সুচিপত্র:
- হাইওয়ে বরাবর ড্রাইভ 1 চ্যান মে থেকে সাউথ ল্যাং কো এবং দা নং
- গ্রাফিং ওয়াটার বাফালো
- সৈকত বালি ডু
- লাং কো এ Lagoon
- লং কোং এ মাছ ধরা জাল
- লেং কো এ লেগন জুড়ে সেতু
-
হাইওয়ে বরাবর ড্রাইভ 1 চ্যান মে থেকে সাউথ ল্যাং কো এবং দা নং
চ্যান্সেল সিম্ফনি চ্যান মে বন্দর পার্শ্ববর্তী সমতলভূমিতে লম্বা দাঁড়িয়েছে।
-
গ্রাফিং ওয়াটার বাফালো
ভিটামিনের গ্রামাঞ্চলে প্রায়শই পানির মশাল দেখা যায়, যেমন গবাদি পশুরা আমেরিকায় থাকে।
-
সৈকত বালি ডু
চান মে ছেড়ে যাওয়ার রাস্তাটি সমুদ্রের পাশে বিশাল বালি ডুবে এবং অন্যদিকে চাল ও গবাদি পশুর ক্ষেত্র দ্বারা প্রবাহিত।
-
লাং কো এ Lagoon
লং কো এর কাছাকাছি এই বড় লেগুনটি সমুদ্র সৈকত হিসাবে সুন্দর। Truong Son পর্বতমালা Lagoon জন্য একটি চমৎকার ব্যাকড্রপ প্রদান।
-
লং কোং এ মাছ ধরা জাল
জেলেরা এই জালকে রাতে পানিতে ফেলে দেয় এবং তারপর তাদের মাছের পিছনে ধরে রাখে।
-
লেং কো এ লেগন জুড়ে সেতু
সেতু হাই হাই ভ্যান পাসের নিচে হাইওয়ে 1 টানেলের দিকে অগ্রসর হয়। পাসের রাস্তা ভিয়েতনামে সবচেয়ে সুন্দর, কিন্তু সবচেয়ে বিপজ্জনক এক।
হাই ভ্যান টানেলটি ২005 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। এটি প্রায় 4 মাইল দীর্ঘ এবং ট্রাফিকের জন্য অনেক মাইল দূরে সংরক্ষণ করে যা পূর্বে হাই ভ্যান পাসে যেতে হয়েছিল। ঐতিহাসিকভাবে, ভিয়েতনাম উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়ক 1 এ দীর্ঘকালের মধ্যে একটি বাধা ছিল এবং একবার চম্পা ও দাই ভিয়েটের রাজত্বগুলি ভাগ করে নেয়।
হাই ভ্যান পাসের দৃশ্যমান মোড়কটি দীর্ঘদিন ভিয়েতনামের ড্রাইভারগুলির জন্য একটি চ্যালেঞ্জ ছিল কিন্তু আজকাল, হাই ভ্যান টানেল সম্পন্ন হওয়ার পর, উত্তর দের উত্তর থেকে হু পর্যন্ত ড্রাইভিং সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কাটা হয়েছে। মোটরবাইকগুলি টানেলের মাধ্যমে চালনা করতে পারে না, তাদের মধ্যে অনেকেই টানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য একটি ট্রাকে পাস সড়কটি বা সাইকেল চালাতে অর্থ প্রদান করে।
