটি ভাল আলোচিত শৌচাগার এবং খিলানটির শুরুতে অগ্রসর হওয়া খিলান ছাড়া আর কিছুই দেখতে পাওয়া যায় না।

    এই পয়েন্টার যেখানে আপনি প্রবেশের ফি দিতে পারেন (বিদেশীদের জন্য আইডিআর 150,000, অথবা 11 মার্কিন ডলার, ইন্দোনেশিয়াতে অর্থ সম্পর্কে পড়তে পারেন) crater ট্র্যাক এগিয়ে যাওয়ার আগে।

  • আইজেন ট্রিলের সহজ পথে আরোহণ … অথবা হার্ড ওয়ে

    পল্টুডিং থেকে ইজেন ক্র্যাটার পর্যন্ত তিনটি কিলোমিটার পথের ট্রেনটি আপনার ফিটনেস স্তরের উপর নির্ভর করে, আলোচনার জন্য প্রায় এক থেকে দুই ঘন্টা সময় নেয়। 500 মিটার উচ্চতা এবং 17 ডিগ্রী ঢাকনা জড়িত বিবেচনা করে, আইজেন ট্রেলের জন্য মাঝারি পরিশ্রমের প্রয়োজন হয়; পালঙ্ক আলু প্রয়োগ করতে হবে না।

    ট্রেল নিজেই ভালভাবে পরিহিত, প্রতিদিন ট্র্যাকার এবং ইজেনের বিখ্যাত সালফার খনি দ্বারা ব্যবহৃত হয়। পরেরটি ট্রলিটির উপরে এবং নিচে চাকাগুলি চলাচল করে, যা সূর্যালোকের বৃহত লোড স্রোত থেকে শুরু করে দিনের আলোয় ঘুরে আসে। সকাল 3 টায়, আপনি ইতোমধ্যে হাতে খালি ট্রলিগুলি নিয়ে ঢালটি তুলে ধরার খনির সন্ধান পাবেন।

    তাদের মধ্যে কয়েকজন আইডিআর 600,000 (প্রায় 50 মার্কিন ডলার) প্রতি "যুক্তিসঙ্গত" পরিমাণের জন্য তাদের ট্রলি, ইআর, "ট্যাক্সি" … এর মধ্যে ক্র্যাটার পর্যন্ত হিক্কার নিতে প্রস্তাব করবে। যখন যোগাযোগ করা হয়, আমরা বিনীতভাবে তাদের বিক্রয় পিচ প্রত্যাখ্যান করেছিলাম - একটি প্রামে একটি শিশুর মত শিখর ধারণা ধারণা একটিরকম demeaning অনুভূত।

    "অবশ্যই, এটি আপনার জন্য মাত্র 50 ডলার খরচ করবে," আমি একজন সহকর্মী হাইকারের চকলেট শুনেছি, এবং আপনার স্ব-শ্রদ্ধাও! "

  • ইজেন এর সালফার খনির: ব্যাকব্র্যাকিং কাজ

    আমি চেষ্টা করার জন্য ইজেন খনিদের মগ্ন না। আইজেন থেকে খনি সালফার একটি কঠিন জীবনযাপন, যা তারা ব্যাকপ্যাকারগুলির স্থির প্রবাহ থেকে তাদের আয় ভাগ করে নেওয়া যেকোন আয় দ্বারা সম্পূরক।

    প্রায় 300 খনি প্রতিদিন ইজেন পর্যন্ত উঠে আসে, সালফার বন্ধ কাঁটা ভেঙ্গে ধাতু মেরু দিয়ে সশস্ত্র। (উত্স) তারা অনেক সুরক্ষা গিয়ার পরেন না; অধিকাংশ তাদের নাক এবং মুখ উপর শুধু ভেজা rags সঙ্গে পেতে। আমার সহকর্মী পর্যটক আলেহ ট্যাবোকলন একটাকে সালফার-সংশ্লেষিত বায়ুতে কীভাবে ব্যবহার করেন তা জিজ্ঞেস করেন - খনি উত্তর দেন যে এতে ভারী অভ্যাস kretek (লবঙ্গ-স্বাদযুক্ত সিগারেট) সাহায্য করে!

    সালফার একটি পূর্ণ লোড প্রায় 150-200 পাউন্ড ওজনের; প্রতিটি খনি এই লোডটিকে তার কাঁধে মাউন্ট করা একটি মেরুতে সুষম ঝুড়িগুলিতে এই লোডটি স্থানান্তর করে, লোড ট্রান্সলেসগুলিতে লোড স্থানান্তরিত করার আগে এটি পল্টুডিংয়ের কাছাকাছি কাছাকাছি প্রসেসিং সেন্টারে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে।

  • চন্দ্রগ্রহণকারী ক্ষুদ্র, কাওয়াহ ইজেন

    এই বিরক্তিকর কাজের জন্য, ইজেনের খনিগাররা প্রতি 22 পাউন্ড (প্রায় 10 কেজি) সালফারের জন্য 10,000 রুপিয়াহ (প্রায় 70 মার্কিন সেন্ট) একটি আপেক্ষিক পিট্যান্স সংগ্রহ করে। তারা দিনে 11 মার্কিন ডলারের একটি ব্রাহিং সালফার ধোঁয়া, ভারী লোড, এবং বিশ্বাসঘাতক trails গড় একটি গড় আয়।

    আয়ের প্রতিটি সামান্য অতিরিক্ত বিট সাহায্য করে: এ কারণে আপনি চন্দ্রগ্রহণকারী খনিগুলি আইডিআর 10,000-20,000 প্রতিটির জন্য কলারের কাছে সামান্য সালফার গেজগো বিক্রি করবেন। যদি আপনি চান তবে তাদের কিনুন, তবে সচেতন থাকবেন যে কিছু বিমান সংস্থাগুলি - তাদের মধ্যে গুরুদা ইন্দোনেশিয়া - তাদের যাত্রীদের নিষ্ক্রিয় সালফারের কাঁধে আনতে বাধা দেয়!

  • কাওয়াহ ইজেনের কারাগার পৌঁছেছেন

    ট্রেলের চারপাশে প্রায় তিন ঘন্টা পরে, আমি অবশেষে হ্রদটির তলদেশে অবস্থিত ক্র্যাপারের ঠোঁটে পৌঁছালাম, যেখানে কেউ হ্রদের কাছাকাছি নেমে আসতে বেছে নিতে পারে (বিখ্যাত "নীল আগুন" দেখতে), অথবা সর্বোচ্চ বিন্দুতে আরোহণ করতে পারে সূর্যোদয়ের জন্য অপেক্ষা করতে।

    আমরা ভাগ্য ভাল ছিল না, প্রায় 5am বিন্দু এ পৌঁছেছেন। নীল আগুনের চেসারের বেশির ভাগ অংশই ক্র্যাটার ঠোঁটের কাছে আরোহণ করতে শুরু করে, আমাকে সংকীর্ণ পথের বিপরীত দিকে নেমে বাধা দেয়। সানরাইজ ট্রিল, খুব ভোরের জন্য সময় পৌঁছাতে খুব দীর্ঘ ছিল। এবং সবুজ কম্বল, এমনকি দেখুন থেকে হ্রদ আবরণ।

    এই সব বিবেচনা করে, ক্র্যাটার ঠোঁট থেকে ক্রমাগত উজ্জ্বল দৃষ্টি এখনও গলা ক্যাচ (অথবা সম্ভবত যে বাতাসে stifling সালফিউরিক গন্ধ) হতে পারে। পথের একপাশে মৃত গাছপালা ক্লাস্টার, অন্য দিকে ক্রমাগত হ্রদ কুয়াশা মধ্যে descends।

  • কাওয়াহ ইজেনের ব্লু ফায়ারের সন্ধানে

    হ্রদ এর দক্ষিণ-পূর্ব ব্যাংকের ফুমারলগুলি ইজেনের স্বাক্ষর সালফার আমানত তৈরি করে। খননকারীরা এবং পর্যটক বিভিন্ন উদ্দেশ্য নিয়ে সত্ত্বেও আগ্নেয়গিরির হ্রদের সমীপবর্তী একই খাড়া, পাথুরে পথের নিচে নেমে আসে। খনি সালফার জন্য আসে। পর্যটকরা সালফার আমানত দ্বারা উত্পাদিত নীল অগ্নিের জন্য আসে।

    সেখানে শুধুমাত্র দুটি পরিচিত সাইট রয়েছে যেখানে আপনি সালফারকে স্বতঃস্ফূর্ত ভাবে জ্বলন্ত দেখতে পারেন: আইজেন এবং আইসল্যান্ড। ইজেনে, আগুনগুলি বেশিরভাগই 3-5 টা পর্যন্ত দৃশ্যমান, কারণ তারা কোনও দিনের আলোকে দেখতে খুব অসম্ভব।

    পল্টুডিং থেকে কাকের ঠোঁটের কাছে সহজ মুখ মাস্ক যথেষ্ট হলেও, নীল ফায়ার (লেকের কাছে) দেখতে নেমে শ্বাসযন্ত্রের ব্যবহারের প্রয়োজন হয়; সৌভাগ্যবশত, আপনি crater কাছাকাছি গাইড পাবেন সাহায্যকারী IDR 30,00-50,000 (মার্কিন $ 2.25- $ 3.80) সম্পর্কে শ্বাসযন্ত্রের ভাড়া নেওয়ার জন্য।

    4am আগে ভিড় প্রবাহ সঙ্গে যেতে পৌঁছানোর চেষ্টা করুন, এটি বিরুদ্ধে না; 5 টা নাগাদ, অন্যান্য নীল-শিখা খোঁজার কয়েক ডজন পথচিহ্ন চলাচল করবে, দেরীকারীরা (যেমন নিজেকে) তাদের পথ থেকে বাঁচাতে বাধা দেবে।

  • দিওয়াইটে কাওয়াহ ইজেন দেখেছি

    দিনের আলোয় তাপমাত্রা বেড়ে যাওয়ার কারণে কাওয়াহ ইজেনকে ঢেকে দেয় এমন কুয়াশাটি তুলে নেয়, পরবর্তীটির সম্পূর্ণ সৌন্দর্য নিজেকে প্রকাশ করে। বৃত্তাকার ইজেন ক্র্যাটার হ্রদ পার্শ্ববর্তী শিলা থেকে একটি নিকৃষ্ট বিপরীতে সৃষ্টি করে, যা নীল-সবুজ রঙের সংশ্লেষিত সালফার এবং পানির ভারী ধাতু থেকে প্রাপ্ত।

    ব্যাটারি অ্যাসিড ভরা একটি বড় হ্রদ কল্পনা করুন: এটি আইজেন, তার অস্বাভাবিকভাবে নিম্ন পিএইচ মাত্রা ধন্যবাদ। ইজেন এর অ্যাসিডিক জলের সাথে দীর্ঘস্থায়ী যোগাযোগ মাংস দ্রবীভূত এবং ধাতু corrode করতে পারেন। পশ্চিমে একটি একক চলাচল বন্যুপাহিত (বিটার নদী) নদীতে প্রবাহিত হয়, মাঝে মাঝে ক্র্যাটারের কাছাকাছি বর্ধিত ভূমিকম্পের সময় মাছ ধরার প্রবাহ সৃষ্টি করে।

    ইজেন যখন কাজ করে, তখন এটি খালি না পর্যটককে পরিত্যাগ করে। 1976 ও 1989-তে দুটি পৃথক অনুষ্ঠান - ইজেনে আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপ বৃদ্ধি পায় যারা খনিতে কাজ করার পক্ষে যথেষ্ট দুর্বল ছিল। আজকের দিনে, ভবিষ্যতে যেকোন অনুরূপ ইভেন্টগুলি বজায় রাখার জন্য ২ য় রাউন্ডে আরোহণ করা নিষিদ্ধ।

    ইন্দোনেশিয়ায় ট্র্যাকিং সক্রিয় আগ্নেয়গিরির আমাদের তালিকা পড়তে মূল্যবান অন্যান্য লাইভ craters জন্য ,.

  • কাওয়াহ ইজেন হাইকারদের জন্য ভ্রমণের পরামর্শ

    আমরা স্ট্যান্ডার্ড আইজেনকে সকালে সকালের দিকে বাড়িয়ে দিয়েছিলাম যা মাঝরাতে (বন্যউইঙ্গি থেকে) শুরু হয় এবং যত তাড়াতাড়ি আপনি সূর্যোদয়ের পরে প্যাল্টুডিংয়ের পথে ফিরে যাবেন। প্যাল্টুডিং থেকে ইজেন ক্র্যাটার থেকে 3 কিলোমিটারের পথটি আপনার ফিটনেস স্তরের উপর নির্ভর করে 1.5-3 ঘন্টা পূর্ণ করতে পারে।

    আইজেনের নমুনা ভ্রমণের প্যাকেজের জন্য, আমার সহকর্মী ইজেন পর্যটক ফার্সার বনউয়ুঙ্গি থেকে গ্রুপের সফরটি দেখুন।

    কি আনতে হবে: কিছুটা সক্রিয় কিন্তু খুব উপযুক্ত পরিদর্শক হিসেবে, আমি বীমা হিসাবে ট্রেকিং পোলগুলি গ্রহণ করেছি; তারা আমাকে দ্রুতগতিতে আলোচনার জন্য সাহায্য করেছিল, এবং আমি যদি বাইরে চলে যাই তবে উপরের দিক থেকে ভাল আকৃতিতে পৌঁছাতে আমাকে অনুমতি দেয়। আমি একটি হেডল্যাম্পও এনেছি (আপনার ভ্রমণকারী আপনাকে একটি অন্সাইট ভাড়া দিতে পারে এমন কোন নিশ্চয়তা নেই)।

    এখানে আপনার সাথে নেওয়ার জন্য ইজেন প্রয়োজনীয়গুলির একটি সম্পূর্ণ বা কম সম্পূর্ণ তালিকা রয়েছে:

    • ট্রেকিং খুঁটি
    • 5-10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের জন্য গরম পোশাক (গ্লাভস, স্তরযুক্ত পোশাক বা তাপ আন্ডারওয়্যার, বোনা বীনি)
    • লেজ জুতা
    • headlamp
    • বোতলজাত পানি
    • হাত খরচ
    • রেস্পিরেটর

    একটি শ্বাসযন্ত্রের onsite ভাড়া দেওয়া যেতে পারে, কিন্তু এটি আপনার নিজের আনতে আঘাত করবে না।

    কোথায় অবস্থান করা: আপনি বন্যউয়াঙ্গি এবং বন্ডোওসোসে (ইজেনের বিপরীত দিকগুলিতে) আরামদায়ক থাকার ব্যবস্থা পাবেন, কিন্তু ভ্রমণকারীরা পল্টুডিংয়ের কাছাকাছি থাকতে চান, তারা অবিলম্বে আশেপাশের ঘরে ঘুরে বেড়ায়। উপরে চিত্রিত বিশ্রামাগার - ডান পল্টুডিং নিজেই - তাদের স্পার্টান চতুর্থাংশ ব্যবহারের জন্য 250,000-300,000 চার্জ।

    • বানিউয়ানগি, পূর্ব জাভা হোটেলের হার তুলনা করুন

    কখন যেতে হবে: মে এবং অক্টোবরের মাঝামাঝি শুষ্ক ঋতু হ্রাস পাড়ার ঝুঁকি কমিয়ে দেয়, তবে ইজেন আসলে সারা বছর ধরে বেশ সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য। ছুটির দিন এবং ছুটির দিনগুলি এড়িয়ে চলুন, যখন স্থানীয়রা জনসাধারণকে অনাক্রম্য স্তরে সাঁতার কাটায়।

    লাইন 1am এ খোলে এবং 2pm দ্বারা বন্ধ।

    ভ্রমণ শিল্পে সাধারণ হিসাবে, লেখক পর্যালোচনার উদ্দেশ্যে প্রশংসাসূচক সেবা প্রদান করা হয়। এটি এই নিবন্ধটি প্রভাবিত করে না, যদিও, রিক্সা সমস্ত সম্ভাব্য দ্বন্দ্ব পূর্ণ প্রকাশ প্রকাশ করে। আরো তথ্যের জন্য, আমাদের নীতিশাস্ত্র নীতি দেখুন।

ট্রেনিং কাওয়াহ ইজেন ভলকানো, ইন্দোনেশিয়া